P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Գծային լամբդա զոնդ, ընդհանուր հիմք, կարճ միացում դեպի դրական
Պարունակություն
P1186 – OBD-II անսարքության կոդը տեխնիկական նկարագրություն
Խնդիրի կոդը P1186 ցույց է տալիս թթվածնի գծային ցուցիչի հետ կապված խնդիր, մասնավորապես՝ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat մեքենաների ընդհանուր հողային միացումում կարճ միացում դեպի դրական:
Ի՞նչ է նշանակում անսարքության կոդը P1186?
Խնդիրի կոդը P1186 ցույց է տալիս գծային թթվածնի ցուցիչի հետ կապված խնդիր, որը արտանետվող գազերի կառավարման համակարգի մի մասն է: Այս դեպքում ծածկագիրը ցույց է տալիս ընդհանուր հողային միացումում կարճ միացում դեպի դրական, ինչը նշանակում է, որ գծային թթվածնի սենսորի ընդհանուր հողային միացումը կարճացված է դեպի դրական: Սա հանգեցնում է սենսորի աննորմալ աշխատանքին, քանի որ այն չի կարող ճիշտ ազդանշան փոխանցել արտանետվող գազերում թթվածնի պարունակության մասին: Երբ թթվածնի գծային սենսորը սխալ տվյալներ է հաղորդում շարժիչի կառավարման մոդուլին, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի բալոններում վառելիքի անարդյունավետ այրմանը:
Հնարավոր պատճառները
DTC P1186-ի հնարավոր պատճառները.
- Վնասված լարերը կամ միակցիչներըՎնասված կամ կոտրված լարերը կամ միակցիչների օքսիդացումը կամ կոռոզիան կարող են առաջացնել կարճից դեպի դրական:
- Թերի գծային թթվածնի սենսորԵթե սենսորը վնասված է կամ անսարք է, այն կարող է կարճ միացում առաջացնել դեպի դրական:
- Շարժիչի կառավարման միավորի հետ կապված խնդիրներ (ECU)Շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման անսարքությունը կարող է առաջացնել թթվածնի գծային ցուցիչի անսարքություն, ներառյալ կարճ միացում դեպի դրական:
- Մեխանիկական վնասԳծային թթվածնի ցուցիչի կամ դրա մալուխի ֆիզիկական վնասը կարող է կարճ միացում առաջացնել:
- Մեքենայի հողի հետ կապված խնդիրներՄեքենայի հողակցման համակարգի անսարքությունները կարող են կարճ միացում առաջացնել դեպի դրական:
- Էլեկտրական աղմուկ կամ գերբեռնվածությունԱնվերահսկելի էլեկտրական ազդանշանները կամ էլեկտրական շղթայի գերբեռնվածությունը կարող են նաև կարճ միացում առաջացնել:
Պատճառը ճշգրիտ որոշելու համար խորհուրդ է տրվում կատարել համապարփակ ախտորոշում, օգտագործելով ախտորոշիչ սկաներ և ստուգել լարերը և թթվածնի սենսորը:
Որո՞նք են անսարքության կոդի ախտանիշները: P1186?
P1186 անսարքության կոդի ախտանիշները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի հատուկ պայմաններից և բնութագրերից, հնարավոր ախտանիշներից մի քանիսն են.
- Վառելիքի սպառման ավելացումԳծային թթվածնի ցուցիչի ընդհանուր հիմքի միացումում կարճից դեպի դրականը կարող է հանգեցնել արտանետվող գազերում թթվածնի պարունակության վերաբերյալ սխալ ազդանշանի: Սա կարող է հանգեցնել վառելիքի և օդի սխալ խառնուրդի, որն իր հերթին կարող է մեծացնել մեքենայի վառելիքի սպառումը:
- Շարժիչի հզորության կորուստԳծային թթվածնի ցուցիչի սխալ աշխատանքը կարող է ազդել այրման արդյունավետության վրա, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի հզորության կորստի և շարժիչի ընդհանուր վատ աշխատանքի:
- Անկայուն պարապուրդԵթե գծային թթվածնի ցուցիչում դրականի կարճ միացում կա, շարժիչը կարող է անկայուն աշխատել պարապ վիճակում:
- Շարժիչի անկայուն շահագործումԴուք կարող եք ցնցումներ, ցնցումներ կամ այլ արտասովոր ձայներ կամ թրթռումներ զգալ, երբ շարժիչը աշխատում է:
- Ստուգեք Շարժիչի լույսը հայտնվում և/կամ թարթում էԽնդիրի կոդը P1186 կակտիվացնի Check Engine լույսը մեքենայի վահանակի վրա:
Ինչպես ախտորոշել անսարքության կոդը P1186?
DTC P1186 ախտորոշելու համար առաջարկվում են հետևյալ քայլերը.
- Ստուգեք սխալի կոդըՕգտագործեք սկանավորման գործիք P1186 անսարքության կոդը Շարժիչի կառավարման մոդուլի հիշողությունից կարդալու համար:
- Ստուգեք լարերը և միակցիչներըՍտուգեք լարերը և միակցիչները, որոնք միացնում են թթվածնի գծային սենսորը շարժիչի կառավարման մոդուլին վնասվելու, կոտրվածքների կամ կոռոզիայի համար: Ստուգեք նաև հողերի և միացումների վիճակը:
- Ստուգեք գծային թթվածնի ցուցիչըՕգտագործեք մուլտիմետր՝ թթվածնի սենսորի դիմադրությունը ստուգելու և համոզվելու համար, որ այն համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին:
- Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) ախտորոշումՍտուգեք շարժիչի կառավարման ստորաբաժանման աշխատանքը հնարավոր անսարքությունների համար, որոնք կարող են հանգեցնել կարճ միացման դեպի դրականը ընդհանուր հողային միացումում:
- Հողամասի համակարգի փորձարկումՍտուգեք մեքենայի հողակցման համակարգը ճիշտ աշխատանքի և վնասի համար:
- Փորձարկում իրական ժամանակումՕգտագործեք ախտորոշիչ սկանավորման գործիք՝ իրական ժամանակում տվյալները վերահսկելու համար՝ գնահատելու թթվածնի գծային ցուցիչի և շարժիչի կառավարման համակարգի այլ բաղադրիչների աշխատանքը, երբ շարժիչը աշխատում է:
Եթե վստահ չեք այս ընթացակարգերին, խորհուրդ է տրվում դիմել որակավորված ավտոմեխանիկի կամ սպասարկման կենտրոնի հետագա ախտորոշման և վերանորոգման համար:
Ախտորոշիչ սխալներ
DTC P1186 ախտորոշելիս կարող են առաջանալ հետևյալ սխալները.
- Անսարք լարերը կամ միակցիչները չեն հայտնաբերվելԵթե լարերը և միակցիչները թերի կամ սխալ ստուգված են, կարող է բաց թողնել կարճից դեպի դրական իրական պատճառը:
- Թթվածնի սենսորների տվյալների սխալ մեկնաբանությունՆշում. թթվածնի սենսորի տվյալների մեկնաբանումը պահանջում է փորձ և ախտորոշիչ գիտելիքներ: Տվյալների սխալ ընթերցումը կամ սխալ մեկնաբանումը կարող է հանգեցնել խնդրի սխալ բացահայտմանը:
- Թթվածնի գծային ցուցիչի անսարքությունԼրացուցիչ ախտորոշման և փորձարկման բացակայության դեպքում կարող է սխալմամբ ենթադրվել, որ թթվածնի գծային սենսորը սխալ է, երբ իրականում խնդիրը կարող է լինել էլեկտրալարերի, միակցիչների կամ շարժիչի կառավարման միավորի մեջ:
- Անտեսելով այլ հնարավոր պատճառներըՇարժիչի կառավարման համակարգի այլ բաղադրիչները, ինչպիսիք են շարժիչի կառավարման միավորը (ECU) կամ հողակցման համակարգը, հաշվի չառնելը և չստուգելը, կարող է հանգեցնել սխալ ախտորոշման:
- Խնդրի սխալ լուծումԱռանց պատշաճ ախտորոշման և ստուգման բաղադրիչը փոխարինելու որոշում կայացնելը կարող է հանգեցնել վերանորոգման անհարկի ծախսերի:
Այս սխալները կանխելու համար կարևոր է իրականացնել ամբողջական և համակարգված ախտորոշում՝ օգտագործելով ճիշտ սարքավորումներն ու տեխնիկան:
Որքա՞ն լուրջ է անսարքության կոդը: P1186?
P1186 անսարքության կոդը լուրջ է, քանի որ այն ցույց է տալիս թթվածնի գծային սենսորի հետ կապված խնդիր և ընդհանուր հողային միացումում դրականի կարճ միացում: Այս սենսորը առանցքային դեր է խաղում արտանետվող գազերում թթվածնի պարունակության մոնիտորինգի և շարժիչի կառավարման համակարգի ճիշտ աշխատանքի մեջ:
Գծային թթվածնի ցուցիչի սխալ աշխատանքը կարող է հանգեցնել վառելիքի անարդյունավետ այրման, շարժիչի հզորության կորստի, վառելիքի սպառման ավելացման, ինչպես նաև մթնոլորտ վնասակար նյութերի արտանետումների ավելացման: Ավելին, դա կարող է ազդել շարժիչի ընդհանուր աշխատանքի և երկարակեցության վրա:
Հետևաբար, երբ P1186 անսարքության ծածկագիրը հայտնվում է, խորհուրդ է տրվում անհապաղ սկսել ախտորոշումը և վերանորոգումը, որպեսզի կանխվեն շարժիչի շահագործման և շրջակա միջավայրի անվտանգության հնարավոր բացասական հետևանքները:
Ո՞ր վերանորոգումը կօգնի վերացնել կոդը: P1186?
Խնդիրի P1186 ծածկագրի լուծումը պահանջում է համակարգված ախտորոշում և, կախված հայտնաբերված խնդրից, կարող է պահանջվել հետևյալը.
- Հաղորդալարերի և միակցիչների ստուգումԱռաջին քայլը լարերի և միակցիչների ստուգումն է, որոնք միացնում են թթվածնի գծային ցուցիչը շարժիչի կառավարման մոդուլին: Փոխարինեք կամ վերանորոգեք վնասված լարերը կամ միակցիչները, ըստ անհրաժեշտության:
- Գծային թթվածնի ցուցիչի փոխարինումԵթե պարզվի, որ թթվածնի սենսորը անսարք է, այն պետք է փոխարինվի նորով, որը համապատասխանում է արտադրողի սկզբնական բնութագրերին:
- Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) ստուգումԵթե կասկածում եք, որ շարժիչի կառավարման բլոկը անսարք է, կատարեք լրացուցիչ ստուգումներ և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխարինեք կամ վերածրագրավորեք ECU-ն:
- Ստուգում է հիմնավորման համակարգըՀամոզվեք, որ մեքենայի հողակցման համակարգը ճիշտ է աշխատում, և անհրաժեշտության դեպքում կատարեք լրացուցիչ ստուգումներ և վերականգնեք հողակցումը:
- Սխալների մաքրում և նորից ախտորոշումՎերանորոգում կատարելուց և բաղադրիչները փոխարինելուց հետո օգտագործեք ախտորոշիչ սկանավորման գործիք՝ DTC P1186 ECU հիշողությունից մաքրելու համար: Դրանից հետո նորից փորձարկեք համակարգը՝ համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է աշխատում և այլ խնդիրներ չկան:
P1186 կոդի վերանորոգումը և լուծումը պետք է իրականացվեն որակավորված ավտոմեխանիկի կամ լիազորված սպասարկման կենտրոնի կողմից, հատկապես, եթե պահանջվում է բաղադրիչի փոխարինում կամ միջամտություն մեքենայի էլեկտրական համակարգին:
