Սխալ վառելիքը տանկի մեջ. Ինչ անել?
Մեքենաների շահագործում

Սխալ վառելիքը տանկի մեջ. Ինչ անել?

Սխալ վառելիքը տանկի մեջ. Ինչ անել? Թվում է, թե սխալ տեսակի վառելիքով հնարավոր չէ լիցքավորել։ Տեսականորեն յուրաքանչյուր վարորդ գիտի՝ իր շարժիչը դիզելի՞ է, թե՞ բենզինի։ Եվ, այնուամենայնիվ, նման իրավիճակներ լինում են, թեև հազվադեպ: Ուրեմն ինչ?

Մենք հեշտությամբ կարող ենք պատկերացնել մի քանի սցենար, երբ մենք լիցքավորում ենք սխալ վառելիք.

- պատշաճ համակենտրոնացման բացակայություն. Շտապողականությունը և գրգռվածությունը շատ վատ խորհրդատուներ են: Եթե ​​մենք նյարդայնանում ենք, և մեր մտքերը գնում են ինչ-որ հեռու, ապա գազալցակայանում ատրճանակներ խառնելը մեծ արվեստ չէ։ Մենք կարող ենք հոգ տանել հեռախոսով կամ ուղեւորի հետ խոսելու մասին, իսկ դժբախտությունը պատրաստ է։

Մենք վարում ենք վարձակալած մեքենայով։ Սա կարող է լինել ծառայողական մեքենա, ընկերոջ մեքենա կամ վարձակալած մեքենա: Եթե ​​այն աշխատում է մեր մեքենայից տարբեր վառելիքով, ապա հեշտ է սխալվել: Մենք որոշ բաներ անում ենք ավտոմատ կերպով:

Արագ արձագանքը կարող է փրկել ձեզ աղետից

Ենթադրենք, մեզ նման դժբախտություն պատահեց, և մենք, ինչպես և սպասվում էր, սխալ վառելիք լցրինք։ Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ բենզին ենք լցնում դիզելային մեքենայի մեջ: – Դիզելային վառելիքում պարունակվող բենզինը գործում է որպես լուծիչ, որը սահմանափակում է քսումը, ինչը կարող է հանգեցնել մեխանիկական վնասի՝ մետաղ-մետաղ շփման պատճառով: Իր հերթին, այս գործընթացում հղկված մետաղական մասնիկները, սեղմված վառելիքի հետ միասին, կարող են վնաս հասցնել վառելիքի համակարգի այլ մասերին: Ինժեներ Մաչեյ Ֆաբիանսկու խոսքով՝ դիզելային վառելիքում բենզինի առկայությունը նույնպես բացասաբար է ազդում որոշ կնիքների վրա։

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.

Տուգանային միավորներ առցանց. Ինչպե՞ս ստուգել:

Գործարանային տեղադրած HBO-ն: Սա այն է, ինչ դուք պետք է իմանաք

Օգտագործված միջին դասի մեքենա 20 PLN-ից ցածր

Ինչպե՞ս է այն աշխատում հակառակը: – Հում նավթով բենզինային շարժիչը գործարկելը սովորաբար հանգեցնում է վատ աշխատանքի և ծխի: Ի վերջո, շարժիչը դադարում է աշխատել և չի կարող վերագործարկվել: Երբեմն այն չի գործարկվում սխալ վառելիքով լիցքավորվելուց գրեթե անմիջապես հետո: Երբ նավթով աղտոտված բենզինը հեռացվի, շարժիչը պետք է գործարկվի առանց խնդիրների», - ավելացնում է Ֆաբիանսկին:

Բարեբախտաբար, մենք նկատեցինք մեր սխալը գազալցակայանում և դեռ չենք միացրել շարժիչը: Հետո դեռ հնարավորություն կա նվազեցնելու դժբախտությունն ու ծախսերը։ – Նման իրավիճակում մեքենան պետք է քարշակել արհեստանոց՝ տանկից վատ վառելիքը հանելու համար: Սա, անշուշտ, շատ ավելի էժան կլինի, քան վառելիքի ամբողջ համակարգի մաքրումը, որը պետք է իրականացվի նույնիսկ շարժիչի կարճ գործարկումից հետո, բացատրում է Ֆաբիանսկին:

 – Վարորդը ոչ մի դեպքում չպետք է շարժիչը գործարկի սխալ վառելիքով: Սա կկանխի «վատ» վառելիքի մուտքը ներարկման համակարգ, պոմպ և այլն: Լավագույն բանը, որ կարող է անել վարորդը, օգնություն կանչելն ու սպասելն է»,- ասում է Կամիլ Սոկոլովսկին Volvo Car Poland-ից:

Բարեբախտաբար, ապահովագրական ընկերությունները օգնություն են առաջարկում, եթե դուք սխալ վառելիք եք լցնում: – Նման իրավիճակում առավելությունը ներառված է Autoassistance-ի յուրաքանչյուր տարբերակում: Եթե ​​ապահովագրվածի համար նման իրավիճակ ստեղծվի, մենք սովորաբար հաճախորդի մեքենան քարշակում ենք արտադրամաս, որտեղ վառելիքը կարող է դուրս հանվել և, հնարավոր է, վերանորոգվել: 2016 թվականին հաճախորդների 1%-ից պակասն է օգտվել այս առավելությունից»,- մեզ ասաց Link4-ի հասարակայնության հետ կապերի տնօրեն Մարեկ Բարանը:

Ինչպե՞ս ստուգել տուգանային միավորները առցանց:

– Մեր օգնությունը կայանում է նրանում, որ փորձենք մեքենան վերանորոգել տեղում՝ մաքրելով բաքը սխալ վառելիքից և ճիշտ վառելիքը հասցնելով մինչև 500 PLN Լեհաստանում կամ 150 եվրոյի արտասահմանում: Եթե ​​վերանորոգումը հնարավոր չէ, մենք մեքենան տարհանելու ենք վթարի վայրից մինչև 200 կմ հեռավորության վրա գտնվող արտադրամաս: Այս տեսակի օգնության օգտագործման սահմանափակումներ չկան: Գինը ներառում է միայն սպասարկումը, այլ ոչ, օրինակ, «ճիշտ» վառելիքի փոխհատուցումը։ Մեր հաճախորդների շրջանում կան այս տեսակի օգնությունից օգտվելու դեպքեր, թեև դա այնքան էլ տարածված ծառայություն չէ, որքան, օրինակ, քարշակելը կամ փոխարինող մեքենա կազմակերպելը, ասում է AXA Ubezpieczenia-ի արտադրանքի զարգացման մասնագետ Յակուբ Լուկովսկին:

Добавить комментарий