Nissan Leaf-ն ընդդեմ Hyundai Kona Electric-ի 39կՎտժ. ո՞ր մեկն ընտրել: Ավտո էքսպրես. Konę Electric՝ ավելի շատ տեսականու և տեխնոլոգիայի համար...
Պարունակություն
Auto Express-ը միավորել է Nissan Leaf II-ը և Hyundai Kona Electric-ը՝ 39,2 կՎտ/ժ հզորությամբ: Մեքենաները պատկանում են տարբեր սեգմենտների՝ C և B-SUV, բայց դրանք նման են գնի, մոդելի միջակայքի և տեխնիկական պարամետրերի, ուստի հաճախ մրցակցում են նույն գնորդի համար: Վարկանիշը վերցրել է Hyundai Kona Electric-ը։
Գները և առանձնահատկությունները
Nissan Leaf-ը և Hyundai Kona Electric-ը 39,2 կՎտժ-ով Մեծ Բրիտանիայում գրեթե նույնն են՝ Leaf-ը 2,5 հազար զլոտիով ավելի թանկ է: Լեհաստանում տարբերությունը նման կլինի. Leaf N-Connect-ի գինը 165,2 հազ., Kona Electric Premium-ի համար մենք կվճարենք մոտավորապես 160–163 հազար զլոտի։ Հավելում ենք, որ Hyundai-ի գնացուցակները դեռ հասանելի չեն և կհրապարակվեն միայն 2019 թվականի սկզբին։
> Hyundai Kona Electric - տպավորություններ առաջին քշելուց հետո
Ինչպես արդեն նշեցինք, մեքենաները պատկանում են տարբեր սեգմենտների, բայց ունեն նմանատիպ տեխնիկական պարամետրեր.
- ծաղրում են Կոնին ընդդեմ Լեյֆայի մինչև 136 կմ (100 կՎտ) 150 կմ (110 կՎտ) դիմաց,
- ոլորող մոմենտ: 395 Նմ և 320 Նմ,
- երկու դեպքում էլ առջևի անիվները շարժվում են,
- օգտագործելի մարտկոցի հզորությունը. 39,2 * ընդդեմ ~ 37 կՎտժ
*) ի տարբերություն Nissan-ի, Hyundai-ն սովորաբար ցույց է տալիս մարտկոցի օգտագործման հզորությունը. Մենք ենթադրում ենք, որ դա վերաբերում է նաև Kony Electric-ին, սակայն արտադրողի կողմից պաշտոնական վերջնական հայտարարություն չունենք։
Համեմատություն
Za Hyundai Kony Electric-ի առավելությունները գտել է շատ լավ սարքավորում ավելի ցածր գնով, քան Leaf-ը (աղբյուր): Պրեմիում տարբերակում սա ներառում է ակտիվ նավարկության կոնտրոլ, առջևի և հետևի կայանման սենսորներ, հետևի տեսախցիկ, անլար բանալի, սմարթֆոնի անլար լիցքավորում կամ 8 դյույմանոց էկրան, որը գտնվում է ողջամիտ վայրում: Մեքենան գովեստի է արժանացել նաև վարելու բարձր դիրքի և խցիկի ձայնամեկուսացման համար, որը պետք է լինի նույնը, ինչ Leaf-ը։
> ElectroMobility Poland-ը լրացրեց իր հաշիվը 40 միլիոն PLN-ով: «Ֆինանսական տեղեկատվությունը չի կարող հրապարակվել».
Իր հերթին, ըստ թեստավորողների, Nissan Leaf-ն արժանի է գովասանքի գործնականության, կատարողականի և մեկ ոտնակով կառավարման համար: 360 աստիճան տեսախցիկը, անվտանգության առանձնահատկությունները և LED լույսերը նույնպես առավելություն էին:
Za Hyundai Kona Electric-ի թերությունները ուղեբեռի տարածքն ավելի փոքր էր, քան Leaf-ը և չափավոր հարմարավետություն վարելու համար ցածր արագությամբ կոշտ ճանապարհների վրա, թեև ընդգծվեց, որ կախոցը բավականին հարմարավետ էր տեղադրված: Նշվում է նաև որոշ սարքավորումների վրա էժան լինելու զգացումը։
Տերևի թուլություն Ըստ WLTP-ի՝ Leaf-ի հեռահարությունը 42 կմ-ով ավելի վատ էր, ինչը նշանակում է մոտ 30 կմ-ով պակաս իրական պայմաններում խառը ռեժիմում (քաղաքում տարբերությունը կկազմի 40-50 կմ՝ ի վնաս Leaf-ի): Մեքենան նաև նախատեսված էր, որ ավելի քիչ հաճելի լիներ խոչընդոտների վրայով նավարկելու համար, և տեխնոլոգիան կարծես մեկ սերունդ առաջ էր: Էրգոնոմիկայի տեսանկյունից խնդրահարույց էր նաև ղեկի դիրքը նստատեղի նկատմամբ։
> Ամենախնայող էլեկտրական մեքենաներն ըստ EPA-ի՝ 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt:
Auto Express Opinion. Kona Electric-ն ավելի լավն է, Leaf-ը երկրորդ տեղում է
Ի վերջո, Hyundai-ն հաղթեց Kona Electric vs Leaf-ում: Մեքենայի ամենամեծ առավելություններն էին ավելի մեծ հեռավորությունը, տեխնոլոգիան և գեղեցիկ ինտերիերը: Leaf-ը ավելի քիչ սարքավորված էր և ուներ վարման ավելի վատ էրգոնոմիկա:
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
