P064F Հայտնաբերվել է չարտոնված ծրագրակազմ/կալիբրացիա

P064F Հայտնաբերվել է չարտոնված ծրագրակազմ/կալիբրացիա

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Հայտնաբերվել է չարտոնված ծրագրակազմ/կալիբրացիա

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր ախտորոշիչ խնդիրների կոդ է (DTC), որը կիրառելի է OBD-II շատ մեքենաների համար (1996 թ. և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չի սահմանափակվում դրանով, Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota մեքենաներ և այլն: Թեև ընդհանուր առմամբ, վերանորոգման ճշգրիտ քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված նրանից: տարվա. , ապրանքանիշի, մոդելի և փոխանցման տուփի կոնֆիգուրացիա:

Պահված P064F ծածկագիրը նշանակում է, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է չթույլատրված կամ չճանաչված ծրագրային հավելվածի կամ կարգավորիչի չափաբերման սխալ:

Գործարանային ծրագրաշարի տեղադրումը և կարգավորիչների չափաբերումը հաճախ կոչվում է ծրագրավորում: Թեև ծրագրավորման մեծ մասը կատարվում է նախքան մեքենան տիրոջը հանձնելը, ինքնաթիռի կարգավորիչները շարունակում են հարմարվել հատուկ հանգամանքներին և արդյունավետ կերպով սովորել՝ բավարարելու առանձին վարորդների և աշխարհագրական տեղանքների կարիքները (ի թիվս այլ բաների): Գործոնները, ներառյալ հոսանքի ալիքները, չափազանց ջերմաստիճանը և ավելորդ խոնավությունը, կարող են նպաստել ծրագրային ապահովման և տրամաչափման ձախողմանը:

Հետշուկային ծրագրակազմի տեղադրումը կարող է հանգեցնել P064F ծածկագրի պահպանմանը, բայց դա սովորաբար ժամանակավոր է: Երբ PCM-ն ճանաչում է ծրագրակազմը և կոդը մաքրվում է, այն սովորաբար չի վերակայվում:

Ամեն անգամ, երբ բոցավառումը միացվում է և հոսանք է կիրառվում PCM-ի վրա, վերահսկիչի մի քանի ինքնափորձարկումներ են կատարվում: Կատարելով կարգավորիչի ինքնաստուգում, PCM-ը կարող է վերահսկել սերիական տվյալները, որոնք ուղարկվում են կարգավորիչի ցանցով (CAN)՝ համոզվելու, որ ինքնաթիռի կարգավորիչները պատշաճ կերպով հաղորդակցվում են: Հիշողության գործառույթները և ծրագրային հավելվածները ստուգվում են այս պահին և պարբերաբար ստուգվում են, երբ բռնկումը միացված վիճակում է:

Եթե ​​խնդիր հայտնաբերվի մոնիտորինգի կարգավորիչի ծրագրային ապահովման/չափորոշման մեջ, կպահվի P064F կոդը, և անսարքության ցուցիչ լամպը (MIL) կարող է վառվել:

Բնորոշ PCM Powertrain Control Module- ը բացահայտված է.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

P064F-ին պետք է վերաբերվել նույնքան լուրջ, քանի որ դա կարող է հանգեցնել շարժիչի գործարկման և/կամ վարման հնարավորության տարբեր խնդիրների:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P064F անսարք կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչի հետաձգված մեկնարկը կամ դրա բացակայությունը
• Շարժիչի կառավարման խնդիրներ
• Այլ պահված կոդեր

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• PCM ծրագրավորման սխալ
• Սխալ վերահսկիչ կամ PCM
• Երկրորդական կամ բարձր արդյունավետության ծրագրակազմի տեղադրում

Որո՞նք են P064F- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

Նույնիսկ ամենափորձառու և լավ սարքավորված տեխնիկի համար, P064F կոդի ախտորոշումը կարող է հատկապես դժվար խնդիր լինել: Առանց վերածրագրավորման սարքավորումների հասանելիության, ճշգրիտ ախտորոշումը գրեթե անհնարին կլիներ:

Խորհրդակցեք ձեր մեքենայի տեղեկատվության աղբյուրի հետ `տեխնիկական սպասարկման տեղեկագրերի (ՀՏԲ) վերաբերյալ, որոնք վերարտադրում են պահված ծածկագիրը, մեքենան (տարին, մակնիշը, մոդելը և շարժիչը) և հայտնաբերված ախտանիշները: Եթե ​​դուք գտնեք համապատասխան TSB, այն կարող է օգտակար ախտորոշիչ տեղեկատվություն տրամադրել:

Սկսեք միացնելով սկաները մեքենայի դիագնոստիկ միացքին և հանելով բոլոր պահված կոդերը և սառեցնել շրջանակի տվյալները: Դուք կցանկանաք գրել այս տեղեկատվությունը միայն այն դեպքում, երբ կոդը ընդհատվող է:

Բոլոր համապատասխան տեղեկատվությունը գրանցվելուց հետո մաքրեք ծածկագրերը և մեքենան փորձարկեք (հնարավորության դեպքում) մինչև ծածկագրի մաքրումը կամ PCM- ի պատրաստ ռեժիմի անցնելը:

Եթե ​​PCM-ն անցնի պատրաստի ռեժիմի, ապա կոդը կլինի ընդհատվող և նույնիսկ ավելի դժվար ախտորոշելը: Վիճակը, որը հանգեցրել է P064F-ի կայունությանը, կարող է անհրաժեշտ լինել վատթարանալ նախքան ճշգրիտ ախտորոշումը: Մյուս կողմից, եթե ծածկագիրը հնարավոր չէ զրոյացնել, և երթևեկության նշաններ չկան, մեքենան կարող է վարվել նորմալ ռեժիմով:

• Ստուգեք վերահսկիչի գրունտի ամբողջականությունը `DVOM- ի բացասական փորձարկման կապը միացնելով գետնին, իսկ դրական փորձարկման լարը` մարտկոցի լարման:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P064F կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք P064F կոդի հետ կապված, տեղադրեք հարց այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: