Արդյո՞ք մենք պատրաստվում ենք կորցնել Ավստրալիայում վերջին հասանելի հետևի անիվներով սպորտային սեդանը: 2022 թվականի Kia Stinger-ի ապագայի վերաբերյալ վերջին տեղեկատվությունը անմիջապես Kia-ից
Kia Stinger-ը Ավստրալիայում 65 հազար դոլարից ցածր բարձր արդյունավետությամբ հետևի քարշակ սեդանն է:
Դա «ի՞նչ դժոխք» էր: Այն պահին, երբ Kia Stinger-ն առաջին անգամ հայտնվեց դիլերներում 2017 թվականին՝ ավստրալիական վերջին Holden Commodore-ի արտադրական գծից ընդամենը մեկ ամիս առաջ, բայց թույլ համաշխարհային վաճառքը նշանակում է, որ վերջին հասանելի հետևի անիվներով սպորտային սեդանը նույնպես հասել է ճանապարհի ավարտին:
Մենք հարցրինք Kia Australia-ի գլխավոր օպերացիոն տնօրեն Դեմիեն Մերեդիտին, արդյոք Stinger-ը այստեղ է մնալու:
«Այն, ինչ մեզ ասել են Kia-ի գլխավոր գրասենյակում, այն եկել է մնալու»,- ասել է նա: «Ուրիշ բան չենք լսել».
Սա լավ նորություն է արտադրողական մեքենաների սիրահարների համար: Ford Falcon-ը և Holden Commodore-ը երկար ժամանակ թոշակի են անցել, իսկ Chrysler 300 SRT-ը վերջերս թոշակի է անցել, Stinger-ը 65 դոլարից ցածր թիկունքային քարշակով վերջին բարձր արդյունավետությամբ սեդանը է:
Իհարկե, կա Ford Mustang, որն արժե 64,390 դոլար (MSRP) 339 կՎտ V8 GT-ի համար, բայց դա երկու դռնանի սպորտային մեքենա է, իսկ Stinger-ը լրիվ չափի չորսդռնանի hi-po սեդան է, որն այն դարձնում է ավելի շատ: վտանգված տեսակներ.
Առաջատար Stinger GT-ն արժե 63,960 դոլար և գալիս է 3.3 լիտրանոց V6 երկտուրբո շարժիչով, որն արտադրում է 274 կՎտ և 510 Նմ: Մոտ 10 դոլար պակաս գնով դուք կարող եք ձեռք բերել նույն շարժիչը 330S դասի, կամ 50,250 դոլարով կա 200 դոլար կՎտ տուրբո-չորսը:
Արդար է ասել, որ արագ չորս դռնանի ֆասթբեքը բոլորի համար չէ, և վաճառքի արդյունքները նույնպես դա են արտացոլում:
Ավստրալիայում Kia Stinger-ի վաճառքը համեմատաբար ցածր է եղել Kia-ի այլ մոդելների մեծ մասի համեմատ: Օրինակ, այստեղ տարեկան վաճառվում է մոտ 18,000 Cerato subcompact՝ տարեկան 1800 Stinger-ի դիմաց:
Բայց մինչ Stinger-ը վաճառվում է ավելի փոքր քանակությամբ Ավստրալիայում, դրա համարները զգալիորեն հետևողական են: 1957 թվականին շուկայում իր առաջին տարվանից հետո 2018 վաճառքից սկսած՝ 1773 թվականի վերջում վաճառքները նվազել են մինչև 2019, այնուհետև 1778 թվականին՝ 2020, իսկ 2021 թվականի արդյունքները մի քանի հարյուրով ավելի ցածր են՝ 1407՝ շնորհիվ կիսահաղորդչային էներգիայի խնդիրների:
ԱՄՆ-ում և Կորեայում Stinger-ի պահանջարկը սպասվածից ցածր է եղել:
«Հյուսիսային Ամերիկայում դա չարդարացրեց սպասելիքները», - ասաց պարոն Մերեդիթը:
«Ավստրալիայում, կարծում եմ, նրանք ֆանտաստիկ աշխատանք են կատարել: Կցանկանայի, որ ես կարող էի շատ ավելին անել ծավալով, բայց կարծում եմ, քանի որ մրցակցությունը ցրվել է, շուկան կրճատվել է, բայց մենք իսկապես երջանիկ ենք եղել: Իր ստեղծման օրվանից մինչ այժմ ամսական միջինը կազմել է մոտ 150»։
Դեռևս 2020-ին լուրերը ենթադրում էին, որ վատ վաճառքները Միացյալ Նահանգներում և Կորեայում համոզել են Kia-ի ղեկավարներին սպանել Stinger-ը մինչև երկրորդ սերնդի գալը, սակայն Kia Australia-ի արտադրանքի պլանավորման ղեկավար Ռոլանդ Ռիվերոն հերքել է այդ լուրերը որպես ուղղակի լուրեր:
«Արտասահմանյան վաճառքները չեն ավարտվել: Խոսակցություններ կային Կորեական մեքենաների բլոգ Սա ենթադրում էր, որ այն կվերանա արդեն հաջորդ տարվա երկրորդ եռամսյակում, ճիշտ չէ»,- ասաց նա:
«Դա հարվածեց «Stinger Club»-ին Facebook-ում, և բոլորն ասացին. «Դու պետք է ինձ կատակես»: Գնե՛ք հիմա, քանի որ այն շուտով կմեռնի:
«Բայց մենք հաստատ գիտենք, որ հաջորդ տարվա երկրորդ եռամսյակում դա չի ավարտվի։ Կարծում եմ՝ սա կարևոր է։ Մենք հիմա ունենք հալո մեքենա, և կարծում եմ, որ ապագայում այն կմնա հալո մեքենա»:
«Դա մեզ համար սուպերմեքենա էր Ավստրալիայում», - համաձայնեց պարոն Մերեդիթը:
«Դա ապրանքանիշը բարձրացրեց այնպիսի դիրքի, որին մենք երբեք չէինք կարողանա հասնել»:
2020 թվականի վերջին Kia-ն թարմացրել է Stinger-ը նոր լուսադիոդային լուսարձակներով և հետևի լուսարձակներով, նոր ալյումինե անիվներով և սպորտային բիմոդալ արտանետման համակարգով:
Այնուհետև մնում է հարցը. կտեսնե՞նք Stinger-ի երկրորդ սերունդ:
— Չգիտեմ,— ասաց միստր Մերեդիտը։
«Բայց ես նախկինում ասել եմ դա, ես դեմ չեմ, եթե մենք պահպանենք ներկայիս մոդելը 10-ամյա արտադրանքի կյանքի ցիկլով, քանի որ դա հիանալի մեքենա է»:
«Նայեք Nissan GT-R-ին. քանի՞ տարի է այն գոյություն ունի: Կարծում եմ, որ հալո ունեցող մեքենաները կարող են ավելի երկար կյանք ունենալ», - ավելացրեց պարոն Ռիվերոն:
