P0879 Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D շղթայի անսարքություն

P0879 Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D շղթայի անսարքություն

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ D սխեմայի անսարքություն

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ընդհանուր փոխանցման/շարժիչի DTC-ն սովորաբար կիրառվում է OBD-II սարքավորված բոլոր շարժիչների համար, բայց ավելի տարածված է որոշ Dodge/Chrysler/Jeep, General Motors և Toyota մեքենաներում:

Փոխանցման հեղուկի ճնշման տվիչը / անջատիչը (TFPS) սովորաբար հայտնաբերվում է փոխանցման տուփի կողքին ամրացված, չնայած երբեմն այն կարող է պտուտակված լինել փոխանցման տուփի / պատյանների կողքին:

TFPS- ը մեխանիկական փոխանցման ճնշումը փոխակերպում է էլեկտրական ազդանշանի `էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի (PCM) կամ փոխանցման կառավարման մոդուլի (TCM) համար: Սովորաբար, PCM / TCM- ն այնուհետև կտեղեկացնի մյուս վերահսկիչներին ՝ օգտագործելով մեքենայի տվյալների ավտոբուսը:

PCM/TCM-ն ստանում է այս լարման ազդանշանը՝ որոշելու փոխանցման տուփի աշխատանքային ճնշումը կամ երբ տեղի է ունենում փոխանցումների փոփոխություն: Այս կոդը սահմանվում է, եթե այս մուտքը չի համընկնում PCM/TCM հիշողության մեջ պահվող նորմալ աշխատանքային լարման հետ: Դա կարող է պայմանավորված լինել նաև փոխանցման տուփի ներքին մեխանիկական խնդիրներով:

P0879- ը սովորաբար էլեկտրական սխեմաների խնդիր է (TFPS սենսորային միացում), չնայած, ինչպես նախկինում նշվեց, այս ծածկագիրը կարող է սահմանվել նաև մեխանիկական խնդիրների պատճառով (ներքին արտահոսքեր, ճաքեր կամ փականի կորիզում փորձարկման գնդակների բացակայություն, համակարգի աշխատանքային ցածր ճնշում / ճնշում գիծ, փականը խրված է փականի մարմնում): Խնդիրների վերացման փուլում դա չպետք է անտեսվի, հատկապես ընդհատվող խնդրի լուծման ժամանակ:

Անսարքությունների վերացման քայլերը կարող են տարբեր լինել ՝ կախված արտադրողի, TFPS սենսորի տեսակից և լարերի գույներից:

Կապված փոխանցման հեղուկի ճնշման ցուցիչ D կոդերը.

• P0875 Փոխանցման հեղուկի ճնշման տվիչ / անջատիչ «D»
• P0876 Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման ցուցիչ/անջատիչ «D» շղթայի աշխատանքի տիրույթ
• P0877 Փոխանցման տուփի հեղուկի ճնշման սենսոր/անջատիչ «D» - ցածր միացում
• P0878 Բարձր արագության տվիչ / անջատիչ փոխանցման հեղուկի ճնշում «D»

Կոդի ծանրությունը և ախտանիշները

Խստությունը կախված է նրանից, թե որ շղթայում է տեղի ունեցել անսարքությունը: Քանի որ դա կարող է լինել էլեկտրական անսարքություն կամ մեխանիկական խափանում, PCM/TCM-ը կարող է որոշ չափով փոխհատուցել: Անսարքությունը կարող է ցույց տալ, որ PCM/TCM-ը փոխում է փոխանցման տուփի տեղաշարժը, երբ էլեկտրոնային կառավարվում է:

P0879 շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Սխալների ցուցիչը միացված է
• Փոխեք հերթափոխի որակը
• Մեքենան սկսում է շարժվել 2 -րդ կամ 3 -րդ արագությամբ (կաղալով ռեժիմում):

պատճառները

Սովորաբար այս ծածկագիրը տեղադրելու պատճառը հետևյալն է.

• Ընդհատվող բաց ազդանշանային միացումում դեպի TFPS սենսոր
• Ընդհատվող կարճ դեպի լարումը ազդանշանի միացումում դեպի TFPS սենսոր
• Ընդհատվող կարճացում դեպի գետնին TFPS-ի ազդանշանային միացումում
• Սխալ TFPS սենսոր - հավանական է
• Ներքին մեխանիկական փոխանցման հետ կապված խնդիր - հնարավոր է
• Սխալ PCM - քիչ հավանական (պահանջում է ծրագրավորում փոխարինումից հետո)

Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր

Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:

Դրա լավ օրինակը կլինի, եթե կան P0879- ով տեղադրված էներգիայի հետ կապված որևէ կոդ, կամ եթե սահմանված են ճնշման տվիչների / անջատիչների մեկից ավելի հավաքածուներ: Եթե ​​այո, ապա սկզբից սկսեք ախտորոշումը էներգիայի հետ կապված DTC- ով կամ նախ ախտորոշեք բազմաթիվ կոդեր, քանի որ դա կարող է լինել P0879 կոդի պատճառը:

Այնուհետև տեղադրեք Փոխանցման հեղուկ ճնշման (TFPS) տվիչ / անջատիչը ձեր հատուկ մեքենայի վրա: TFPS- ը սովորաբար հայտնաբերվում է փոխանցման տուփի ներսում տեղադրված փականի մարմնի կողքին, չնայած երբեմն այն կարող է պտուտակված լինել ինքնին փոխանցման տուփի / պատյանների կողքին: Գտնելուց հետո տեսողականորեն ստուգեք միակցիչը և լարերը: Փնտրեք քերծվածքներ, քերծվածքներ, բաց լարեր, այրվածքների հետքեր կամ հալած պլաստիկ: Անջատեք միակցիչը և ուշադիր ստուգեք միակցիչի ներսում գտնվող տերմինալները (մետաղական մասերը): Տեսեք, արդյոք դրանք այրված տեսք ունեն կամ ունեն կանաչ երանգ `նշելով կոռոզիոն, հատկապես, եթե դրանք ամրացված են փոխանցման տուփից դուրս: Եթե ​​դուք պետք է մաքրեք տերմինալները, օգտագործեք էլեկտրական կոնտակտային մաքրող միջոց և պլաստմասե խոզանակ: Թույլ տվեք չորացնել և քսել էլեկտրական ճարպը, որտեղ տերմինալները դիպչում են:

Եթե ​​ունեք սկանավորման գործիք, մաքրեք DTC- ները հիշողությունից և տեսեք, արդյոք P0879- ը վերադառնում է: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա ամենայն հավանականությամբ կապի խնդիր կա:

Սա այս օրենսգրքում մտահոգության ամենատարածված բնագավառն է, քանի որ արտաքին փոխանցման միացումներն ունեն ամենաակոռոզիոն խնդիրները:

Եթե ​​P0879 ծածկագիրը իսկապես վերադառնա, մենք պետք է փորձարկենք TFPS սենսորը և հարակից սխեմաները: Անջատված բանալին անջատեք TFPS սենսորի էլեկտրական միակցիչը: Միացրեք սև կապիչը թվային վոլտմետրից (DVOM) գետնին կամ ցածր տեղեկատու տերմինալին TFPS սենսորների ամրացման միակցիչի վրա: DVM- ից կարմիր կապը միացրեք ազդանշանի տերմինալին TFPS սենսորների ամրացման միակցիչի վրա: Միացրեք շարժիչը, անջատեք այն: Ստուգեք արտադրողի բնութագրերը; վոլտմետրը պետք է կարդալ 12 վոլտ կամ 5 վոլտ: Ամրացրեք կապերը ՝ տեսնելու, թե արդյոք դրանք փոխվել են: Եթե ​​լարումը ճիշտ չէ, վերանորոգեք հոսանքի կամ գրունտի լարերը կամ փոխարինեք PCM / TCM- ը:

Եթե ​​նախորդ փորձարկումը հաջող էր, միացրեք օմմաչափի մի լարը TFPS սենսորի ազդանշանային տերմինալին, իսկ մյուսը `գետնին կամ սենսորի ցածր տեղեկատու տերմինալին: Ստուգեք արտադրողի բնութագրերը սենսորի դիմադրության համար `ճնշման նկատմամբ դիմադրությունը ճշգրիտ ստուգելու համար, երբ դրա վրա ճնշում չի գործադրվում: Դիմադրությունը ստուգելիս միացրեք միակցիչը փոխանցման հեղուկի ճնշման տվիչի / անջատիչի վրա: Եթե ​​ohmmeter- ի ընթերցումը չի անցնում, փոխարինեք TFPS- ը:

Եթե ​​անցած բոլոր թեստերն անցնեն, և դուք շարունակեք ստանալ P0879, ապա դա, ամենայն հավանականությամբ, ցույց կտա ձախողված TFPS սենսոր, չնայած անհաջող PCM / TCM և ներքին հաղորդակցության խափանումները հնարավոր չէր բացառել մինչև TFPS սենսորի փոխարինումը: Եթե ​​վստահ չեք, օգնություն խնդրեք որակյալ ավտոմոբիլային ախտորոշիչից: Installիշտ տեղադրելու համար PCM / TCM- ը պետք է ծրագրված կամ ճշգրտված լինի մեքենայի համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P0879 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P0879- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: