P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Գծային լամբդա զոնդ, ընդհանուր հող, կարճ միացում գետնին
Պարունակություն
P1185 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Խնդիրի կոդը P1185 ցույց է տալիս թթվածնի գծային ցուցիչի հետ կապված խնդիր, մասնավորապես՝ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների ընդհանուր գետնին գետնին սեղմելը:
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P1185?
Խնդիրի կոդը P1185 ցույց է տալիս թթվածնի գծային ցուցիչի հետ կապված խնդիր, մասնավորապես՝ ընդհանուր հողում գետնին սեղմելը: Գծային թթվածնի սենսորը (HO2S) շարժիչի կառավարման համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, այն պատասխանատու է արտանետվող գազերում թթվածնի մակարդակի մոնիտորինգի համար: Ընդհանուր գետնի վրա գետնին սեղմելը նշանակում է, որ սենսորի լարերը կամ ինքնին սենսորը պատշաճ կերպով միացված չեն գետնին, ինչը կարող է առաջացնել արտանետվող թթվածնի սխալ ցուցում: Սա կարող է հանգեցնել արտանետումների սխալ արժեքների, որն իր հերթին կարող է ազդել շարժիչի կառավարման համակարգի աշխատանքի վրա:
Հնարավոր պատճառները
P1185 անսարքության կոդի մի քանի հնարավոր պատճառներ.
- Վնասված էլեկտրագծերԳծային թթվածնի սենսորը ընդհանուր հողին միացնող լարերը կարող են վնասվել կամ կոտրվել՝ պատճառ դառնալով գետնին հոսելու:
- Թթվածնի ցուցիչի թերիԹթվածնի սենսորն ինքնին կարող է ունենալ թերություն, ինչպիսին է ներքին բաղադրիչների վնասումը կամ կոռոզիան, ինչը կարող է նաև առաջացնել գետնին հոսանքի կարճացում:
- Միացման խնդիրներՍխալ միացում կամ կոռոզիա թթվածնի ցուցիչի և լարերի միջև միակցիչի մինների վրա կարող է կարճ միացում առաջացնել:
- Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) անսարքությունՈրոշ դեպքերում անսարքությունը կարող է պայմանավորված լինել շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման ոչ պատշաճ աշխատանքի պատճառով, ինչը կարող է սխալ ազդանշաններ տալ սենսորին:
- Միակցիչի մեջ վնասված կամ կոռոզիայի ենթարկված կոնտակտներՄիակցիչի կոռոզիան կամ վնասը, որտեղ միացված է թթվածնի սենսորը, կարող է առաջացնել ոչ պատշաճ շփում և, հետևաբար, գետնին կարճ միացում:
Այս պատճառները կարելի է գտնել և ուղղել՝ ախտորոշելով արտանետման համակարգը և լարերը՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սկանավորման գործիքը և տեսողական ստուգումը:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P1185?
DTC P1185-ի ախտանշանները կարող են տարբեր լինել՝ կախված կոնկրետ մեքենայից և խնդրի չափից, բայց սովորաբար ներառում են հետևյալը.
- Ստուգեք շարժիչըԳործիքների վահանակի վրա հայտնվում է «Check Engine» լույսը՝ ցույց տալով շարժիչի կառավարման համակարգի հետ կապված խնդիր:
- Վառելիքի սպառման ավելացումԳծային թթվածնի ցուցիչի սխալ աշխատանքը կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի սխալ խառնուրդի, ինչը կարող է մեծացնել մեքենայի վառելիքի սպառումը:
- Իշխանության կորուստԹթվածնի գծային անսարքությունը կարող է հանգեցնել շարժիչի հզորության կորստի, հատկապես արագացնելիս կամ բեռի տակ վարելիս:
- Շարժիչի անհավասար շահագործումԵթե թթվածնի սենսորի հետ կապված խնդիր կա, շարժիչը կարող է կոպիտ աշխատել, ինչը կարող է հանգեցնել ցնցումների կամ կոպիտ պարապուրդի:
- Վնասված արտանետման բնութագրերըԹթվածնի ցուցիչի սխալ աշխատանքը կարող է հանգեցնել արտանետվող գազերի աշխատանքի վատթարացման, ներառյալ արտանետվող գազերում վնասակար նյութերի պարունակության ավելացմանը:
Եթե նկատում եք այս ախտանիշներից որևէ մեկը, խորհուրդ է տրվում անհապաղ ախտորոշել և վերանորոգել P1185 անսարքության կոդի պատճառը՝ կանխելու շարժիչի աշխատանքի հետագա վատթարացումը և հնարավոր վնասը:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P1185?
DTC P1185 ախտորոշելու համար հետևեք հետևյալ քայլերին.
- Սխալի կոդը ստուգումՕգտագործեք ախտորոշիչ գործիք՝ P1185 անսարքության կոդը շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) հիշողությունից կարդալու համար: Սա թույլ կտա ձեզ որոշել խնդրի ճշգրիտ վայրը:
- Հաղորդալարերի և միակցիչների տեսողական ստուգումՍտուգեք գծային թթվածնի սենսորը շարժիչի կառավարման մոդուլին և միակցիչներին միացնող լարերը՝ վնասվելու, կոռոզիայի կամ կոտրվածքների համար:
- Սենսորային դիմադրության ստուգումՕգտագործելով մուլտիմետր, ստուգեք թթվածնի գծային սենսորի դիմադրությունը: Դիմադրությունը պետք է համապատասխանի արտադրողի բնութագրերին: Ցանկացած շեղում կարող է ցույց տալ սենսորի խափանումը:
- Հողամասի ստուգումՀամոզվեք, որ թթվածնի գծային ցուցիչի հիմքը պատշաճ կերպով միացված է և կոռոզիայից կամ վնասված չէ:
- Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) ախտորոշումԿատարեք լրացուցիչ ախտորոշում շարժիչի կառավարման միավորի վրա՝ համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է աշխատում և այլ խնդիրներ չկան:
- Միակցիչի մեջ կոնտակտների ստուգումՍտուգեք միակցիչի տերմինալները, որտեղ միացված է թթվածնի գծային սենսորը կոռոզիայից կամ վնասվելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք միակցիչը:
- Համակարգի շահագործման փորձարկումՀայտնաբերված խնդիրները շտկելուց հետո մաքրեք սխալի կոդը ECU հիշողությունից և կատարեք թեստային վարում՝ համոզվելու, որ խնդիրը հաջողությամբ լուծվել է, և սխալի կոդը նորից չի երևա:
Եթե դուք չեք կարող ինքնուրույն գտնել պատճառը և շտկել խնդիրը, ավելի խորը ախտորոշման համար ավելի լավ է կապվել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի հետ:
Ախտորոշիչ սխալներ
DTC P1185 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.
- Հաղորդալարերի անավարտ ստուգումՀաղորդալարերի և միակցիչների անբավարար ստուգումը կարող է հանգեցնել վնասված հատվածների կամ կոտրվածքների բացակայման, ինչը կարող է հանգեցնել գետնին հոսանքի:
- Անտեսելով այլ պատճառներՀողանցման հետ կարճացումը կարող է առաջանալ ոչ միայն վնասված լարերի, այլ նաև այլ գործոնների, ինչպիսիք են թթվածնի ցուցիչի անսարքությունը կամ շարժիչի կառավարման միավորի հետ կապված խնդիրները: Այս հնարավոր պատճառների անտեսումը կարող է հանգեցնել անհաջող ախտորոշման և վերականգնման:
- Սենսորային տվյալների սխալ մեկնաբանությունԳծային թթվածնի սենսորից ստացված տվյալների մեկնաբանումը կարող է սխալ լինել, եթե հաշվի չառնվեն շարժիչի աշխատանքի վրա ազդող այլ գործոններ: Օրինակ, սենսորի սխալ ընթերցումը կարող է պայմանավորված լինել ոչ միայն թերի սենսորով, այլ նաև այլ խնդիրներով, ինչպիսիք են վառելիք-օդ սխալ խառնուրդը:
- Անբավարար փորձարկումԳծային թթվածնի ցուցիչի սխալ կամ թերի փորձարկումը կարող է հանգեցնել դրա վիճակի վերաբերյալ սխալ եզրակացությունների: Օրինակ, սենսորի դիմադրության ուղղակի չափումը կարող է չբացահայտել սենսորի թերությունը, եթե խնդիրը ի հայտ է գալիս միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատում է:
Այս սխալներից խուսափելու համար կարևոր է իրականացնել համապարփակ ախտորոշում ՝ հաշվի առնելով շարժիչի կառավարման համակարգի աշխատանքի վրա ազդող բոլոր հնարավոր պատճառներն ու գործոնները: Խորհուրդ է տրվում նաև օգտագործել պրոֆեսիոնալ սարքավորումներ և փորձարկման մեթոդներ՝ ճշգրիտ տվյալներ ստանալու և մեքենայի վիճակը ճիշտ վերլուծելու համար:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P1185?
P1185 անսարքության կոդը լուրջ է, քանի որ այն ցույց է տալիս թթվածնի գծային ցուցիչի հետ կապված խնդիր, որը կարևոր դեր է խաղում արտանետվող գազերում թթվածնի պարունակության մոնիտորինգում: Թթվածնի գծային անսարքությունը կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի սխալ խառնուրդի, որն իր հերթին կարող է հանգեցնել շարժիչի վատ աշխատանքի, վառելիքի սպառման և մթնոլորտ վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման:
Ավելին, եթե խնդիրը չլուծվի, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի վատ աշխատանքի, շարժիչի այլ բաղադրիչների մաշվածության ավելացման և, ի վերջո, ավելի լուրջ վնասների և ծախսատար վերանորոգման:
Հետևաբար, երբ P1185 անսարքության ծածկագիրը հայտնվում է, խորհուրդ է տրվում անհապաղ ախտորոշել և շտկել խնդիրը՝ շարժիչի աշխատանքի և շրջակա միջավայրի անվտանգության համար հնարավոր բացասական հետևանքները կանխելու համար:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P1185?
P1185 կոդը լուծելու վերանորոգումը կախված կլինի այս սխալի կոնկրետ պատճառից, որոշ հնարավոր քայլերն են.
- Գծային թթվածնի ցուցիչի փոխարինումԵթե թթվածնի ցուցիչը իսկապես թերի է կամ վնասված է, այն փոխարինելով նոր որակյալ սենսորով, կարող է խնդիրը լուծել:
- Հաղորդալարերի և միակցիչների ստուգում և վերանորոգումՏեսողական ստուգեք լարերը և միակցիչները վնասվածության, կոտրվածքների կամ կոռոզիայի համար: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք կամ վերանորոգեք վնասված լարերը և միակցիչները:
- Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) ստուգում և փոխարինումՀազվագյուտ դեպքերում խնդիրը կարող է պայմանավորված լինել շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման անսարքությամբ, հատկապես, եթե այլ ախտորոշիչ մեթոդները չեն հայտնաբերել պատճառը: Խնդիրը լուծելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել շարժիչի կառավարման մոդուլի փոխարինում:
- Փորձարկում և չափաբերումԹթվածնի սենսորը կամ լարերը փոխարինելուց հետո կատարեք համակարգի փորձարկում և չափաբերում՝ համոզվելու, որ խնդիրը հաջողությամբ լուծվել է, և սխալի կոդը այլևս չի երևում:
Ճշգրիտ ախտորոշման և վերանորոգման համար խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի, քանի որ P1185 կոդի պատճառի վերացումը պահանջում է փորձ և մասնագիտացված սարքավորումներ: