2021 Lexus IS Review՝ IS300h Snapshot
2021 թվականի Lexus IS շարքը շարունակում է ցուցադրել հիբրիդային հերոս՝ IS300h, որը փոխադրվել է նախնական ֆեյսլիֆտային շարքից:
IS300h-ը կարելի է ունենալ երկու տարբեր հարդարման մակարդակներում. այն կարող եք ընտրել Luxury զարդարանքում՝ $64,500 (MSRP) կամ F Sport զարդարանքում՝ $73,000 (MSRP):
Ո՞րն է նրանց միջև տարբերությունը, դուք հարցնում եք: Դե, ահա բնութագրերը.
Luxury զարդարանքն ավելացնում է լուսադիոդային լուսարձակներ և ցերեկային լույսեր, 18 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, առանց բանալի մուտք՝ կոճակով մեկնարկով, 10.3 դյույմանոց սենսորային էկրան՝ արբանյակային նավիգացիայով և Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով և 10 բարձրախոսով աուդիո համակարգով: Առկա են ութ ուղղությամբ էլեկտրական կարգավորվող և տաքացվող առջևի նստատեղեր (գումարած վարորդի հիշողության կարգավորումները), ղեկի կառավարմամբ կարգավորվող սյուն, էլ չենք խոսում երկզոտանի կլիմայի կառավարման մասին, մթնշաղի ցուցիչով և ավտոմատ լուսարձակներով ավտոմատ լուսարձակներ, անձրևի զգացող մաքրիչներ և հարմարվողական մաքրիչներ. Կրուիզ կոնտրոլ.
Լյուքս դասի մոդելները կարող են կամայականորեն համալրվել $2000 Enhancement Pack-ով, որն ավելացնում է լուսային տանիք, կամ Enhancement Pack 2-ով (կամ EP2 – $5500), որն իր մեջ ներառում է 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, 17 բարձրախոսով Mark Levinson աուդիոհամակարգ, դա հիանալի է: սառեցված առջևի նստատեղեր, պրեմիում դասի կաշվե հարդարում և էլեկտրական շարժիչով աշխատող հետևի արևապաշտպան:
F Sport մոդելներն ավելի թանկ արժեն, բայց ստանում են թափքի հավաքածու, 19 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, հարմարվողական կախոց, սառեցված (և ջեռուցվող և էներգիայով կարգավորվող) սպորտային առջևի նստատեղեր, սպորտային ոտնակներ և հինգ շարժիչ ռեժիմ, 8.0 դյույմանոց թվային գործիքների վահանակ և կաշի: . - շեշտադրում.
F Sport IS300h-ի համար Enhancement Pack-ն արժե 3100 դոլար և ներառում է լուսային տանիք, 17 բարձրախոսով ձայնային համակարգ և հետևի արևապաշտպան:
IS-ի բոլոր մոդելները հագեցած են անվտանգության արդիականացված տեխնոլոգիաներով, ներառյալ AEB-ը՝ հետիոտների և հեծանվորդների հայտնաբերմամբ, կույր կետերի մոնիտորինգ, հետևի խաչաձև երթևեկության ազդանշան՝ ավտոմատ արգելակմամբ, գծի պահպանության աջակցում, խաչմերուկի շրջադարձի աջակցում և նոր Lexus կապակցված ծառայություններ արտակարգ իրավիճակների պահպանման համար:
Այս IS-ի մոդելի անվանման կարևոր մասը փոքր «h»-ն է, ինչը նշանակում է, որ դա հիբրիդային մոդել է, իրականում 2.5 լիտրանոց չորս մխոցանի բենզինային-էլեկտրական ուժային համակարգ: Այն ունի 164 կՎտ առավելագույն հզորություն և համակցված ցիկլով ծախսում է ընդամենը 5.1 լիտր 100 կիլոմետրի համար: IS300h-ը գալիս է անընդհատ փոփոխվող փոխանցման տուփով (CVT) և ունի հետևի քարշակ:
Այն ունի ավելի փոքր բեռնախցիկ, քան ոչ հիբրիդային մոդելները՝ 450 լիտր ընդդեմ 480 լիտրի, նիկել-մետաղական հիդրիդային մարտկոցի շնորհիվ, և անվադողերի վերանորոգման հավաքածուի օգտին պահեստային անիվ չկա:
