2022 LDV T-60 Max Review
Test Drive

2022 LDV T-60 Max Review

Միայն դիզելային վառելիքով աշխատող հինգ նստատեղով MY18 LDV T60-ը հասանելի է մեկ թափքի ոճով` երկտեղանոց խցիկով և երկու հարդարման մակարդակով` Pro, որը նախատեսված է ավանդականների համար և Luxe, նախատեսված երկակի օգտագործման կամ ընտանեկան հանգստի շուկայի համար: 

Գործարկումից ի վեր հասանելի է եղել չորս տարբերակ՝ Pro Manual Transmission, Pro Automatic Transmission, Luxe Manual Transmission և Luxe Automatic Transmission. բոլոր մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցման տուփերը եղել են վեցաստիճան: 

MY18 TD60-ը սնուցվում է 2.8 լիտրանոց Common Rail տուրբոդիզելային շարժիչով:

Pro տարբերակի ստանդարտ ute գործառույթները ներառում են 10.0 դյույմանոց գունավոր սենսորային էկրան: (Պատկեր՝ Գլեն Սալիվան)


Այն հասանելի է նաև Mega Tub տարբերակով, որը հիմնված է T60 Luxe կրկնակի խցիկի տարբերակի վրա: Mega Tub-ի սկուտեղը 275 մմ-ով ավելի երկար է, քան իր չձգված եղբայրները, և որպես այդպիսին առաջարկում է մոտավորապես նույն սկուտեղի երկարությունը, ինչ տիեզերական խցիկը, բայց կրկնակի խցիկում:

Pro տարբերակի ստանդարտ ute գործառույթները ներառում են կտորե նստատեղեր, 10.0 դյույմանոց գունավոր սենսորային էկրան Android Auto-ով և Apple CarPlay-ով, Bluetooth միացում, ավտոմատ բարձրության լուսարձակներ, բարձր և ցածր դիապազոնով լիաքարշակ, 4 դյույմանոց ալյումինե անիվներ լրիվ չափի պահեստով: անվադող. , կողային աստիճաններ և տանիքի ռելսեր։

Գործարկումից ի վեր պաշտպանիչ հանդերձանքը ներառում է վեց անվտանգության բարձիկներ, երկու ISOFIX մանկական նստատեղերի խարսխման կետեր հետևի նստատեղում, վերականգնման կետեր և մի շարք պասիվ և ակտիվ անվտանգության տեխնոլոգիաներ, ներառյալ ABS, EBA, ESC, հետևի տեսախցիկ և հետևի կայանման սենսորներ: «Hill Descent Control», «Hill Start Assist» և անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ։

Բացի այդ, բարձրակարգ Luxe-ն ունի կաշվե նստատեղեր և կաշվե փաթաթված ղեկ, տաքացվող վեցակողմանի էլեկտրական առջևի նստատեղեր, ավտոմատ կլիմայի կառավարում և Smart Key համակարգ՝ start/stop ֆունկցիայով, ինչպես նաև ետևի ավտոմատ կողպում։ դիֆերենցիալ (տարբերության կողպեք) որպես ստանդարտ:

Luxe-ի վերին կոնֆիգուրացիայի դեպքում առջևի նստատեղերը էլեկտրականորեն կարգավորելի են և տաքացվող: (Պատկեր՝ Գլեն Սալիվան)

Pro-ն ունի գլխատախտակ մի քանի ձողերով՝ հետևի պատուհանը պաշտպանելու համար; Luxe-ն ունի փայլեցված քրոմապատ սպորտային բար: Երկու մոդելներն էլ որպես ստանդարտ ունեն տանիքի ռելսեր:

Trailrider 2 auto-ի ստանդարտ գործառույթների ցանկը ներառում է 10.0 դյույմանոց սենսորային էկրան, Apple CarPlay (բայց ոչ Android Auto), 19 դյույմանոց սև ալյումինե անիվներ, ընտրովի լիաքարշակ, հետևի դիֆերենցիալ կողպեք ըստ պահանջի, հետևի կայանման սենսորներ, հետընթաց: տեսախցիկ և 360 աստիճան տեսախցիկ: 

Այն նաև ստացել է հենակ, սև ալյումինե անվահեծեր, կողային աստիճաններ, տանիքի ռելսեր, սպորտային բար և Trailrider-ի լոգոն հետևի դարպասի վրա:

Այն չունի դիմացի կայանման սենսորներ, հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ կամ AEB:

Նոր MY22 LDV T60 Max Luxe-ը, մեր LDV T60 թեստերից ամենավերջինը, ունի ստանդարտ գործառույթների ցանկ, որը ներառում է 10.25 դյույմանոց մուլտիմեդիա սենսորային էկրան (Apple CarPlay կամ Bluetooth սմարթֆոնի միացումով), վեցակողմ էլեկտրոնային կարգավորվող կաշվե նստատեղեր: (Luxe-ով), LED ցերեկային լույսեր, հետևի կայանման սենսորներ, տեսախցիկի 360 աստիճանի համայնապատկերային տեսարան, երթևեկության նախազգուշացում և հետևի դիֆերենցիալ կողպեք:

Ստանդարտ են 17 դյույմանոց ալյումինե անիվները և լրիվ չափի պահեստամասը: (Պատկեր՝ Գլեն Սալիվան)

Անվտանգության հանդերձանքը ներառում է վեց անվտանգության բարձիկներ՝ «Electronic Brake Assistance» (EBA), «Electronic Brakeforce Distribution» (EBD) և «Hill Descent Control»:

Добавить комментарий