2021 Honda CR-V Review. Vi Shot
2021 թվականի Honda CR-V Vi մոդելը մեկնարկային մակարդակի մոդել է ընդամենը $30,490 գների միջակայքում (առաջարկվող մանրածախ գին), սակայն, կարևոր է, որ այն բացակայում է շատ բաներից, որոնք ձեզ, հավանաբար, ոչ միայն պետք կգան, այլ նաև կարող են անհրաժեշտ լինել:
Vi trim-ը միակ CR-V-ն է, որին բացակայում են Honda-ի ակտիվ անվտանգության տեխնոլոգիաները, այսինքն՝ AEB-ի, երթևեկության պահպանման օժանդակության և կույր կետի մոնիտորինգի բացակայությունը (չնայած CR-V-ն չունի ավանդական կույր կետերի համակարգ): Սա նշանակում է, որ այն նույնիսկ չորս աստղ չի ստանա ANCAP-ի 2020 թվականի անվտանգության պահանջների համաձայն:
Բայց այն կառուցված է մի գնով. Vi-ն նշված է $30,490 գումարած ճանապարհածախսը: Սա ողջամիտ է միջին չափի ընտանեկան ամենագնացների համար, ինչպիսին այս մեկը, և կան որոշ արժանի հավելումներ գնի համար, ներառյալ 17 դյույմանոց ալյումինե անիվները, նստատեղի կտորից զարդարվածությունը, 7.0 դյույմանոց սենսորային էկրանով տեղեկատվական ժամանցային համակարգ Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով, Bluetooth հեռախոսով: և հոսքային աուդիո, 2 USB պորտեր, չորս բարձրախոսով աուդիո համակարգ, թվային արագաչափով թվային գործիքների կլաստեր, երկգոտի կլիմայի կառավարում: Այն ունի հալոգեն լուսարձակներ և լուսադիոդային ցերեկային լույսեր, ինչպես նաև հետևի լուսարձակներ։ Այնտեղ տեղադրված է նաև հետևի տեսախցիկ։
Vi-ն նաև միակ CR-V-ն է, որը լավ շարժիչ չի ստացել շարքում. այն տուրբո լիցքավորվող չէ, փոխարենը Vi-ն ունի հին դպրոցական 2.0 լիտրանոց չորս մխոցային բենզինային շարժիչ՝ 113 կՎտ և 189 Նմ հզորությամբ: Վառելիքի ծախսը՝ 7.6 լ/100 կմ։ Առջևի քարշակ է և CVT ավտոմատ փոխանցումատուփ։
Ի վերջո, դուք պետք է շատ նեղ բյուջե ունենաք՝ հաշվի առնելու CR-V Vi կամ գնելու նավատորմի համար: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ ենք տալիս հավելյալ վճարել և ձեռք բերել VTi, որն ավելացնում է տուրբոշարժիչ և Honda Sensing անվտանգության տեխնոլոգիաների փաթեթ:
