P2457 Արտանետվող գազերի շրջանառության հովացման համակարգի կատարում
Պարունակություն
P2457 Արտանետվող գազերի շրջանառության հովացման համակարգի կատարում
OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
Արտանետվող գազերի շրջանառության հովացման համակարգի առանձնահատկությունները
Ինչ է սա նշանակում.
Այս ախտորոշիչ խնդրի կոդը (DTC) ընդհանուր փոխանցման կոդ է, ինչը նշանակում է, որ այն կիրառվում է 1996 թվականից ի վեր բոլոր մեքենաների համար (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW և այլն): Չնայած ընդհանուր բնույթին, կոնկրետ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբերվել `կախված ապրանքանիշից / մոդելից:
Եթե ձեր OBD-II սարքավորված մեքենան ցուցադրում է P2457 ծածկագիրը, դա նշանակում է, որ էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է արտանետվող գազերի շրջանառության (EGR) հովացման համակարգի հնարավոր անսարքություն: Սա կարող է լինել մեխանիկական կամ էլեկտրականության խնդիր:
EGR համակարգը պատասխանատու է արտանետվող գազի մի մասը հետ ընդունող բազմազանություն վերադարձնելու համար, որպեսզի այն երկրորդ անգամ այրվի: Այս գործընթացը անհրաժեշտ է մթնոլորտ արտանետվող ազոտի օքսիդի (NOx) մասնիկների քանակը նվազեցնելու համար: NOx- ը նպաստում է արտանետվող գազերի արտանետումներին, որոնք քայքայում են օզոնի շերտը:
EGR հովացման համակարգերի անհրաժեշտությունը սահմանափակ է (որքանով ես տեղյակ եմ) դիզելային տրանսպորտային միջոցների վրա: Շարժիչի հովացուցիչ նյութը օգտագործվում է շարժիչի արտանետվող գազերի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար, մինչև դրանք մտնեն EGR փական: Արտանետվող գազերի շրջանառության ջերմաստիճանի տվիչը PCM- ին տեղեկացնում է արտանետվող գազերի ջերմաստիճանի փոփոխությունների մասին `արտանետվող գազերի շրջանառության փականի մոտ: PCM- ն համեմատում է EGR ջերմաստիճանի տվիչից և արտանետվող գազի ջերմաստիճանի լրացուցիչ ցուցիչից ստացված մուտքերը `որոշելու, թե արդյոք EGR հովացման համակարգն արդյունավետ է գործում:
Արտանետվող գազերի շրջանառության հովացուցիչը սովորաբար նման է փոքր ռադիատորի (կամ տաքացուցիչի միջուկի), որի արտաքին մասում կան հովացուցիչներ, հովացուցիչի մուտքն ու ելքը և մեկ կամ մի քանի արտանետվող խողովակներ կամ խողովակներ, որոնք անցնում են կենտրոնով: Օդը հոսում է լողակների միջով `նվազեցնելու ինչպես հովացուցիչի (հոսող հովացուցիչի արտաքին տրամագծով), այնպես էլ արտանետման (հոսող հովացուցիչի կենտրոնով) ջերմաստիճանը:
Լրացուցիչ արտանետվող գազերի ջերմաստիճանի տվիչը սովորաբար գտնվում է հոսքի խողովակում, իսկ արտանետվող գազերի շրջանառության ջերմաստիճանի տվիչը `արտանետվող գազերի շրջանառության փականի կողքին: Եթե EGR ջերմաստիճանի տվիչի մուտքը ծրագրավորված չէ, կամ եթե EGR սենսորի մուտքը շատ ավելի ցածր չէ, քան արտանետվող գազի ջերմաստիճանի օժանդակ սենսորը, P2457- ը կպահվի, և անսարքության ցուցիչը կարող է լուսավորվել:
Ախտանիշներ և ծանրություն
Քանի որ P2457- ը արտանետվող արտանետումների համակարգ է, դա չի համարվում ֆլեշ կոդ: P2457 կոդի ախտանիշները կարող են ներառել.
- Երբ այս ծածկագիրը պահվում է, հնարավոր է որևէ ախտանիշ չլինի
- Նվազեցված վառելիքի արդյունավետությունը
- Պահված ծածկագիր
- Անսարքության կառավարման լամպի լուսավորություն
- Սառեցնող հեղուկի արտահոսք
- Արտանետվող գազի արտահոսք
- Արտանետվող գազի ջերմաստիճանի տվիչների կոդեր
պատճառները
Այս ծածկագիրը սահմանելու հնարավոր պատճառները.
- Շարժիչի հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակ
- Արտանետվող գազի շրջանառության ջերմաստիճանի տվիչը թերի է
- Թերի արտանետվող գազի ջերմաստիճանի տվիչ
- Արտանետվող արտահոսքեր
- Արտանետվող գազի շրջանառության հովացուցիչը խցանված է
- Շարժիչի գերտաքացում
Ախտորոշման և վերանորոգման ընթացակարգեր
Լավ մեկնարկային կետը միշտ ստուգելն է Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ձեր որոշակի մեքենայի համար: Ձեր խնդիրը կարող է լինել հայտնի խնդիր ՝ արտադրողի կողմից թողարկված շտկման հետ և կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ժամանակ:
Ախտորոշիչ սկաների որոշ տեսակներ, թվային վոլտ/օմմետր, տրանսպորտային միջոցների սպասարկման ձեռնարկ (կամ համարժեք) և լազերային ցուցիչով ինֆրակարմիր ջերմաչափը բոլոր գործիքներն են, որոնք ես կօգտագործեի P2457-ի ախտորոշման համար:
Ես կարող եմ սկսել տեսողական ստուգելով EGR ջերմաստիճանի տվիչի և արտանետվող գազերի ջերմաստիճանի տվիչի հետ կապված լարերը և միակցիչները: Մանրակրկիտ ստուգեք մետաղալարերի ամրագոտիները, որոնք գտնվում են տաք արտանետվող խողովակների և կոլեկտորների հարևանությամբ: Փորձարկեք մարտկոցը ծանրաբեռնվածության տակ, ստուգելուց առաջ ստուգեք մարտկոցի տերմինալները, մարտկոցի մալուխները և գեներատորի ելքը:
Ինձ դուր է գալիս սկաները միացնել մեքենային և ստանալ պահված բոլոր կոդերը և սառեցնել շրջանակի տվյալները այս պահին: Նշեք տեղեկատվությունը, քանի որ այն կարող է ձեզ անհրաժեշտ լինել, եթե այն պարզվի, որ դա անընդհատ կոդ է:
Ես վերահսկեցի սկաների տվյալների հոսքը `որոշելու, թե արդյոք EGR- ն իրականում սառչում է: Նեղացրեք ձեր տվյալների հոսքը ՝ ներառելու միայն ձեզ անհրաժեշտ տեղեկատվությունը ավելի արագ, ավելի ճշգրիտ արձագանքի համար: Եթե սկաները ցույց է տալիս, որ ջերմաստիճանի իրական մուտքերը գտնվում են տեխնիկական բնութագրերի սահմաններում, կասկածեք թերի PCM- ի կամ PCM ծրագրավորման սխալի մասին:
Եթե արտանետվող գազերի շրջանառության ջերմաստիճանի տվիչի ցուցանիշները ճշգրիտ չեն կամ դուրս են տիրույթից, ստուգեք սենսորը ՝ հետևելով արտադրողի առաջարկություններին: Փոխեք սենսորը, եթե այն չի համապատասխանում արտադրողի բնութագրերին: Եթե սենսորը լավ վիճակում է, սկսեք փորձարկել EGR ջերմաստիճանի տվիչների միացումը: Անջատեք բոլոր հարակից կարգավորիչները DVOM- ով փորձարկելուց առաջ: Անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք բաց կամ կարճ միացումներ:
Եթե EGR ջերմաստիճանի տվիչի էլեկտրական համակարգը ճիշտ է աշխատում, ինֆրակարմիր ջերմաչափով ստուգեք արտանետվող գազի ջերմաստիճանը EGR հովացուցիչի մուտքի մոտ և EGR հովացուցիչի ելքի մոտ (շարժիչն աշխատում է և նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանում): Համեմատեք արդյունքները արտադրողի բնութագրերի հետ և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք թերի բաղադրիչները:
Լրացուցիչ ախտորոշիչ նշումներ.
- Հետախույզ խլացուցիչները և արտանետման համակարգի այլ բաղադրիչները կարող են առաջացնել արտանետվող գազերի ջերմաստիճանի տատանումներ, ինչը կարող է հանգեցնել այս ծածկագրի պահպանմանը:
- Հայտնի է, որ արտանետվող ճնշման հետ կապված խնդիրները, որոնք առաջացել են մասնիկների մասնակի զտիչից (DPF), ազդում են P2457- ի պահպանման պայմանների վրա:
- Ախտորոշեք և վերանորոգեք DPF- ի հետ կապված ծածկագրերը, նախքան այս կոդը ախտորոշելը փորձելը:
- Եթե EGR համակարգը փոփոխվել է ՝ օգտագործելով EGR արգելափակման հավաքածու (ներկայումս առաջարկվում է OEM- ի և հետվաճառքի կողմից), այս տիպի ծածկագիրը կարող է պահվել:
Առնչվող DTC քննարկումներ
- 2014 VW Passat 2.0TDI P2457 – Գինը՝ + XNUMX ռուբլիՈրևէ մեկը ունի հովացուցիչ նյութի հոսքի դիագրամ VW Passat 2014 TDI 2.0 -ի համար: Հանքը օրերս գերտաքացել է և ստուգեք, արդյոք վառվում է P2457 կոդով շարժիչի լույսը (EGR սառեցման կատարում): Լավ աշխատում է գոմում անգործուն արագությամբ, ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև 190 և մնում այնտեղ: Օրերս նկատեցի ...
P2457 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2457- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով:
