Նոր BMW M4 Coupe-ն արդեն ավարտական փորձարկումներ է անցնում՝ AvtoTachki

M4-ի նոր տարբերակը կունենա նվազագույնը 480 ձիաուժ հզորություն:

Ինչպես նոր 4-րդ սերիայի այլ տարբերակները (կուպե, կաբրիոլետ, M4 Cabrio), M4 կուպեն կունենա հսկա երիկամներ առջևի ցանցի վրա: Կապոտի տակ կաշխատի ներգծային վեց մխոցանի շարժիչը երկու տուրբո լիցքավորիչով՝ առնվազն 480 ձիաուժ հզորությամբ։ Էլ ավելի էքստրեմալ սենսացիաների սիրահարների համար կրկին կլինի Competition տարբերակը, որը կունենա 510 ձիաուժ։ Շարժիչն ինքնին այժմ բոլորովին նոր է. S58-ն արդեն ծանոթ է BMW X3 M-ին և BMW X4 M-ին: 48 վոլտ ցանցը հասանելի չի լինի. քաշն ու դինամիկան այստեղ ամենակարևորն են: M4-ը հիմնված է CLAR Group հարթակի վրա, որը թույլ է տալիս նիհարել մոտ 50 կիլոգրամով։ Ինչպես M340i-ն, փոխանցման տուփը կլինի ութաստիճան ավտոմատ, սակայն սպասվում է, որ BMW-ն կառաջարկի նաև մեխանիկական: Էնտուզիաստների համար դա ավելին կլինի, քան արագությունը՝ ավտոմատի դեպքում մոդելն ավելի արագ կգործի մինչև 100 կմ/ժ արագությամբ պտտվող արագությամբ:Այսուհետ M4-ը հասանելի կլինի միայն կրկնակի փոխանցումատուփով:

Հակառակ դեպքում, ինչպես պետք է լինի, նոր կուպեն կունենա մի շարք տարբերվող արտաքին առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են ընդլայնված հետևի ուղին, ուռուցիկ փետուրները, աերոդինամիկ բաղադրիչները, դիֆուզորը և այլն:

Ինչպես կարող եք ակնկալել, M4-ը հիմնված կլինի հատուկ թեթև մեծ տրամագծով անիվների վրա՝ փաթաթված լայն անվադողերով և հագեցած կլինի սպորտային արգելակման համակարգով:

Ներքին սրահում կլինեն սպորտային նստատեղեր, M ղեկ, ածխածնային մանրաթել և ալյումին, ինչպես նաև բազմաթիվ M խորհրդանիշներ: Էրգոնոմիկ կոնցեպտը էապես չի տարբերվի 4 սերիայի մյուս մոդելներից։