Մոտոցիկլետների անվադողերի առանձնահատկությունը. Moto-Station-ը պատմում է ամեն ինչ ձեր շասսիի մասին
Ընկերությունը վերջերս ավարտեց վերապատրաստումը անվադողերի և գնացքների դպրոցում, որը նախաձեռնել էր Bridgestone արտադրողը CCI Le Mans-ի վերապատրաստման բաժնում: Այս դասընթացը ներառում է մի քանի մոդուլներ անվադողերի տեխնոլոգիայի և մոտոցիկլետների շասսիի վերաբերյալ:
The Tire and Rental Train School-ը վերապատրաստման դասընթաց է, որը կազմակերպել է արտադրող Bridgestone ընկերությունը՝ Լե Մանի Առևտրի պալատի վերապատրաստման բաժնի տեխնիկական և նյութատեխնիկական աջակցությամբ: Այն թույլ է տալիս հեծանիվների և մոտոցիկլետների չափահաս սովորողներին բարելավել իրենց հմտությունները անվադողերի և շասսիների հիմնական խնդիրների վերաբերյալ:
EPTR-ը բաղկացած է մի քանի մոդուլներից, որոնք ընդգրկում են տարբեր ոլորտներ՝ կասեցման ամբողջական պատկերացումից մինչև վաճառքի տեխնիկական ռազմավարություն: Moto-Station-ը շարունակեց այս մարզումը մամուլի համար կրճատված տարբերակով։ Այս կերպ մենք կարողացանք լուծել անվադողի, շասսիի աշխատանքի, հարակից երևույթների և դրանց հետ կապված նոր միտումների հետ կապված մի շարք հարցեր։
Բացի այդ, մենք որոշեցինք առանձնացնել այս թրեյնինգի մի քանի կետեր՝ որոշակի ընդհանուր կետեր ներկայացնելու, բայց, առաջին հերթին, որոշակի կոնկրետ խնդիրների գործնական պատասխաններ տալու համար, որոնք շատ օգտատերեր իրենց տալիս են: Այս ֆայլը թույլ կտա նաև խմբավորել անվադողերի աշխարհին վերաբերող տարբեր գործնական հոդվածներ։
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ մենք արդեն հոդված ենք նվիրել ճանապարհային անվադողերի արտադրությանն ու տեխնոլոգիային և պատրաստել ենք բազմաթիվ գործնական նյութեր այս թեմայի վերաբերյալ՝ ծակ անվադողի վերանորոգում, մոտոցիկլետների անվադողերի փոփոխություն 100 եվրոյից պակաս արժողությամբ, գնումների ուղեցույց 2011, անվադողեր GT-ի կամ Sport-ի համար։ ԳՏ. , ինչպես նաև հարմար նախազգուշացում, եթե ունեք մոտոցիկլետ, որը հագեցած է ճնշման սենսորներով:
