Պարիլա. Այս հեծանիվն իրականում... էլեկտրական հեծանիվ է
Իտալական Moto Parilla ընկերության կողմից նախագծված այս էլեկտրական մոտոցիկլետային հեծանիվը գալիս է մի քանի տարբերակներով՝ 250-ից մինչև 1000 վտ հզորությամբ:
Եթե առաջին հայացքից մենք կարող ենք Parilla մոդելը դասակարգել որպես էլեկտրական մոտոցիկլետ, ապա այն, այնուամենայնիվ, էլեկտրական օժանդակ հեծանիվ է: Դրա ապացույցն են համակարգը ակտիվացնող զուսպ ոտնակները: Parilla-ի առաջարկած էլեկտրական հեծանիվն առաջին հայացքից իսկական ՉԹՕ է։ Մի տեսակ «էլեկտրական ամենագնաց», այն առանձնանում է իր «Mecano» տեսքով և հսկայական Maxxis անվադողերով։
Տեխնիկական տեսանկյունից էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է առաջարկվել տարբեր շարժիչներով: Դրանք բոլորը մատակարարվում են չինական Bafang մատակարարի կողմից։ Եթե առաջին 250 Վտ հզորությունը մնում է ֆրանսիական գործող օրենսդրությանը համապատասխան, ապա մյուս երկու 500 և 750 Վտ հզորությունները մեքենան դասում են արագընթաց մոտոցիկլետների կատեգորիային:
Ինչ վերաբերում է մարտկոցի մասին, մենք մի փոքր հիասթափված ենք։ Չնայած մենք մի քանի տեսակի փաթեթներ ստեղծեցինք, վերջում մնաց միայն մեկը: Կազմաձևված է 48V-13,6Ah լարման վրա, այն ունի 650Wh ընդհանուր հզորություն:
| Ուժ | Զույգ | Վիտեսս |
| 250 W | 90 Նմ | 25 կմ / ժ |
| 500 W | 100 Նմ | 32 կմ / ժ |
| 750 W | 140 Նմ | 32 կմ / ժ |
սահմանափակ թողարկում
Կենտրոնացած առավելագույն արդյունավետության վրա՝ Parilla-ի էլեկտրոնային հեծանիվները ներառում են Bluetooth կապ, որը նրանց հեռախոսը վերածում է համակարգչի, ինչպես նաև ձեռքով կարված կաշվե թամբի:
Իր «ստանդարտ» կոնֆիգուրացիայում Parilla էլեկտրական հեծանիվն այս տարի կսահմանափակվի 130 համարակալված միավորներով: Դրա գինը սկսվում է 7930 եվրոյից՝ 250 Վտ կոնֆիգուրացիայով։ 500 և 750 W տարբերակներն արժեն համապատասխանաբար 8089 8072 և 15 1 եվրո: Եվ նույնիսկ եթե դա նշանակում է կոտրել բանկը, ինչու՞ չընտրել հոբելյանական թողարկումը: Այս մոդելը սահմանափակված է 11.826 կտորով և ունի XNUMX կՎտ հզորությամբ շարժիչ և ավելի էլիտար վաճառքի գինը՝ XNUMX եվրո:
