P075F Փոխանցման հեղուկի չափազանց բարձր մակարդակ
OBD2 սխալի կոդեր

P075F Փոխանցման հեղուկի չափազանց բարձր մակարդակ

P075F Փոխանցման հեղուկի չափազանց բարձր մակարդակ

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Փոխանցման տուփի հեղուկի մակարդակը չափազանց բարձր է

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ընդհանուր փոխանցման ախտորոշիչ խնդրի ծածկագիրը (DTC) սովորաբար վերաբերում է OBD-II սարքավորումներով փոխադրամիջոցներին, որոնք ունեն փոխանցման հեղուկի մակարդակի տվիչ: Մեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չսահմանափակվել միայն GM- ով, Chevrolet- ով, Ford- ով, Dodge- ով, Ram- ով, Toyota- ով, Hyundai- ով և այլն: Այս ծածկագիրը հազվադեպ է:

Եթե ​​դուք ունեք այս P075F կոդը, ապա ձեր մեքենան, ամենայն հավանականությամբ, ունի փոխանցման հեղուկի մակարդակի (TFL) սենսոր: Այն օգտագործվում է փոխանցման տուփի ներսում փոխանցման հեղուկի մակարդակը որոշելու համար, քանի որ սխալ մակարդակը կարող է վնասել փոխանցման տուփը:

TFL սենսորները ստանում են իրենց հղման լարումը PCM-ից: PCM-ը վերահսկում է միացումը և երբ հայտնաբերում է, որ մակարդակը չափազանց բարձր է ընդունելի միջակայքից դուրս, սահմանում է այս DTC-ն և վարորդին ներկայացնում ստուգիչ շարժիչի լույս կամ փոխանցման ազդանշանային լույս:

P075F կոդը սահմանվում է, երբ PCM-ն հայտնաբերում է, որ փոխանցման հեղուկի մակարդակը չափազանց բարձր է: Համակցված ծածկագրերը ներառում են P070A, P070B, P070C, P070D, P070E և P070F:

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Այս փոխանցման կոդի խստությունը միջինից ծանր է: Որոշ դեպքերում փոխանցման տուփի հեղուկի բարձր մակարդակը, որը մնացել է առանց հսկողության, կարող է վնասել փոխանցման տուփը: Խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ շտկել այս կոդը:

P075F անսարք կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.

  • Փոխանցման ազդանշանային լույս
  • Ստուգեք շարժիչի լույսը
  • Drivetrain կատարման խնդիրներ

Այս DTC- ի ընդհանուր պատճառները

Այս P075F փոխանցման հեղուկի մակարդակի կոդի հնարավոր պատճառները կարող են ներառել.

  • Փոխանցման հեղուկի մակարդակի սենսոր
  • Բարձր փոխանցման հեղուկի մակարդակը (ամենայն հավանականությամբ)
  • Էլեկտրական և/կամ լարերի հետ կապված խնդիրներ
  • Թերի PCM

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Սկսեք `ստուգելով փոխանցման հեղուկի մակարդակը և վիճակը` ըստ արտադրողի առաջարկությունների: Այնուհետև ստուգեք փոխանցման հեղուկի մակարդակի տվիչը և դրա հետ կապված լարերը: Փնտրեք թուլացած միացումներ, վնասված էլեկտրագծեր և այլն: Այնուհետեւ ստուգեք տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) խնդրի համար: Եթե ​​ոչինչ չգտնվի, ապա ձեզ հարկավոր է անցնել քայլ առ քայլ համակարգի ախտորոշմանը:

Հետևյալը ընդհանրացված ընթացակարգ է, քանի որ այս ծածկագրի փորձարկումը տարբերվում է մեքենայից մեքենա: Համակարգը ճշգրիտ փորձարկելու համար անհրաժեշտ է անդրադառնալ արտադրողի ախտորոշիչ հոսքագծին:

Ստուգեք էլեկտրագծերը

Շարունակելուց առաջ դուք պետք է խորհրդակցեք գործարանային էլեկտրագծերի գծապատկերների հետ `որոշելու, թե որ լարերն են: Autozone- ն առաջարկում է անվճար առցանց վերանորոգման ուղեցույցներ բազմաթիվ մեքենաների համար, իսկ ALLDATA- ն առաջարկում է մեկ մեքենայի բաժանորդագրություն:

Ստուգեք սխեմայի տեղեկատու լարման կողմը:

Բոցավառումը միացված է, օգտագործեք DC լարման DMM ՝ PCM- ից տեղեկանքային լարումը (սովորաբար 5 կամ 12 վոլտ) ստուգելու համար: Դա անելու համար, հաշվիչի բացասական կապը միացրեք գետնին, իսկ չափիչի դրական հաղորդալարը `B + սենսորային տերմինալին միակցիչի զրահի կողքին: Եթե ​​չկա հղումային ազդանշան, միացրեք ջրաչափը, որը սահմանվել է ohms (բռնկումն անջատված է) TFL տեղեկատուի և PCM տեղեկատուի տերմինալի միջև: Եթե ​​հաշվիչի ընթերցումը հանդուրժողականությունից դուրս է (OL), ապա PCM- ի և սենսորի միջև կա բաց միացում, որը պետք է տեղակայվի և վերանորոգվի: Եթե ​​հաշվիչը կարդում է թվային արժեք, ապա կա շարունակականություն:

Եթե ​​մինչև այս պահը ամեն ինչ կարգին է, դուք կցանկանաք ստուգել, ​​թե արդյոք հոսանք է դուրս գալիս PCM-ից: Դա անելու համար միացրեք բոցավառումը և հաշվիչը դրեք մշտական ​​լարման: Միացրեք հաշվիչի դրական հաղորդիչը PCM հղման լարման տերմինալին, իսկ բացասական հաղորդիչը՝ գետնին: Եթե ​​PCM-ից հղման լարում չկա, ապա PCM-ն հավանաբար անսարք է: Այնուամենայնիվ, PCM-ները հազվադեպ են ձախողվում, ուստի լավ գաղափար է կրկնակի ստուգել ձեր աշխատանքը մինչև այդ կետը:

Ստուգեք շրջանի գրունտը

Բոցավառումը անջատված է, շարունակականությունը ստուգելու համար օգտագործեք դիմադրության DMM: Մի մետր միացրեք փոխանցման հեղուկի մակարդակի տվիչի գրունտային տերմինալի և շասսի գետնի միջև: Եթե ​​հաշվիչը կարդում է թվային արժեք, ապա կա շարունակականություն: Եթե ​​հաշվիչի ընթերցումը հանդուրժողականությունից դուրս է (OL), ապա PCM- ի և սենսորի միջև կա բաց միացում, որը պետք է տեղակայվի և վերանորոգվի:

Ստուգեք սենսորը

Եթե ​​այս պահին ամեն ինչ լավ է ընթանում, ապա սենսորը, հավանաբար, սխալ է: Դա ստուգելու համար անջատեք բռնկումը և բազմաչափը սահմանեք օմ -ով կարդալու համար: Հեռացրեք փոխանցման հեղուկի մակարդակի տվիչի միակցիչը և միացրեք հաշվիչը տվիչի տերմինալներին: Եթե ​​հաշվիչի ընթերցումը հանդուրժողականությունից դուրս է (OL), սենսորը բաց է ներսից և պետք է փոխարինվի:

Առնչվող DTC քննարկումներ

  • Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

Լրացուցիչ օգնության կարիք ունեք p075f կոդով:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք P075F կոդի հետ կապված, տեղադրեք հարց այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:

Добавить комментарий