Նոր Tesla Tesla Vision-ով ավտոպիլոտի սահմանափակումներով՝ մաքրիչներ, ճանապարհային լույսեր
Tesla-ն սկսում է քշել Ամերիկայում, նրանք ունեն Tesla Vision փաթեթ, այսինքն. նրանք չունեն ռադար, և որոշումները կայացվում են բացառապես տեսախցիկի պատկերների հիման վրա: Առաջին հայացքից նրանք ոչնչով չեն տարբերվում իրենց ավագ քույրերից, բայց նրանց ծրագրային ապահովումը մի փոքր այլ կերպ է աշխատում։ Օրինակ, նրանք միշտ չէ, որ թույլ են տալիս փոխել մաքրիչի և լույսերի կարգավորումները:
Tesla Vision մոդելների վրա 3 / Y
Օգտատերերի կողմից հաղորդված առաջին փոփոխությունները հայտնաբերել է Drive Tesla Canada-ն: Դե, բոլորովին նորը, որը ստացվել է 2021 թվականի մայիսին և արտադրվել է 27 թվականի ապրիլի 2021-ից հետո, Tesla Model Y-ը Tesla Vision-ով թույլ չի տալիս փոխել դիմապակու մաքրիչի արագությունը, երբ Autopilot-ը վարում է մեքենան.
Բացի այդ, Tesla Vision-ով մեքենաներում, անաշխատունակ Խուսափեք երթևեկելի գոտուց: Ըստ Tesla-ի, այն պետք է ակտիվացվի ծրագրային ապահովման թարմացման միջոցով.
Ռադար չկա մեքենաներն ավելի քիչ են տեսնում գիշերը. Որպեսզի Autopilot-ը ակտիվ լինի, երկար լուսարձակների լուսարձակները պետք է աշխատեն ավտոմատ ռեժիմում, այսինքն՝ միշտ միացվեն, երբ որևէ մեկին կուրացնելու վտանգ չկա: Այս տեսանկյունից պարզ է դառնում, թե ինչու Tesla-ն սկսեց մի քանի ամիս առաջ անցնել մեծ տարածքներ ընդգրկող լույսերից (մենք դրանք անվանեցինք «ոլորտ») դեպի մատրիցային լույսեր, որոնք կարող են ծածկել դաշտի մասերը.
Ավտոմատ բարձր ճառագայթների պահանջը բավականին գաղտնի է՝ համեմատած Tesla-ի կայքում կատարված փոփոխությունների հետ: Դե, արտադրողը հավաստիացրել է, որ ռադարից հրաժարվելը և տեսախցիկներից ստացվող պատկերների վրա հիմնվելը կարող է թույլ տալ ձեզ մեծացնել Տեսլայի համակարգչային վերլուծության շրջանակը: Խնդիրն այն էր, որ ռադարն աշխատում էր 160 մետր հեռավորության վրա, իսկ մեքենան տեսանելի էր տեսախցիկներից։ do 250 մետր:
Elektrowoz-ի ընթերցողները (օրինակ՝ Bronek, Kazimierz Wichura) Լեհաստանում վարում են Tesla մեքենաներ, որոնք հագեցած են ռադարներով, բայց նրանք նաև նկատել են մեքենաների մի փոքր այլ վարքագիծ: Tesla Vision-ի և FSD v9-ի համար վերջին ծրագրաշարը տեղադրելուց հետո նրանք նկատում են, որ մեքենաներն առանց որևէ պատճառի չեն արգելակում պատահական վայրերում (ֆանտոմային արգելակում), ինչպես նախկինում: Այնուամենայնիվ, նրանք ավելի զգայուն են վատ եղանակի նկատմամբ:
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
