Ford Econoline շարժիչի չափսերը, բնութագրերը
Պարունակություն
- Ford Econoline շարժիչ 2-րդ ռեստայլինգ 2003թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
- Ford Econoline շարժիչ 2-րդ ռեստայլինգ 2003թ., ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
- Ford Econoline շարժիչը վերափոխված 1997թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
- Ford Econoline շարժիչի վերականգնում 1997թ., ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
- 1991 Ford Econoline շարժիչ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
- 1991 Ford Econoline շարժիչ, ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Ford Econoline շարժիչի ծավալը 4.2-ից 7.5 լիտր է:
Ford Econoline շարժիչի հզորությունը 150-ից մինչև 305 ձիաուժ
Ford Econoline շարժիչ 2-րդ ռեստայլինգ 2003թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
08.2003 - 11.2007
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4601 | Տրիտոն V8 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.0 լ, 235 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6760 | Տրիտոն V10 |
Ford Econoline շարժիչ 2-րդ ռեստայլինգ 2003թ., ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
08.2003 - 11.2007
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4601 | Տրիտոն V8 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.0 լ, 235 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6000 | VT365 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6760 | Տրիտոն V10 |
Ford Econoline շարժիչը վերափոխված 1997թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
05.1997 - 07.2003
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.2 լ, 191 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4192 | ԷՍԳ -642 |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4601 | Տրիտոն V8 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6760 | Տրիտոն V10 |
| 7.3 լ, 215 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7270 | T444E |
Ford Econoline շարժիչի վերականգնում 1997թ., ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
05.1997 - 07.2003
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.2 լ, 191 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4192 | ԷՍԳ -642 |
| 4.6 լ, 225 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4601 | Տրիտոն V8 |
| 5.4 լ, 255 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5409 | Triton V8 330 |
| 6.8 լ, 305 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 6760 | Տրիտոն V10 |
| 7.3 լ, 215 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7270 | T444E |
1991 Ford Econoline շարժիչ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 4-րդ սերունդ
05.1991 - 04.1997
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.9 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 լ, 195 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
| 5.8 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
| 7.3 լ, 215 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7270 | T444E |
| 7.3 լ, 185 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.3 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.5 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7538 | Ford 385 V8 460 |
1991 Ford Econoline շարժիչ, ավտոբուս, 4-րդ սերունդ
05.1991 - 04.1997
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 4.9 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4916 | CSG-649 |
| 4.9 լ, 195 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 4942 | Windsor V8 302 |
| 5.8 լ, 210 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 5766 | Windsor V8 351 |
| 7.3 լ, 215 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7270 | T444E |
| 7.3 լ, 185 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.3 լ, 190 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7276 | Navistar IDI V8 444 |
| 7.5 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 7538 | Ford 385 V8 460 |