Շասսիի սպասարկում. Ինչպե՞ս պաշտպանել մեքենան կոռոզիայից:

Ավտոմեքենայի շասսիի ժանգոտման խնդիրն ամենից հաճախ հանդիպում է ձմռանը։ Այնուամենայնիվ, այժմ, երբ ամառը աստիճանաբար վերածվում է աշնան, կոռոզիայից պաշտպանություն կիրառելու լավագույն ժամանակը: Ամբողջ գործողությունը չափազանց բարդ կամ ժամանակատար չէ, և որ ամենակարևորն է, այն զգալիորեն երկարացնում է թերթերի ծառայության ժամկետը: Հետևյալ գրառման մեջ դուք կսովորեք, թե ինչպես մի քանի հեշտ քայլով պաշտպանել ձեր մեքենայի շասսին ժանգից:

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

• Ինչպե՞ս պաշտպանել մեքենայի շասսին ժանգից:

TL, д-

Մեքենայի շասսին չափազանց ենթակա է կոռոզիայից: Այնուամենայնիվ, այս տարրի համակարգված ստուգման և խնամքի շնորհիվ դրա ծառայության ժամկետը կարող է ավելացվել: Սա դժվար չէ. նախ դուք պետք է մանրակրկիտ մաքրեք կախոցը, այնուհետև հավասարաչափ կիրառեք հատուկ հակակոռուպցիոն միջոց: Այս գործողությունը լավագույնս արվում է դրսում և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում՝ օգտագործելով ճնշման լվացող մեքենա և տակառի ցողացիր:

Կոռոզիան շասսիի մեծ թշնամին է

Ձմռանը մեքենայի շասսին հատկապես հակված է մաշվելուն՝ մանրախիճի և ճանապարհային աղի և եղանակային անբարենպաստ պայմանների համադրությունը մետաղի համար կործանարար խառնուրդ է: Գործարանի հատակի պաշտպանությունը միշտ չէ, որ 100% արդյունավետ է:Հետևաբար, արժե ժամանակ առ ժամանակ ստուգել մեքենայի այս տարրի վիճակը և, եթե ժանգը հայտնաբերվի (կամ պարզապես կանխարգելման համար), ինքներդ կատարեք սպասարկում:

Դուք ստիպված կլինեք վարժվել այն մտքին, որ կոռոզիայից հնարավոր չէ խուսափել, դուք կարող եք միայն դանդաղեցնել դրա զարգացումը: Պաշտպանիչ ծածկույթն ինքնին չի ապահովում մշտական ​​պաշտպանություն, ուստի մի քանի տարին մեկ արժե ստուգել՝ արդյոք այն հավելումներ է պահանջում: Դեգրադացիան շատ ավելի արագ է զարգանում այն ​​տրանսպորտային միջոցներում, որոնք հաճախ են վարում կոշտ տեղանքով, ինչպիսիք են մանրախիճը կամ ավազոտ մակերեսները:

Շասսիի սպասարկում - դա արեք ինքներդ

Շասսիի պատրաստում

Նախ, դուք պետք է մանրակրկիտ մաքրեք և յուղազերծեք շասսին: - ավելի լավ է դա անել դրսում և 20 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում: Ձեռք բերեք ճնշման լվացող մեքենա, թրջեք ամբողջ տարրը և մանրակրկիտ մաքրեք այն: Այնուհետև նորից լվացեք պատյանը, այս անգամ լվացող միջոցի հետ խառնված ջրի մեջ (օրինակ՝ աման լվացող հեղուկ) – դա թույլ կտա ձեզ ազատվել ճարպի հետքերից:

Եթե ​​ձեր մեքենայի շասսին արդեն ժանգոտված է, հեռացրեք այն մետաղական ցանցով: - սա բավականին հոգնեցուցիչ աշխատանք է, որը պետք է արվի ուշադիր, քանի որ նախկինում կոռոզիայի ենթարկված վայրերում նոր կիրառվող պաշտպանիչ շերտը կպչում է մետաղի մակերեսին: Լվացքից հետո մեքենան պետք է չորանա, երբեմն դա տեւում է մի ամբողջ օր:

Պաշտպանիչ ծածկույթ

Ժամանակն է կիրառել պաշտպանիչ շերտ: Այս դերում, այսպես կոչված, գառը: Դուք կարող եք այն կիրառել կոպիտ խոզանակով, բայց լավագույն լուծումը հատուկ լակի ատրճանակի օգտագործումն է՝ կարգավորվող լայնությամբ: Ծածկույթը պետք է հավասարաչափ բաշխվի և ունենա մոտ 2 մմ հաստություն: Թույլ տվեք, որ նյութը չորանա և պնդանա 8-10 ժամ՝ մեքենան գործարկելուց առաջ:

Նաև հիշեք, որ երբեք դեղը չկիրառեք շասսիի և արտանետման համակարգի շարժվող մասերի վրա: – շարժիչի ստեղծած բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության տակ այն կարող է այրվել հաջորդ մի քանի շաբաթների ընթացքում՝ արձակելով տհաճ հոտ: Եթե ​​պատահաբար ներկել եք այս բաղադրիչները, մանրակրկիտ մաքրեք դրանք բենզինով թրջված շորով:

Շասսիի պատշաճ սպասարկումը կերկարացնի ձեր մեքենայի կյանքը: Խոսքը ոչ միայն ապագա ապահովագրության, այլ պարզ մաթեմատիկայի մասին է. մի քանի տարին մեկ կախոցի արդիականացման արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան փականագործի կողմից թիթեղների վերանորոգման արժեքը, այնպես որ դուք պաշտպանում եք ոչ միայն ձեր մեքենան, այլև ձեր դրամապանակը: . Եթե ​​դուք փնտրում եք ներքնասայլակ մաքրող միջոցներ կամ մեքենայի այլ օգտակար պարագաներ, այցելեք avtotachki.com առցանց խանութ։ Մենք առաջարկում ենք ամենաբարձր որակի արտադրանքը հայտնի արտադրողներից:

Մեքենայի պահպանման մասին ավելին կարող եք կարդալ այստեղ՝

Ինչպե՞ս լվանալ շարժիչը, որպեսզի այն չվնասվի:

Մեքենայի հաճախակի լվացումը վնասո՞ւմ է ներկը:

Կավ - հոգ տանել ձեր մարմնի մասին: