Opel Rocks-e կամ Citroen Ami այլ կնիքով: Հեծանիվի կամ անձրևի սկուտերի փոխարեն, ձյուն, հմմ.
Opel Rocks-e-ը՝ թեթև էլեկտրական քառակուսի հեծանիվը, նոր է հայտնվել արտադրողի գերմանական կայքում: Մեքենան դեռ գին չունի, բայց դատելով PSA/Stellantis Group-ի ներկայիս գնային ռազմավարությունից, այն կառաջարկվի մի փոքր ավելի թանկ, քան Citroen Ami-ի նախատիպը։ Հնարավոր է, որ ապագայում նա մտնի նաեւ Լեհաստան։
Opel Rocks-e Vel Citroen Ami
Մոտ մեկ շաբաթ առաջ մենք հայտնել էինք, որ Citroen-ն անսպասելիորեն փոխել է Ami-ն գերմանական շուկա դուրս բերելու իր ծրագրերը: Այժմ իրավիճակը կարծես թե հարթվել է. նախ պետք է այնտեղ հասներ Opel Rocks-e-ն: Մեքենան թեթև քառակուսի է, և Ami-ից ամենամեծ տարբերությունը, թվում է, բամպերի և կրծքանշանի վրա ավելի ցայտուն դաջվածքն է, որը, նկատի ունեցեք, ոչ թե կպչուն է, այլ պլաստիկի կտոր: Այս ամենը կազմում է մոտ 0,17 եվրո մեքենայի արտադրության արժեքին։
Opel-ը նաև պարծենում է այլ հանգույցներով, բայց իրականում դա պարզապես Citroen Ami-ն է՝ այլ անվանումով: Ինչ է նրա մեքենան երկու տեղ, Լեհաստանում պահանջվում է վարորդական իրավունք առնվազն AM կատեգորիա (14 տարեկանից), ունի 6 կՎտ (8 ձիաուժ) հզորություն, մարտկոցներ ուժ 5,5 կՎտժ և առաջարկում է մինչև մոտ. Հեռավորությունը 70-75 կմ մեկ լիցքավորմամբ։ Այսպիսով, դուք պետք է նայեք դրան ավելի շատ որպես հեծանիվի կամ մոպեդի անալոգային, կամ որպես վատ եղանակին սկուտերի փոխարինող, այլ ոչ թե որպես լիարժեք մեքենա:
Opel Rocks-e ամենահիմնական տարբերակում Rocks-e (c) Opel
Ami-ի ամենամեծ առավելությունն այն երկրներում, որտեղ այն առաջարկվում է, ATV-ի ցածր գործառնական ծախսերն են: Վճարելով 14 PLN-ից պակաս համարժեքը, կարող եք օգտագործել այն՝ վճարելով համարժեքը 91 PLN ամսական. Առաջին գումարը կարող է խղճահարության ժպիտ առաջացնել («Այդպիսի գումարով ես կարող եմ գնել գոլֆ 150 91 վազքով, գնալ եկեղեցի»), բայց ամսական 150 PLN ամսական տոմսի արժեքն է: Նույնիսկ էներգիա ավելացնելուց հետո մենք չպետք է գերազանցենք 180-20 PLN-ը և ստանում ենք շարժման ազատություն և մինչև 30-XNUMX կիլոմետր մեկ ուղղությամբ անցնելու հնարավորություն։
Գերմանիայում Opel Rocks-ի գները դեռ չեն հայտարարվել:
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
