Նոր արտոնագիր Ferrari- ից ՝ տանիքի կենտրոնական թունելը
Ferrari-ի ներկայացուցիչները արտոնագրային գրասենյակում գրանցել են C-աձև թունել, որը գտնվում է տանիքի կենտրոնում։ Այն նախատեսված է վերևի ամրացման համար՝ ծառայելով որպես լրացուցիչ կարծրացուցիչ։
Նման թունել օգտագործելու գաղափարը ծագել է Ֆորմուլա 1-ից: Այն արդեն առկա է մեքենաներում։ Գաղափարը հետևյալն է. մեքենայի տանիքի կենտրոնով անցնում է կառուցվածքային կողոսկր: Թունելը բառացիորեն կիսում է մեքենան։
Նախ, նման տարրը բարելավում է ուժը և, համապատասխանաբար, բարձրացնում է վարորդի և ուղևորների անվտանգության մակարդակը: Երկրորդ, տանիքի նման անսովոր կառուցվածքը բարելավում է տեսանելիությունը, ինչը դրականորեն է ազդում վարելու հարմարավետության և կրկին անվտանգության վրա: Տեսանելիությունը բարելավվում է՝ նեղացնելով A-սյուները:
Բացի այդ, տարրը մեքենան դարձնում է ավելի էրգոնոմիկ։ Նավախցիկի ստորին հատվածից մասերը կարող են տեղափոխվել վերին թունել՝ օրինակ՝ բարձրախոսներ, օդորակման խողովակներ։
Կառուցվածքային տարրը կարող է տեղադրվել երկու եղանակով. Առաջինը տնակում է, երկրորդը՝ դրսում։ Եթե թունելը գտնվում է ներսում, այն կարող է պարունակել առջեւի ապակու մաքրիչի շեղբեր:
Հետաքրքիրն այն է, որ նման համակարգը կարող է օգտագործվել ոչ միայն մոնոլիտ տանիքով մեքենաներում, այլ նաև փոխարկելի վերնաշապիկով մոդելներում:
