Ինչու է հեչբեկը ամենախելացի մեքենան, որը կարող եք գնել

Եվրոպան վաղուց եղել է մի վայր, որտեղ գերիշխում է VW Golf-ի չափի տանիքը:

Կար ժամանակ, երբ Եվրոպա այցելած ավստրալացիներն անկեղծորեն ցնցված էին և անհանգստացած իրերի չափով: Ոչ միայն արագության սահմանափակման նշանների թվերը, և նույնիսկ բնակչության թիվը, այլ նրանց մեքենաների փոքրիկ, անհանգիստ բնույթը:

Եվրոպան վաղուց եղել է մի վայր, որտեղ գերիշխում է VW Golf-ի չափի լյուկը, և որտեղ իսկական լրիվ չափսի մարդիկ իսկապես Smart մեքենան համարում են խելացի տարբերակ:

Միգուցե դա նշան է, որ մենք դառնում ենք ավելի քաղաքային, կամ գոնե ավելի քաղաքային, բայց Ավստրալիան իսկապես հետևել է օրինակին, իսկ լյուկները փոխարինում են Falcodere-ի չափի սեդաններին որպես ընտրության հատված:

Ինչու է հեչբեկը ամենախելացի մեքենան, որը կարող եք գնել Հեչբեկները նախկինում ներկայացնում էին լավագույնը, ինչը կարելի էր անել նվազագույն գումարով:

Ինչպես ձեզ կասի ցանկացած քաղաքի բնակիչ, Սիդնեյում, Մելբուրնում, Բրիսբենում կամ նույնիսկ համեմատաբար մեծ և ընդարձակ Կանբերայում ապրելը նշանակում է ավելին անել ավելի քիչ գումարով:

Հավանաբար, ավելի խոսուն է այն, որ մեզանից նրանք, ովքեր բավական մեծ են հիշելու այն ժամանակները, երբ սպասարկման կայանների ցուցանակների վրա 1 դոլարից մինչև ցենտի տեղ չկար, գիտեն, որ վառելիքի տնտեսումը դառնում է մեր տնային տնտեսության շատ իրական մաս:

Ահա թե ինչու հեթչբեքներն այս պահին այդքան կարևոր են: Կրկնակի, եռակի և քառակի բեռնման համար կառուցված լյուկները քաղաքային աշխատանքային ձիեր են, որոնք պատրաստ են տեղավորել այնքան, որքան մարդը կարող է ամենափոքր հասանելի տարածքում:

Դա քաղաքներում տեղաշարժվելու ամենադյուրին ճանապարհն է՝ կանգ առնել և կայանել, և այդպես կմնա այնքան ժամանակ, մինչև ինչ-որ մեկը հայտնի հեռահաղորդման հուսալի մեթոդ: Ժամանակակից հեչբեքներից շատերը կարող են նաև երկար տարածություններ վարել՝ ամրապնդելով իրենց դիրքը որպես ձեր ավտոտնակում տեղ ունենալու համար հարմար հավակնորդներ, եթե դուք նման մեքենա ունեք:

Ինչն է այդքան հետաքրքիր լյուկների մեջ:

Հեչբեկները նախկինում ներկայացնում էին լավագույնը, որով դուք կարող եք ձեռք բերել նվազագույն գումարով (քանի դեռ ձեր հպարտությունը կարող էր դիմանալ Commodore-ի և Territory-ի սեփականատերերի ծաղրանքին): Նրանք դեռ անում են, և գրեթե անհեթեթորեն փոքր գումարներով, Suzuki Celerio-ի նման մեքենաների դեպքում:

Նորահատված մետաղադրամի մյուս կողմը ձեռքի կատարման նոր ալիքն է, որը բարձրացել է նոր հազարամյակի սկզբից և ցույց չի տալիս դանդաղման նշաններ:

Տասը տարի առաջ Alfa Romeo 184 GTA 147 ձիաուժ հզորությամբ։

Հեչբեկների մեծ մասը ծառայում է որպես փոքրից առավելագույնս օգտվելու հեշտ և խնայող միջոց:

Այսօր այնպիսի մեքենաներ, ինչպիսին է խելահեղ Mercedes-Benz A45-ը, ունեն հսկայական հզորություն՝ 280 կՎտ, կարող են տեղավորել հինգ նստատեղ (առնվազն, եթե նրանք նիհար են) և համեմատաբար ցածր գնով ամաչեցնել հրթիռի այս կողմում գտնվող ցանկացած մարդու:

Հեչբեքներից շատերը, այնուամենայնիվ, ծառայում են որպես փոքրից առավելագույնս օգտվելու հեշտ և խնայող միջոց:

Կարճ ելուստները հեշտացնում են դրանք կայանելը, իսկ հետևի զառիթափ ծայրերը նշանակում են, որ հետևի գլխի սենյակը և ուղեբեռի տարածքը չափից դուրս չեն վտանգվում ոճային թռիչքներով:

Քանի որ հեչբեքներն ավելի փոքր են, քան սեդանները, կայանային վագոնները և ամենագնացները, արտադրողները մեծ ջանքեր են գործադրում հասանելի տարածքն առավելագույնի հասցնելու համար: Հետևի նստատեղերը ծալվում և թեքվում են առաջ՝ մեծածավալ իրերի համար ուղեբեռի տարածքը մեծացնելու համար կամ ամբողջությամբ դուրս սահում:

Լյուկները պարտադիր չէ, որ փոքր լինեն

Իրենց համեմատաբար փոքր համամասնությամբ՝ փոքր և միջին չափի լյուկները կարող են դիմակայել այն եզակի իրավիճակներին, որոնք քաղաքները նետում են քաղաքային ռազմիկի վրա, ինչպիսիք են նեղ ծառուղիները, փոքր կայանատեղիները և ամուր շրջադարձերը: Նրանց շահագործումն ու սպասարկումն ավելի էժան կլինի նաև ավելի փոքր և պարզ բաղադրիչների շնորհիվ: Պարզապես համեմատեք Suzuki Swift-ի մի շարք նոր անվադողերի արժեքը Toyota RAV4-ի նման մի բանի հետ:

Լյուկները նույնպես չպետք է փոքր լինեն: Որոշ խոշոր մեքենաներ, ինչպիսիք են ձախակողմյան Tesla-ն, ինչպես նաև մի քանի խորշ Audi-ներ և տարօրինակ տեսք ունեցող BMW-ներ, օգտագործում են երկար, թեք հեչբեկ՝ բեռների տարածքը մեծացնելու համար: Tesla-ի և Audi-ի դեպքում գեղագիտությունը չի տուժում, բայց եթե կարոտով նայեք 3 Series GT-ին, ապա ժամանակն է նոր բաճկոնի, որը բարձրանում է հետևի մասում: Մյուս կողմից, 4 Series Gran Coupe-ն ամենագեղեցիկ Beemer մեքենաներից մեկն է, որը նրանք արտադրում են:

Ի՞նչ սխալ է հապավումը:

Լյուկները շրջանցելու համար քիչ պատճառներ կան, և դրանցից շատերը կա՛մ ուղղակի ընտրող են, կա՛մ հնաոճ են: Առավել համոզիչ փաստարկն ակնհայտորեն կապված է չափի հետ, հատկապես մի աշխարհում, որտեղ մարդիկ մեծանում են:

Թեև լուսային տանիքները առավելագույնս օգտագործում են իրենց տարածքը, դրանք երբեք չեն տալիս ձեզ վագոնների կամ ամենագնացների կամ մարդկանց տեղափոխող մարդկանց շքեղությունը:

Ինչու է հեչբեկը ամենախելացի մեքենան, որը կարող եք գնել Հեչբեկների մեծ մասը ծառայում է որպես փոքրից առավելագույնս օգտվելու հեշտ և խնայող միջոց:

Եթե դուք և ձերոնք չեք կարող սեղմվել այն տանիքների վրա, ինչպիսիք են Golf-ը, Focus-ը, 3-ը և Corolla-ն, կան մի քանի ավելի մեծեր, որոնք դիմակավորված են որպես սեդաններ, ինչպիսին Skoda Octavia-ն է, որոնց պետք է ուշադրություն դարձնել:

Եթե դա ձեզ չի անհանգստացնում, ժամանակն է նստել ֆուրգոն, բայց քանի որ դուք Ավստրալիայում ապրող մարդ եք, փոխարենը ամենագնաց կգնեք:

Բաց ճանապարհի վրա ավելի փոքր և էժան տանիքները կարող են սկսել ցույց տալ մի քանի թերություններ, որոնք հեռու են ռադարից քաղաքային միջավայրում:

Ավելի փոքր, պակաս հզոր շարժիչները ամենաակնհայտ թերությունն են, սակայն ցածր տեխնոլոգիական լուծումները, ինչպիսիք են շարժվող հետևի առանցքները և հետևի թմբուկային արգելակները, դեռևս տարածված են շուկայի ստորին հատվածում:

Ընդհակառակը, բարձրակարգ հեչբեքները հակված են ավելի սպորտային բնույթ ունենալ՝ համապատասխան ավելի կոշտ կախոցով: Սա կարող է երկար հեռավորության վրա նավարկությունը դարձնել ծանր աշխատանք, հատկապես աղքատ մակերեսների վրա:

Ինչու է հեչբեկը ամենախելացի մեքենան, որը կարող եք գնել Դրանք նաև ավելի էժան են շահագործման և պահպանման համար՝ ավելի փոքր և պարզ բաղադրիչների շնորհիվ:

Ինչ վերաբերում է մեքենա վարելու մաքուր հաճույքին, ապա շուկայի վերջնական Golf GTI/RenaultSport Megane-ը շատ բան ունի առաջարկելու, մինչդեռ հետևի անիվի մեքենայով հաճույքը հասանելի է միայն BMW 1 Սերիաում, որն ունի իր փաթեթի խնդիրները (փոքր մեքենաներ և փոխանցման տուփ: թունելները չեն խառնվում):)

Ձվե՞լ, թե՞ դուրս չգալ.

Հեչբեքներն ավելի լավ են համապատասխանում քաղաքային ոգուն, քան մյուսները, ինչպես վաղուց գիտեն եվրոպացիները. դրանք տեղավորվում են որքան հնարավոր է շատ, տեղավորվում են հնարավորինս հարմարավետ ամենափոքր տարածքում:

Այս ցեղատեսակի ամենավաղ օրինակները, ինչպիսիք են Renault 4-ը և Volkswagen Golf-ը, ստեղծվել են հենց այս նպատակով: Օրիգինալ Mini-ն և Fiat 500-ը, թեև տեխնիկապես լյուկ չեն, բայց հետևում էին նույն սկզբունքներին: Երկուսի ժամանակակից տարբերակներն այժմ առաջարկում են հեթչբեքի գործնականություն և ոճ:

Քաղաքները ոչ պակաս մարդաշատ են դառնում, ոչ էլ փոքրանում, մինչդեռ հավանաբար նկատել եք, որ կայանատեղիները կարծես թե փոքրանում են՝ ի տարբերություն վառելիքի գների, որոնք միայն միակողմանի միտում ունեն:

Լայն տանիքները իմաստ ունեն, նույնիսկ եթե դրանք կարող են լինել նույնքան հուզիչ, որքան լվացքի մեքենաները, բայց գոնե ժամանակակիցները առաջարկում են կատարողականության, գործնականության և գուրգուրանքի այնպիսի մակարդակ, որը հերքում է նրանց խոնարհ ծագումը: