Լեհաստանի ռազմական ավտոմոբիլային շուկայի նորույթները 2016թ

Tatra-ն և նրա գործընկերները Լեհաստանում, ի թիվս այլ բաների, խթանում են AM-50EKS ինժեներական աջակցության ամբողջական համակարգը՝ արբանյակային կամրջի տարրերով:

Լեհաստանի Հանրապետության զինված ուժեր միջին և ծանր աշխատանքային դասի բեռնատարներ մատակարարելու դեպքում, այսինքն. վեց տոննայից ավելի առավելագույն թույլատրելի քաշով մի քանի մատակարարներ երկար տարիներ հաշվարկել են։

Ըստ շարժակազմի տեսակի, կնքված պայմանագրերի չափի և հաճախականության՝ դրանք կարելի է բաժանել չորս հիմնական խմբերի. Առաջինը բաղկացած է գործընկերներից, որոնք տարեկան մատակարարում են մեծ քանակությամբ սարքավորումներ։ Այն ներառում է, որը մաս է կազմում Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Jelcz Sp. z oo և Iveco և Iveco DV (պաշտպանական մեքենաներ): Երկրորդը ներառում է այն ընկերությունները, որոնք վաճառում են ավելի քիչ մեքենաներ, և ոչ կանոնավոր: Այն ներառում է՝ MAN և MAN/RMMV, Scania և Tatra: Երրորդը ներառում է այն անձինք, ովքեր վաղուց հետաքրքրված են մեզ հետ պայմանագրեր կնքելու հարցում, բայց մինչ այժմ կարողանում են միայնակ մեքենաներ վաճառել։ Ներկայում դա հիմնականում վերաբերում է Volvo Group Government Sales-ին (VGGS) իր դուստր ձեռնարկությունների՝ Renault Trucks Defense և Volvo Defense-ի հետ։ Դրան ավելացվել է Starów 266-ի արդիականացումը Autobox Sp-ի կողմից: z oo և PPHU StarSanDuo, ինչպես նաև բաղադրիչների և պարիսպների մատակարարներ: Վերջիններից պետք է նշել հետևյալ ընկերությունները՝ Tezana Sp. z oo, ի թիվս այլ բաների, տրամադրելով Iveco – CNH շարժիչներ Արդյունաբերական և ավտոմատ փոխանցման տուփեր Allison և Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. J., Cargotec Poland Sp. z oo և Aebi Schmidt Polska Sp. z oo Անցյալ տարի վերոնշյալ ընկերություններից մի քանիսը ներկայացրել են հետաքրքիր, երբեմն պրեմիերային արտադրանք: Այս հոդվածում մենք կներկայացնենք դրանցից մի քանիսը:

Schensniak PS և Tatra

Բիելսկո-Բիալայից մասնագիտացված և մասնագիտացված մարմինների, հիմնականում հրշեջ բրիգադի համար արտադրողը մի քանի տարի հաջողությամբ համագործակցում է չեխական Tatra-ի հետ տարբեր նախագծերում, այդ թվում՝ միջազգային շուկայում: Ի թիվս այլոց, որպես ենթակապալառու, Չեխիայի Հանրապետության զինված ուժերի պատվերով, նա արտադրել է ծանր անիվավոր տարհանման և տեխնիկական KWZT-3 մեքենա՝ հինգ նման մեքենաների պայմանագրով, որը կնքվել է 2015 թվականին։

Իր հերթին, Tatra-ն արդեն ինքնուրույն գովազդել է Լեհաստանում, մասնավորապես, Tatra AM-50 EX Model-ը, այսինքն. շասսի T815 - 7T3R41 8 × 8.1R Force հիբրիդային ընտանիքից՝ ուղեկից կամրջի տարրերով: Այս հավաքածուն ստեղծվել է Tatry-ի և ZTS VVÚ KOŠICE սլովակական ընկերության համագործակցության արդյունքում, քանի որ օգտագործվող կրիչը 4 առանցքանի տարբերակ է՝ երկար չզրահապատ ռազմական տիպի խցիկով, միայն մեկ անվադողերով 16.00R20 և այսպես կոչված։ Շարժիչային համակարգի չեխական կատարելագործում: Այսպիսով՝ T8C-3-928 Եվրո 90 V-3 մխոցով օդային հովացմամբ շարժիչ՝ 300 կՎտ/408 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ: 1800 rpm- ում և առավելագույն ոլորող մոմենտ 2100 Nm 1000 rpm-ում; մեկ ափսե չոր կալանք MFZ 430; 14-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ 14 TS 210L և 2-աստիճան փոխանցման տուփ 2.30 TRS 0.8/1.9: Շարժիչը հագեցած է ինքնուրույն կախովի տատանվող լիսեռներով: Կախոցը պատրաստված է անվտանգության բարձիկներից և հեռադիտակային ցնցող կլանիչներից, որոնք լրացվում են հետևի մասում գտնվող հակագլորման ձողերով: Այս բեռնատարի տեխնիկապես թույլատրելի համախառն քաշը սահմանվել է 38 կգ։

Այնուամենայնիվ, որպես ամբողջական ինժեներական համակարգ, Tatra AM-50 EX-ը անիվավոր մեքենա է, որի մարմինը համակարգ է, որը քայքայում է ուղեկցող կամրջի մի հատվածը և նման կամրջի մեկ հատվածով: Կամուրջի մեկ հատվածը կարող է տեղադրվել 10-ից 12,5 մ լայնությամբ և 2-ից 5,65 մ խորությամբ խոչընդոտների միջով, անցման լայնությունը 4,4 մ է, լայնությունը 12,5 ÷ 108 մ: Tatra AM-50EX-ի այլ հիմնական պարամետրեր: են՝ երկարությունը 12 մմ, լայնությունը 500-3350 մմ բարձրությունը 3530 մմ (տրանսպորտային չափսեր), համախառն քաշը՝ 30-000 կգ, առավելագույն արագությունը՝ 85 կմ/ժ, ափի ստատիկ անկյունը՝ 25°, վազքի խորությունը՝ 750 մմ, վերելքի առջևի առանցք (մեքենա պատվանդանից) 15°, հետևի առանցքի վերելքը 18°, առանցքի կառուցվածքի առավելագույն թեքությունը 10°, առավելագույն թույլատրելի խաչաձև թեքություն - խաչաձև թեքություն 5°, առանցքի հատվածի երկարությունը 13 500 մմ, բացված լայնությունը 4400 մմ, առավելագույն բեռնվածություն մեկ հատվածի համար 50 000 կգ: Մեկ կամուրջների հավաքածուում տրանսպորտային միջոցների թիվը չորսն է: