Ոչ միայն զարթուցիչները:

Յուրաքանչյուր սեփականատեր, ով հոգ է տանում իր մեքենայի մասին, պետք է տեղադրի առնվազն երկու անկախ անվտանգության համակարգ:

Այս սարքերի «բանալիները» չպետք է ամրացվեն մեկ բանալիով:

 

Նախ, կանխել

Կարեւորը կանխելն ու սպառնալիքներ չհրահրելն է։ Անխոհեմ է ճանապարհորդել քաղաքում՝ բաց պատուհաններով, իսկ տեսախցիկը կամ նոթբուքը թողնված է հետևի նստատեղին: Եթե ​​մենք կասկածում ենք, որ նրանք ցանկանում են գողանալ մեքենան «կուլետի» համար, և հանցագործը սադրում է մեզ դուրս գալ մեքենայից, ավելի լավ է կողպեք կողպեքները և շփվեք մի փոքր բացված պատուհանով։ Եթե ​​հանցագործը տեսնի, որ հարվածել է պատրաստված հակառակորդին, կդադարեցնի հետագա գործողությունները, և մենք կփրկենք մեքենան։ Բացի այդ համապատասխան վարքագիծ, մեքենայում պետք է տեղադրվեն տարբեր սարքեր, որոնք դժվարացնում կամ անհնարին են դարձնում ուրիշի ունեցվածքի կալանքը։

Մեխանիկական կողպեքներ

Շուկայում կան բազմաթիվ տարբեր մեխանիկական կողպեքներ: Դուք կարող եք անշարժացնել ոտնակները, ղեկը, փոխանցումատուփի լծակի շարժումը, ղեկը միացնել ոտնակներով, և վերջապես կարող եք արգելափակել փոխանցման փոխանցման մեխանիզմը։ Մեխանիկական պաշտպանիչ միջոցները հայտնի չեն մեքենաների սեփականատերերի շրջանում, բայց դրանք արդյունավետորեն կանխում են գողերը: Այս պաշտպանիչ միջոցները հետաձգում են մեքենայի պատրաստումը վարելու համար, ինչի պատճառով էլ դրանք «սիրված» չեն մարդկանց կողմից գողեր. Մեխանիկական շրջափակումները ճեղքելը պահանջում է որոշակի պրակտիկա, հմտություններ և գործիքներ: 

Էլեկտրոնային անվտանգություն

Մեքենան զգալի արժեք ունեցող սարք է և պետք է պաշտպանված լինի առնվազն երկու անկախ գործող երաշխիքներով: Դրանցից մեկը մեքենաների ահազանգերն են։ Շահավետ է, եթե սարքը տեղադրվի անսովոր, դժվար հասանելի վայրում, իսկ արտադրամասը վստահելի է: Լիազորված ծառայությունների կողմից մեքենաներ գնելուց առաջ տեղադրված ահազանգերը կրկնվում են, ուստի գողերը կարող են ավելի արագ «մշակել»։ Զգալի արժեք ունեցող մեքենաները պետք է ապահովված լինեն GPS կամ նմանատիպ համակարգ, որն աշխատում է ռադիոալիքներ արձակելով։ Ցավոք, ԵՄ-ին Լեհաստանի անդամակցությունից ի վեր, մեքենաների առևանգումը կանխող շատ արդյունավետ շրջափակման կիրառումը, որը առկա է լավ ազդանշանային ստորաբաժանումներում կամ տեղադրված է առանձին, հակասում է կանոնակարգերին:

Իմմոբիլայզերի թաքնված պահակ մեքենայի

Իմմոբիլայզերը էլեկտրոնային սարք է, որի խնդիրն է կանխել շարժիչի գործարկումը՝ անջատելով ընթացիկ հոսքը մեկ կամ մի քանի սխեմաներում: Սա շատ արդյունավետ պաշտպանության միջոց է, եթե այն անսովոր կերպով տեղադրվել է: Գործնականում հանդիպում ենք գործարանային իմոբիլիզատորների, որոնք մեքենայի համակարգչի մի մասն են, որը կառավարվում է բոցավառման մեջ տեղադրված բանալիով և լրացուցիչ տեղադրված էլեկտրոնային սարքերի:

Կարևոր մարտկոցներ

Էլեկտրոնային սարքերը հուսալի են, բայց անօգուտ են, եթե սնուցված չեն: Էլեկտրաէներգիան սովորաբար ապահովվում է հեռակառավարման վահանակի ներսում գտնվող փոքր մարտկոցով: Դա կարող է խնդիր լինել, հատկապես, երբ արտաքին ջերմաստիճանը իջնում ​​է ցրտից ցածր: Անակնկալներից խուսափելու համար մարտկոցը պետք է փոխարինել տարին մեկ անգամ, իսկ նոր մարտկոցը միշտ պետք է հասանելի լինի:

Միայն հավաստագրված ապրանքներ

Շուկայում կան բազմաթիվ էլեկտրոնային սարքեր, որոնք առաջարկվում են տարբեր արտադրողների կողմից: Որպես կանոն, նրանք կատարում են նմանատիպ գործառույթներ՝ տարբերվող գնով։ Երբ մենք ընտրում ենք զարթուցիչ տեղադրման համար, մենք պետք է հարցնենք, թե արդյոք այն ունի վկայական: Ապահովագրական ընկերությունների կողմից հարգվում են միայն հավաստագրված մեքենաների ահազանգերը: Երբ էլեկտրոնային սարքերը խափանվում են, մեքենայի օգտագործողը դառնում է անօգնական: Ուստի պաշտպանության տեսակն ընտրելիս պետք է լայն հետազոտություն իրականացնենք՝ կենտրոնանալով դիմացկուն և հուսալի սարքերի վրա։ Արժե տեղադրել այնպիսի համակարգեր, որոնց համար կա սպասարկման ցանց։

Մեքենաների ահազանգերի մոտավոր գները PLN-ում

Զարթուցիչ - պաշտպանության հիմնական մակարդակ	380
Զարթուցիչ - հիմնական պաշտպանության մակարդակը իրադարձությունների մատյանով	480
Ահազանգ - Պաշտպանության մակարդակի բարձրացում	680
Պրոֆեսիոնալ դասի ահազանգ	800
Տրանսպոնդերի իմոբիլիզատոր	400

Ահազանգերի դասակարգում ըստ PIMOT-ի.

Դասարան	Alarmy	Իմմոբիլիզատորներ
Հանրաճանաչ	Մշտական ​​բանալի ֆոբի կոդ, լյուկի և դռների բացման սենսորներ, սեփական ազդանշան:	Նվազագույնը մեկ անսարքություն վարդակից 5 Ա հոսանքով:
Ստանդարտ	Փոփոխական կոդով հեռակառավարման վահանակ, ազդանշան և լուսային ազդանշան, շարժիչի մեկ կողպեք, հակախոշորացում, խուճապի գործառույթ:	Երկու կողպեքներ սխեմաներում 5A հոսանքով, ավտոմատ ակտիվացում՝ բանալին բռնկման միջից հանելուց կամ դուռը փակելուց հետո: Սարքը դիմացկուն է հոսանքի խափանումներին և վերծանմանը:
Պրոֆեսիոնալ	Ինչպես վերևում, այն նաև ունի պահեստային էներգիայի աղբյուր, մարմնի գողությունից պաշտպանվելու երկու սենսոր, շարժիչը գործարկելու համար պատասխանատու երկու էլեկտրական սխեմաների արգելափակում և էլեկտրական և մեխանիկական վնասների դիմադրություն:	Երեք կողպեք սխեմաներում 7,5Ա հոսանքով, ավտոմատ միացում, սպասարկման ռեժիմ, դիմադրություն ապակոդավորման, լարման անկում, մեխանիկական և էլեկտրական վնաս: Առնվազն 1 միլիոն հիմնական ձևանմուշներ:
լրացուցիչ	Ճիշտ այնպես, ինչպես պրոֆեսիոնալ և մեքենայի դիրքի սենսորը, կողոպուտի և կողոպուտի դեմ ռադիո ահազանգը: Սարքը պետք է անսխալ լինի մեկ տարվա փորձարկման համար:	Պահանջները և՛ մասնագիտական ​​դասարանում, և՛ գործնական թեստավորում 1 տարի ժամկետով։