«Մեր ալյումինի իոնային (ալյումինի իոն) բջիջները լիցքավորվում են մինչև 60 անգամ ավելի արագ, քան լիթիումի իոնը»: Վա՜յ։ :)

Նոր շաբաթ և նոր մարտկոց։ Ավստրալական Graphene Manufacturing Group ընկերությունը պնդում է, որ մշակել է գրաֆենի և ալյումինի (տարր) հիման վրա բջիջներ: Նրանք ասում են, որ «նրանք լիցքավորվում են 60 անգամ ավելի արագ, քան լավագույն լիթիում-իոնային բջիջները» և «կարող են երեք անգամ ավելի շատ էներգիա կուտակել, քան ալյումինի այլ իոնային բջիջները»:

Al-ion GMG բջիջները: Այդ ամենը չափազանց լավ է հնչում

Պահեստավորված նյութեր

• Al-ion GMG բջիջները: Այդ ամենը չափազանց լավ է հնչում
  • Ալյումինը էժան է, գրաֆենը՝ թանկ

GMG-ի ալյումին-իոնային տարրերը պետք է լինեն կոճակի տարրերի տեսքով, որոնք մենք գիտենք, օրինակ, բանալիներից կամ փոքր խաղալիքներից: Բայց Վաթսուն անգամ ավելի արագ լիցքավորում զարմանալի է հնչում. Նա ունի ըստ հաշվարկների վերջինը ից 1 5 րոպե. Էներգիայի խտություն այն «երեք անգամ գերազանցում է ալյումինի իոններով այլ տարրերին»։ 0,15-0,16 կՎտժ / կգ.

Ընկերությունն ունի ևս մեկ պարամետր՝ 7 կիլոգրամ բջիջներից մինչև 1 կՎտ հզորություն ստանալու հնարավորություն։ Այն է բջիջներ մոդելային էլեկտրական մեքենայի մեջորոնք կշռում են 250 կիլոգրամ, նրանք առավելագույն պահին կարող էին արտադրել մինչև 1,75 ՄՎտ (!, 2 կմ) հզորություն. Տիեզերական է հնչում, գոնե թղթի վրա: Բացասական կողմը բջիջի աշխատանքային լարումն է, ներկայումս 1,7 Վ:

Օգտագործելով գրաֆեն՝ ալյումինե իոնային բջիջների նախատիպ, որը մշակվել է GMG-ի կողմից

Ի վերջո, գրաֆենի օգտագործման մասին հիշատակումը հետաքրքիր է թվում, քանի որ նման լուծումներ արդեն հայտնվել են. ) կատարվելիք։ Չինաստանից ստացված զեկույցը հատկապես ինտրիգային է, մասամբ Ավստրալիային հարևանությամբ և երկու երկրների միջև գիտական ​​կապերով: Դե, Չժեցզյան համալսարանը մշակեց ճկուն, չդյուրավառ ալյումինե իոնային բջիջ, որը կարող էր լիցքավորվել 0,2 վայրկյանում և պահպանել իր սկզբնական հզորության 0,3 տոկոսը 1,1 հազար ցիկլից հետո (աղբյուր):

Ալյումինը էժան է, գրաֆենը՝ թանկ

Ալյումինի իոնային բջիջների վրա աշխատանքը շարունակվում է տարիներ շարունակ, քանի որ ալյումինը շատ խոստումնալից մետաղ է որպես իոն դոնոր անոդի կառուցման բլոկ: Բայց դա պահանջում է թանկարժեք էլեկտրոլիտներ և կաթոդներ, եթե մենք ուզում ենք կանխել դրա կապը բջջի այլ տարրերի հետ, քանի որ նման կապերը արագորեն ոչնչացնում են համակարգը: Միևնույն ժամանակ, Graphene Manufacturing Group-ն ասում է, որ այս տարվա վերջին կամ 2022 թվականի սկզբին կթողարկի ալյումին-իոն կոճակային բջիջներ: Ակնկալվում է, որ ավտոմոբիլային փաթեթները պատրաստ կլինեն 2024 թվականի սկզբին:.

Ալյումին-իոնային բջիջների վրա հիմնված ավտոմեքենաների մարտկոցները ավելի թեթև կլինեն ոչ միայն իրենց էներգիայի ավելի մեծ խտության շնորհիվ։ Դե, GMG-ն հաղորդում է այդ մասին Ալյումինի իոնային բջիջները խնդիրներ չունեն բարձր կամ ցածր ջերմաստիճանների հետ, ուստի հնարավորություն կա, որ դրանք սառեցման կամ տաքացման կարիք չունենան:. Բացի այդ, ապագայում դրանք կունենան նույն ձևը և կապահովեն նույն լարումը, ինչ ներկայիս լիթիում-իոնային բջիջները, այնպես որ դրանք կարող են հեշտությամբ հարմարվել առկա մարտկոցների փաթեթներին (աղբյուր):

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.