Nissan-ը և Renault-ը կբարելավեն իրենց մեքենաների ինքնավարությունը։ Նպատակը՝ 400 կմ 2020թ.

Nissan-ը և Renault-ը կբարելավեն իրենց մեքենաների ինքնավարությունը։ Նպատակը՝ 400 կմ 2020թ.

Փոքր միջակայքը, լիցքավորման ժամանակի հետ մեկտեղ, էլեկտրական մեքենաների զանգվածային ընդունման խոչընդոտներից մեկն է: Եթե ​​իսրայելական ստարտափը հայտարարեց արագ լիցքավորման կայանների մոտալուտ ժամանման մասին, արտադրողներն իրենց հերթին մեծացնում էին իրենց մեքենաների տեսականին:

Կրկնապատկեք ձեր ինքնավարությունը

Leaf և Zoe մոդելներով Nissan-ը և Renault-ն EV շուկայում բարգավաճող արտադրողներից են: Նրանց մեքենաները նույնքան գրավիչ են, որքան BMW i8-ը, էլեկտրական Volkswagen Touareg-ը կամ Tesla Model S-ը, թեև նրանք ավելի շատ կենտրոնացած են փոքր սեդանների, քան շքեղ սպորտային մեքենաների վրա: Այսպիսով, երկու արտադրողները նախատեսում են բարելավել իրենց էլեկտրական մեքենաների աշխատանքը, որպեսզի հաղթահարեն այս տեսակի մեքենաների հիմնական թերություններից մեկը: Հայտարարում են 2020 թվականի համար մինչև 400 կմ հեռավորության վրա, երկու անգամ ավելի, քան այն, ինչ ներկայումս հայտնաբերվում է շուկայում վաճառվող մոդելների մեծ մասում: Դա հնարավոր կլինի նոր տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։

Renault-Nissan-ը նախընտրում է ամբողջովին էլեկտրական

Մի քանի շաբաթ առաջ Renault-Nissan դաշինքը հայտարարեց էլեկտրական մեքենաների ժամանման մասին, որոնք առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում ավելի բարձր արտադրողականություն են առաջարկում միջակայքի առումով: Երկու ապրանքանիշերի ապագա մոդելները պետք է կարողանան իրական պայմաններում վարել 300 կմ և հաստատված ցիկլով 400 կմ: Renault-ն և Nissan-ը հույս ունեն գրավել հաճախորդներին, ովքեր չեն ցանկանում գնել էլեկտրական մեքենա հենց ցածր միջակայքի պատճառով: Մինչեւ 10 թվականը արտադրողները կձգտեն զբաղեցնել շուկայի 2025%-ը։ Ի տարբերություն Toyota-ի, որն այս մոդելների մեծ մասի համար ընտրել է հիբրիդային ուժային ագրեգատներ, Renault-ն ու Nissan-ն ընտրել են ամբողջովին էլեկտրական շարժիչային համակարգեր:

Աղբյուր՝ CCFA