Միջազգային տիեզերակայանում տեղադրված են նոր մարտկոցներ՝ Li-ion, 357 կՎտժ։ Հին NiMH-ը շարժվեց դեպի Երկիր

2,9 տոննա նիկել-մետաղ-հիդրիդ մարտկոցների փաթեթը ապամոնտաժվել և բաց է թողնվել Միջազգային տիեզերակայանից (ՄՏԿ): Ակնկալվում է, որ նրանք Երկրի շուրջ երկու-չորս տարի կպտտվեն մինչև մթնոլորտում այրվեն: Նիկել-մետաղական հիդրիդային բջիջներով 48 մոդուլներ փոխարինվել են լիթիում-իոնային բջիջներով 24 մոդուլներով:

Մարտկոցը ISS-ում. LiCoO₂, 357 կՎտժ, մինչև 60 աշխատանքային ցիկլ

NiMH մարտկոցները օգտագործվել են ISS-ում՝ ֆոտոգալվանային բջիջներից ստացված էներգիան պահելու համար: Դրանցից ամենահինը գործում է 2006 թվականից, ուստի ՆԱՍԱ-ն որոշեց, որ այն պետք է փոխարինվի, երբ լրանա դրա օգտակար ծառայության ժամկետը: Որոշվեց, որ նոր մարտկոցները կկառուցվեն լիթիում-իոնային բջիջների շուրջ, որոնք առաջարկում են էներգիայի ավելի մեծ խտություն մեկ միավորի զանգվածի և ծավալի համար:

Ենթադրվում էր, որ նոր տարրերը պետք է դիմակայեն 10 տարի և 60 աշխատանքային ցիկլև ժամկետի ավարտին առաջարկեք առնվազն 48 Ահ հզորություն՝ սկզբնական 134 Ահ-ի (0,5 կՎտժ) փոխարեն: Ինչպես տեսնում եք, NASA-ն ընդունում է շատ ավելի մեծ դեգրադացիա, քան էլեկտրական մեքենաներ արտադրողները, քանի որ սկզբնական հզորության միայն 36 տոկոսն է համարվում կյանքի վերջ: Էլեկտրական մեքենաներում փոխարինման շեմը սովորաբար սահմանվում է մարտկոցի գործարանային հզորության 65-70 տոկոսի սահմաններում:

Փորձարկման ցիկլում որոշվեց, որ մարտկոցները (ավելի կոնկրետ՝ ORUs) կկառուցվեն բջիջների շուրջ: Պրոֆեսոր Յուասա լիթիումի կոբալտի օքսիդից պատրաստված կաթոդներով (LiCoO₂) Նրանցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է 30 նման բջիջներից, ուստի մեկ մոդուլն ունի 14,87 կՎտժ հզորություն, մարտկոցի ամբողջական փաթեթ՝ մինչև 357 կՎտժ էներգիա պահելու համար. Ինչպես LiCoO բջիջները₂ կարող է պայթել, երբ վնասվել է, մի շարք թեստեր են իրականացվել, ներառյալ նրանց պահվածքը, երբ ծակվել և նորից լիցքավորվել է:

Մարտկոցի փոխարինման առաքելությունը սկսվել է 2016 թվականին և ավարտվել հինգշաբթի՝ մարտի 11-ին: 48 NiMH-ի վրա հիմնված մարտկոցներով ծղոտե ներքնակ ուղարկվել է դեպի Երկիր. լուսանկարում դրանք տեսանելի են Չիլիից 427 կիլոմետր բարձրության վրա:. Ազատվելուց հետո այն շարժվել է 7,7 կմ/վ արագությամբ՝ աստիճանաբար նեղացող ուղեծրով։ NASA-ն գնահատում է, որ երկու-չորս տարի հետո բեռը կմտնի մթնոլորտ և այրվի դրա մեջ «Առանց որևէ վնասի»։ Հաշվի առնելով հանդերձանքի քաշը (2,9 տոննա) և դրա կառուցվածքը (փոխկապակցված մոդուլներ), մենք պետք է ակնկալենք պայծառ մեքենա, որը քանդվում է բեկորների անձրևի պես:

Հուսանք, քանի որ 2,9 տոննան իսկապես մեծ ամենագնացի քաշն է: Իսկ Միջազգային տիեզերակայանից դուրս նետված ամենածանր «աղբը»...

ORU/NiMH մարտկոցներով ծղոտե ծղոտե ներքնակ, որը պահվում է Canadarm2-ի կողմից թողարկումից մի քանի րոպե առաջ (գ) NASA

NiMH մարտկոցների պատիճ Չիլիից 427 կմ բարձրության վրա (գ) NASA-ն

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.