Բոլոր սեզոնային անվադողերի ակնարկներ «Yokohama Geolender» - TOP-5 լավագույն մոդելները
Պարունակություն
Անիվների արտադրանքի բարձր որակը հաստատվում է նրանով, որ ճապոնական ամենագնացներն ու քրոսովերները համալրված են փոխակրիչի վրա Yokohama G95 225/55 R17 97V անվադողերով։ Միևնույն ժամանակ, արտադրողը խորհուրդ է տալիս ռետին օգտագործել լավ սարքավորված ասֆալտապատ մակերեսների վրա. արտաճանապարհային, անվադողերը չեն ցուցադրում իրենց բնորոշ բնութագրերը:
Ոչ բոլոր վարորդները են սիրում փոխել անվադողերը ամեն սեզոնին. շատերը նախընտրում են այլընտրանքային անվադողեր: Նման արտադրանքի հիանալի օրինակ է Yokohama-ի բոլոր սեզոնային անվադողերը, որոնց ակնարկներն օգնում են հաճախորդներին կատարել անսխալ ընտրություն:
Ավտոմեքենայի անվադող Yokohama Geolandar G033 ամբողջ սեզոնին
Արտադրողը այս կաուչուկը դասում է որպես բոլոր սեզոնային, բայց հայտարարությանը պետք է զգուշությամբ վերաբերվել. հյուսիսային լայնություններում ավելի լավ է լանջերը օգտագործել միայն ամռանը: Դեպի հարավ, մեղմ ձմեռներով կլիմայական պայմաններում, անվադողերը լիովին ցուցադրում են իրենց լավագույն կատարումը:
Yokohama Geolandar G033-ի վերանայում
Անվադողի դիզայնը ասիմետրիկ ոչ ուղղորդված է: Կենտրոնական մասը զբաղեցնում են միջին չափի կրկնակի բլոկները, որոնք մեքենային տալիս են ուղղորդված կայունություն և կայուն վարքագիծ։ Թաց ճանապարհների վրա քայլքի տարրերը ձևավորում են երկար բռնող շրթունքներ՝ կանխատեսելի վարվելու համար:
Ուսի գոտիները բաց են, այս մասի տարրերի կառուցվածքը տարբերվում է, քան կենտրոնում. շաշկիներն ավելի մեծ են, ազատ կանգնած, գտնվում են մեքենայի շարժման գրեթե ողջ երկայնքով: Նրանք վերցնում են վստահ ոլորաններ, գլորման դիմադրություն:
Տեխնիկական.
| Ժամադրություն | Մարդատար տրանսպորտային միջոցներ |
| Անվադողերի կառուցում | Ճառագայթային |
| Խստություն | առանց խողովակի |
| Տրամագիծը | R16 |
| Քայլքի լայնությունը | 215, 235 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 60, 70 |
| Բեռի ինդեքս | 100 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 800 |
| Թույլատրելի արագություն, կմ/ժ | Հ - 210 |
Գինը - 7 ռուբլիից:
Yokohama-ի բոլոր սեզոնային անվադողերի ակնարկները հաստատում են, որ անվադողերը թույլ են սառույցի վրա:
Ավտոմեքենայի անվադող Yokohama Geolandar H/TS G051 ամբողջ սեզոնին
Գեղեցիկ անվադողերը նախատեսված են ուժեղ մեքենաների համար՝ քրոսովերներ, ամենագնացներ։ Սեփականատերերը կարող են ապահով կերպով վարել խնամված մայրուղիներով, հատել գետերը, քարքարոտ և ավազոտ տարածքները:
Yokohama Geolandar H/TS G051-ի վերանայում
Yokohama Geolandar H/TS G051-ի քայլքի դիզայնը շատ բարդ է: Վազքուղին բաղկացած է բազմանկյուն, տարօրինակ ձևի բլոկներից, որոնք հատվում են լայնակի դրենաժային ակոսներով: Արդյունավետ, լավ զարգացած դրենաժային ցանցը չորացնում է կոնտակտային շերտը՝ հիդրոպլանավորման հնարավորություն չթողնելով:
Ուսի հատվածներում առկա է մաշվածության դիմադրության, գլորման դիմադրության մեծ ներուժ: Այս հատվածը խոստանում է լրացուցիչ ձգողականություն և գերազանց արգելակման որակներ: Ռետինե բաղադրությունը թույլ է տալիս խայթոցներին առաձգական մնալ ցանկացած եղանակին:
Աշխատանքային բնութագրեր.
| Ժամադրություն | Արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ |
| Անվադողերի կառուցում | Ճառագայթային |
| Խստություն | առանց խողովակի |
| Տրամագիծը | R15 R20-ից |
| Քայլքի լայնությունը | 205- ից 315 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 55- ից 80 |
| Բեռի ինդեքս | 94 ... 121 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 670 ... 1450 |
| Թույլատրելի արագություն, կմ/ժ | Հ – 210, Ք – 160, Ռ – 170, Ս – 180, Վ – 240 |
Ապրանքի գինը 4 ռուբլուց է:
Yokohama Geolender-ի բոլոր սեզոնային անվադողերի ակնարկները շատ քննադատություններ են պարունակում: Բարձր քայլքը երկար ժամանակ չի մաշվում, բայց կրում է վառելիքի լրացուցիչ սպառում և կանգառի հեռավորության ավելացում:
Կարծիքներ Yokohama Geolandar H / TS G051-ի մասին
Վարորդներ կան, որ կաուչուկի մեջ միայն առավելություններ են տեսնում.
Tire Yokohama Geolandar X-CV G057 ամբողջ սեզոնին
Մոդելը մշակելիս ճապոնական անվադողերի արտադրողները ելնում էին արտադրանքի հուսալիության, անվտանգության և հարմարավետ շահագործման նկատառումներից: Այդ նպատակով արվել է հետևյալը.
- Օգտագործված ասիմետրիկ ուղղորդված ձևավորում:
- Անվադողը շրջապատված է 4 խորքային ալիքներով ջրի արտահոսքի համար: Հիմնական քայլքի բլոկների միջև մեծ ակոսների հետ միասին անձրևի տակ դրենաժային համակարգը ժխտում է ջրապլանավորման ազդեցությունը:
- Դիզայնը միավորում է երկու տեսակի սլատներ՝ 3D և ուղիղ: Սա մեծացնում է ռետինի ձգողականությունը, բռնելով և արգելակման առանձնահատկությունները:
- Միջին չափի կենտրոնական գոտին ունի 5 քայլ դասավորվածություն, որն արգելափակում է ճանապարհից եկող ցածր հաճախականության ձայները՝ նվազեցնելով արտաքին աղմուկը: Միևնույն ժամանակ, վազող հատվածը ապահովում է ակնթարթային հետադարձ կապ «անիվ-անիվ» տանդեմում:
Yokohama Geolandar X-CV G057-ի վերանայում
Yokohama Geolandar X-CV G057 անվադողերի մեկ այլ առանձնահատկությունը եզակի ռետինե միացությունն է՝ սիլիցիումի երկօքսիդի բարձր պարունակությամբ: Հանգամանքն աշխատում է ապրանքների վաղ անհավասար մաշվածության դեմ։
Տեխնիկական տվյալներ.
| Ժամադրություն | Արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ |
| Անվադողերի կառուցում | Ճառագայթային |
| Խստություն | առանց խողովակի |
| Տրամագիծը | R18 R22-ից |
| Քայլքի լայնությունը | 235- ից 195 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 35- ից 55 |
| Բեռի ինդեքս | 99 ... 113 |
| Բեռը մեկ անիվի կգ | 775 ... 1150 |
| Թույլատրելի արագություն կմ/ժ | W - 270 |
Գինը - 30 ռուբլիից: հավաքածուի համար:
Ավտոմեքենայի անվադող Yokohama G95 225/55 R17 97V ամբողջ սեզոնին
Անիվների արտադրանքի բարձր որակը հաստատվում է նրանով, որ ճապոնական ամենագնացներն ու քրոսովերները համալրված են փոխակրիչի վրա Yokohama G95 225/55 R17 97V անվադողերով։ Միևնույն ժամանակ, արտադրողը խորհուրդ է տալիս ռետին օգտագործել լավ սարքավորված ասֆալտապատ մակերեսների վրա. արտաճանապարհային, անվադողերը չեն ցուցադրում իրենց բնորոշ բնութագրերը:
Դիզայնի առանձնահատկությունները.
- քայլքը լցված է S-աձև տարրերով, թողնելով երկար բռնող եզրեր սառույցի և թաց ճանապարհների վրա;
- կենտրոնական մասի բլոկները գտնվում են սուր անկյան տակ, ինչը նվազեցնում է ռեզոնանսային աղմուկը և թրթռումը, կանխում է շարժման դիմադրությունը.
- ուժեղ ուսի հատվածները բաղկացած են մեծ խաղաքարերից, որոնք ապահովում են գերազանց մանևրելու ունակություն, հարթ մուտք դեպի շրջադարձեր:
Yokohama G95 225/55 R17 97V-ի վերանայում
Ռետինը ամուր է սկավառակների վրա, լավ է վարվում հավասարակշռող մեքենայի վրա:
Տեխնիկական տվյալներ.
| Ժամադրություն | Արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ |
| Անվադողերի կառուցում | Ճառագայթային |
| Խստություն | առանց խողովակի |
| Տրամագիծը | R17 |
| Քայլքի լայնությունը | 225 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 55 |
| Բեռի ինդեքս | 97 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 730 |
| Թույլատրելի արագություն, կմ/ժ | V - 240 |
Գինը `11 հազար ռուբլիից:
Yokohama-ի բոլոր սեզոնային անվադողերի ակնարկները խոսում են թույլ արտահայտված «ձմեռային» արտադրանքի հատկությունների մասին:
Ավտոմեքենայի անվադող Yokohama Geolandar A/T G011 ամբողջ սեզոնին
Բնօրինակ, հզոր, բարդ, բարդ - բնութագրերի ցանկը շարունակվում է: Բայց ավելի լավ է մոդելը եզակի անվանել։ Ջիպերի և քրոսովերների տերերը կարող են դառնալ գեղեցիկ անվադողի տերեր։
Խոշոր հյուսվածքային բլոկները և ալիքանման բազմաստիճան ակոսները արդյունավետորեն հեռացնում են ջուրը, կեղտը, ձյունը, ցեխը կոնտակտային շերտից՝ բառացիորեն չորացնելով տարածքը: Միևնույն ժամանակ, կոշտ կրկնակի կենտրոնական գոտին վստահորեն վարում է մեքենան ուղիղ գծով, ապահովում է վերահսկողության զգայուն պատասխան:
Վարկանիշներ Yokohama Geolandar A/T G011
Բարդ սիպինգը նախատեսված է վարքի կայունություն ապահովելու համար, իսկ ռետինե բաղադրությունը՝ անհրաժեշտ առաձգականություն: Հավասարակշռված դիզայնը հավասարապես կրում է մեքենայի քաշը, նվազեցնում է վաղաժամ անհավասար մաշվածությունը:
Տեխնիկական պարամետրեր.
| Ժամադրություն | Արտաճանապարհային տրանսպորտային միջոցներ |
| Անվադողերի կառուցում | Ճառագայթային |
| Խստություն | առանց խողովակի |
| Տրամագիծը | R15-ից մինչև R17 |
| Քայլքի լայնությունը | 195- ից 315 |
| Պրոֆիլի բարձրությունը | 60- ից 85 |
| Բեռի ինդեքս | 95 ... 120 |
| Բեռը մեկ անիվի վրա, կգ | 690 ... 1400 |
| Թույլատրելի արագություն, կմ/ժ | Հ – 210, Ք – 160, Ս – 180 |
Գինը - 9 ռուբլիից:
Yokohama Geolandar A/T G011-ի վերանայում
Yokohama Geolandar-ի բոլոր սեզոնային անվադողերի վերաբերյալ կարծիքներն ակնկալվում է, որ բարձր են: Որոշակի դժգոհություններ են առաջացնում ձմռանը վարքի առանձնահատկությունները։
