Ջեռուցիչը Planar մեքենայում. հիմնական բնութագրերը և հաճախորդների ակնարկները

Planar օդային տաքացուցիչների օգտատերերի կարծիքները հիմնականում դրական են: Ավտովարորդները նշում են բազմաթիվ առավելություններ.

Ժամանակակից մեքենաների մոդելները հագեցած են ինտեգրված ջեռուցման համակարգով, որը հարմար է ճանապարհորդելիս։ Բայց կայանման ժամանակ շարժիչով աշխատող վառարանները ցույց են տալիս մի շարք լուրջ թերություններ, այդ թվում՝ գործարկումից առաջ տաքանալու անհնարինությունը և վառելիքի մեծ սպառումը:

Այս թերությունները լուծվում են ինքնավար ջեռուցիչների տեղադրմամբ, որոնք շատ տարածված են ղեկին շատ ժամանակ անցկացնող վարորդների շրջանում և երկար ճանապարհներ են անցնում։

«Planar» - օդի տաքացուցիչ

Ինքնավար վառարան «Planar» ապրանքանիշի «Advers» (դրա տակ արտադրվում են նաև «Binar» և «Teplostar» տաքացուցիչներ) Մոսկվայի ավտոմոբիլային խանութներում ներկայացված ամենահայտնի տաքացուցիչներից է։ Այն ունի մի շարք առավելություններ.

• Անսահմանափակ ջեռուցման ժամանակ;
• Նախնական տաքացման հնարավորություն;
• Վառելիքի տնտեսական սպառում (դիզել);
• Արդյունավետ գործողություն նույնիսկ դրսում շատ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում;
• ոչ միայն ուղեւորների, այլեւ բեռնախցիկի ջեռուցման հնարավորությունը։

Ինչի համար է պլանային ինքնավարությունը:

Ավտոտաքացուցիչն օգտագործվում է մեքենայի ներքին և բեռնախցիկները կարճ ժամանակում տաքացնելու, ինչպես նաև մշտական ​​ջերմաստիճանը պահպանելու համար, օրինակ՝ երկարատև կայանման ժամանակ։

«Planar» օդային տաքացուցիչի շահագործման սկզբունքը

Ջեռուցիչը աշխատում է դիզելային վառելիքով, անկախ մեքենայի շարժիչից: Սարքը պահանջում է ընթացիկ միացում (վոլտների քանակը կախված է բազմազանությունից):

Ջեռուցիչ Planar 9d-24

Գործարկումից հետո Planar ջեռուցիչ պոմպը վառելիք (դիզել) մատակարարում է այրման խցիկ, որի մեջ ձևավորվում է վառելիք-օդ խառնուրդ, որը հեշտությամբ բռնկվում է շիկացման խրոցակի միջոցով: Արդյունքում առաջանում է էներգիա, որը տաքացնում է չոր օդը ջերմափոխանակիչի միջոցով։ Եթե ​​արտաքին սենսորը միացված է, ջեռուցիչը կարող է ավտոմատ կերպով պահպանել օդի ցանկալի ջերմաստիճանը: Ենթամթերքները չեն մտնում խցիկ, այլ արտանետվում են դրսում՝ մեքենայի արտանետման համակարգի միջոցով: Խափանման դեպքում հեռակառավարման վահանակի վրա ցուցադրվում է անսարքության կոդը:

Ինչպես միացնել

Ինքնավար ջեռուցիչը միացված է մեքենայի վառելիքի համակարգին և բորտ ցանցի էլեկտրամատակարարմանը։ Սարքի շահագործումն ապահովվում է կառավարման տարրով, որը թույլ է տալիս ընտրել ցանկալի ջերմաստիճանը և օդափոխիչի ռեժիմը:

Կառավարման ընտրանքներ՝ հեռակառավարման վահանակ, սմարթֆոն, հեռակառավարման ազդանշան

Պլանավոր դիզելային տաքացուցիչները կարելի է կառավարել տարբեր հեռակառավարման վահանակների կամ հեռակառավարման մոդեմի միջոցով, որը թույլ է տալիս կառավարել վառարանը iOS-ի կամ Android-ի վրա հիմնված սմարթֆոնի միջոցով:

Ամբողջական հավաքածու

Օդային դիզելային տաքացուցիչ «Պլանար»-ի գործարանային սարքավորումները ներառում են.

• Օդային տաքացուցիչ;
• Կառավարման վահանակ;
• Հաղորդալարեր;
• Վառելիքի գիծ և պոմպ;
• Արտանետվող ծալքավորում;
• Վառելիքի ընդունում (վառելիքի բաք);
• Մոնտաժային սարքավորումներ.

Ջեռուցման պլանային մոնիտորինգի և կառավարման համակարգ

Ինքնավար ջեռուցիչը կառավարվում է բլոկով, որը գտնվում է հենց ջեռուցման սարքում և միացված է այլ սարքերին:

Վերահսկիչ միավոր

Հենց նա է վերահսկում համակարգի մնացած հանգույցների գործունեությունը։

Վերահսկիչ միավոր

Միավորն աշխատում է հեռակառավարման վահանակի հետ և ապահովում է հետևյալ գործառույթները.

• Վառարանի աշխատունակության ստուգում, երբ միացված է;
• Սարքի գործարկում և անջատում;
• Սենյակի օդի ջերմաստիճանի վերահսկում (եթե կա արտաքին սենսոր);
• Օդի ավտոմատ փոխանակում այրման դադարեցումից հետո;
• Անջատեք գործիքը անսարքության, գերտաքացման, գերլարման կամ թուլացման դեպքում:

Auto-Protect-ը կարող է աշխատել նաև այլ դեպքերում:

«Planar» ջեռուցիչների շահագործման ռեժիմները

Ջեռուցիչի գործառնական ռեժիմն ընտրվում է նախքան այն միացնելը: Համակարգի շահագործման ընթացքում այն ​​հնարավոր չի լինի փոխել։ Ընդհանուր առմամբ, Planar մեքենաների ջեռուցիչների շահագործման երեք եղանակ կա.

• Մեքենայի տաքացում կարճ ժամանակում։ Սարքը աշխատում է տեղադրված հզորությամբ, քանի դեռ ավտովարորդն ինքնուրույն չի անջատել այն։
• ջեռուցում մինչև ցանկալի ջերմաստիճանը. Երբ ուղևորների խցիկում ջերմաստիճանը հասնում է նախապես ընտրված մակարդակի, ջեռուցիչը շարունակում է տաքանալ և աշխատում է նվազագույն հզորությամբ, բայց ամբողջությամբ չի անջատվում: Ջեռուցիչը կշարունակի աշխատել նույնիսկ եթե օդը տաքանա հայտարարված մակարդակից ավելի, և ջերմաստիճանի նվազման դեպքում կբարձրացնի հզորությունը:
• Որոշակի ջերմաստիճանի հասնելը և խցիկի հետագա օդափոխումը: Երբ ջերմաստիճանը իջնում ​​է, ավտոմատ միացումը կրկին տեղի է ունենում, և դա կշարունակվի այնքան ժամանակ, մինչև վարորդը ինքնուրույն անջատի սարքը:

«Planar» ջեռուցիչների կառավարման վահանակներ

Կառավարման վահանակը տեղադրված է մեքենայի ինտերիերում կամ ցանկացած վայրում, որն ազատ հասանելի է: Հեռակառավարման վահանակը ամրացվում է ինքնակպչուն պտուտակներով կամ սոսինձով և միացված է վառարանին։

Հեռակառավարման վահանակ

Սարքը կարող է ունենալ կառավարման վահանակների տարբեր տարբերակներ, որոնցից ամենատարածվածները ներկայացված են ստորև:

Կառավարման վահանակ PU-10M

Սահմանափակ հնարավորություններով ամենապարզ և հասկանալի սարքը։ Այն կարող է աշխատել միայն կարճաժամկետ ռեժիմում կամ ջեռուցվում է ցանկալի մակարդակով: Հետագա օդափոխանակությամբ ռեժիմ չկա:

Ունիվերսալ կառավարման վահանակ PU-5

PU-10M-ի նման, այնուամենայնիվ, այն թույլ է տալիս օգտագործել Planar ինքնավար ջեռուցիչը օդափոխման ռեժիմում, ինչպես տաքացումից հետո, այնպես էլ մեքենայում օդի փոխանակումը բարելավելու համար:

Կառավարման վահանակ PU-22

Ավելի առաջադեմ մոդել՝ LED էկրանով: Դրա վրա դուք կարող եք տեսնել մեքենայի մեջ սահմանված ջերմաստիճանի կամ սարքի հզորության արժեքները, ինչպես նաև անսարքության դեպքում ծածկագիրը:

Համակարգի շահագործման ընթացքում տեղի ունեցած սխալների և անսարքությունների նշում

Հեռակառավարման վահանակը կարող է ազդարարել սխալի առաջացման մասին էկրանին կոդի հայտնվելով կամ կանգ առնելուց հետո որոշակի քանակությամբ թարթումներով: Որոշ անսարքություններ կարող են շտկվել ինքներդ, սակայն սխալների մեծ մասը պահանջում է զանգահարել սպասարկման տեխնիկ:

Planar ջեռուցիչը միացնելը և տեղադրման գործընթացի հիմնական պահանջները

Ջեռուցման համակարգի տեղադրումը ավելի լավ է վստահել վարպետներին։ Ինքներդ կապվելիս դուք պետք է հետևեք հետևյալ պահանջներին.

• Վառելիքի գիծը չպետք է անցկացվի տնակում.
• Նախքան լիցքավորումը, դուք պետք է անջատեք սարքը.
• Դուք կարող եք միացնել ջեռուցիչը միայն տեղադրվելուց հետո և միայն մարտկոցի վրա;
• Բոլոր միակցիչները պետք է տեղադրվեն չոր տեղերում, պաշտպանված խոնավությունից:

Տարբեր մատակարարման լարման մոդելներ

Planar դիզելային վառարանի հիմնական բնութագրերը էներգիայի տարբեր ռեժիմներ օգտագործելիս (աղյուսակը կազմված է 44D սարքի համար).

Օդատաքացուցիչ Planar 44d

Ֆունկցիա	նորմալ ռեժիմ	Ինտենսիվ ռեժիմ Տես նաեւ Ավտոմեքենայի սրահի ջեռուցիչ «Webasto»՝ շահագործման սկզբունքը և հաճախորդների ակնարկները
Եռուցում	1 կվտ	4 կվտ
Դիզելի սպառումը	0,12 լ	0,514 լ
Ջեռուցման ծավալը	70	120
Ուժ	10	62
Սթրես	12 վոլտ	24 վոլտ
Քաշ	8 кг	8 кг

Մեքենաների օդային ջեռուցումը կարող է գործել 1 և 4 կվտ հզորությամբ միայն դիզելային վառելիքով մեքենաների վրա։

Գները

Մեքենայի համար կարող եք գնել օդային դիզելային վառարան ինչպես առցանց խանութներում առաքմամբ, այնպես էլ մանրածախ խանութում անձամբ: Մոդելների գները տատանվում են 26000 - 38000 ռուբլի:

User Reviews- ը

Planar օդային տաքացուցիչների օգտատերերի կարծիքները հիմնականում դրական են: Վարորդները նշում են սարքի հետևյալ առավելությունները.

• Անսահմանափակ աշխատանքի հնարավորություն;
• Դիզելային վառելիքի փոքր ծախսեր;
• Ավտոմեքենայի արագ ջեռուցում ցածր ջերմաստիճանում;
• բյուջեի ծախսեր;
• Ավտոմեքենայի բեռնախցիկում օդային խողովակներ անցկացնելու ունակություն:

Սարքավորման թերությունների շարքում որոշ օգտատերեր նշել են մեքենայի մեջ փոքր աղմուկը և հավաքածուի մեջ հեռակառավարման համար մոդեմի բացակայությունը:

Ինքնավարություն Պլանավոր ավտոբուսի սպառման / աղմուկի / հզորության մեջ