Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար
Մոտոցիկլետների շահագործում

Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար

Սուպերմոտոն (այլ կերպ հայտնի է որպես սուպերմոտարդ) այն ժամանակից ի վեր շարունակական մշակման մեջ է, թեև եթե ցանկանում եք սկսել խաղալ նման մեքենայի հետ, ապա ձեզ հարկավոր է միայն էնդուրո և հարթ մակերեսով անիվների հավաքածու:

Արժե սկսել երկակի սպորտով: Խոսքը մեքենաների մասին է, որոնք ունեն և՛ տուրիստական, և՛ արտաճանապարհային հեծանիվների առանձնահատկություններ։ Կախոցի աննշան փոփոխություններից հետո (ներառյալ անվադողերը) ստեղծվել են արտասովոր թվացող երկակի սպորտային մեքենաներ՝ հարթ հողաթափերով՝ ասֆալտի վրա վարելու համար:

Սուպերմոտո մեքենաներ. ինչո՞վ են դրանք տարբեր:

Սուպերմոտոյի մրցումները անցկացվում են ասֆալտապատ ճանապարհների վրա՝ համակցված արտաճանապարհային տարածքների հետ։ Սա պահանջում է մեքենաների հարմարվել փոփոխվող պայմաններին: Հետևաբար, դրանք չեն կարող լինել բնորոշ մոտոկրոս կամ էնդուրո նմուշներ, քանի որ դրանք չափազանց փափուկ կախոց ունեն: Մյուս կողմից, կախոցի ամբողջական ամրացումը և վարորդի թեքված դիրքը հարմար չեն բախումների և մանրախիճի վրայով վարելու համար:

Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար

Սուպերմոտոն և դրանց դիզայնը

«Supermociaki»-ն, ինչպես կոչվում են սուպերմոտարդ մոտոցիկլետները, ամենահեշտն առաջինն է նկատել անվադողերով: Ավելի լայն հողաթափեր՝ 150/160 մմ լայնությամբ և 16,5/17 դյույմ եզրաչափով, պահանջում են ավելի լայն առջևի պատառաքաղներ: Հետևի ճոճանակն ավելի մեծ է նաև անիվի շնորհիվ։ Ավելի բարձր ոլորաններում և ուղիղ գծի արագությունները պահանջում են լավ արգելակում: Դրանք պարզեցնելու համար մենք ունենք ավելի մեծերը սուպերմոտոյում արգելակային սկավառակներ, ավելի արդյունավետ պոմպեր և սեղմակներ։ Փոփոխությունները ազդել են ինչպես շարժիչի, այնպես էլ փոխանցման տուփի վրա:

Ինչպե՞ս սկսել սուպերմոտո մոտոցիկլետով:

Հիմնականում երկու ճանապարհ կա՝ դուք կարող եք գնել պատրաստի Yamaha կամ Husqvarna սուպերմոտո կամ կարող եք հետաքրքրվել ինքներդ փոփոխել էնդուրո մոտոցիկլետը: Առաջին տարբերակը հաստատ ավելի հարմար է, քանի որ սպորտի համար պատրաստված մեքենա եք ստանում։ Ձեզ հարկավոր չէ կատարել այն փոփոխությունները, որոնց մասին գրել ենք։ Այնուամենայնիվ, դուք ստիպված կլինեք ավելի շատ վճարել, և չեք կարողանա հաստատվել: ՀԵՏսուպերմոտարդները ստեղծվել են տիպիկ մրցարշավային նպատակով և չունեն, օրինակ, հայելիներ:

Սուպերմոտոյի նորաձևություն

Ահա թե ինչու ձեր արկածախնդրության սկզբնական փուլում, նախքան վերջնականապես վազքուղի անցնելը և ակումբին միանալը, կարող եք ձեր էնդուրոյի վրա դնել SM անիվներ: Որոշ դեպքերում սա կարող է լինել միակ փոփոխությունը, որը ձեզ անհրաժեշտ կլինի սկզբում: Էլ ի՞նչ եք ստանում այս փոխակերպմամբ: Հիշեք, որ dualsport-ը կամ enduro-ն ունեն ավելի փափուկ շարժիչի բնութագրեր, որոնք այլ կերպ այնքան ամուր չեն, որքան, օրինակ, մոտոկրոսի ագրեգատները: Սա նշանակում է ավելի քիչ ծառայություններ և ավելի ցածր ծախսեր:

Suzuki, Ducati, KTM, կամ գուցե Husqvarna, կամ ո՞ր սուպերմոտոն ընտրել:

Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար

Սա հեշտ գործ չէ, և շատ բան կախված է ձեր փորձից: Եթե ​​նախկինում երբեք մոտոցիկլետ չեք վարել և միայն վերջերս եք լիցենզիա ստացել, ավելի լավ է չփորձել հզոր մեքենաներ: Արագ ճանապարհների վրա սահելը և շրջադարձերը հեշտ են թվում միայն առաջին հայացքից: Այնուամենայնիվ, ավելի լավ է խաղադրույք կատարել 125 կամ 250, քան 450 կամ ավելի: Supermoto-ն պահանջում է վարելու անթերի տեխնիկա, որը կիրառվում է տարբեր մոդելների վրա: ուստի շատ հեշտ է կորցնել հավասարակշռությունը, ընկնելը կամ այլ անախորժություններ:

Ո՞րն է ամենակարևորը փոսային հեծանիվով սկսելիս:

Մեքենայի շարժիչը կարևոր է, և հզորությունը մեծապես կապված է աշխատանքի և, իհարկե, հաճույքի հետ: Այնուամենայնիվ, սա սկսնակների համար առանցքային խնդիր չէ: Պետք է ուսումնասիրել մեքենան և սովորել վարել այն տարբեր պայմաններում, իսկ դա շատ պտույտ է պահանջում: Այսպիսով, ո՞ր մեքենաներից պետք է հաշվի առնեք սկսելու համար: Առաջարկվող մոտոցիկլետների ապրանքանիշերն առաջին հերթին.

  • Ducati;
  • Սուզուկի;
  • Յամահա;
  • Հուսկվարնա.

 Ահա կոնկրետ առաջարկներ, որոնք կարող եք գտնել ինտերնետի բազմաթիվ ֆորումներում:

Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար

Suzuki Supermoto DR 125

Մեքենայի պարամետրերն են՝ 131 կգ մազաչափ, գումարած 11 ձիաուժ։ Ոչ շատ տպավորիչ արդյունք, բայց բավական է սկսելու համար: Մեկ մխոց օդային հովացմամբ ագրեգատ՝ վառելիքի ծախսով մոտ 3 լ/100 կմ: Այն շատ փոքր է, և դուք կարող եք հաղթահարել այս տարածությունը առանց կանգ առնելու: Suzuki DR 125 SM-ը նույնպես հարմար է ուղևորների համար, ինչը շատ տարածված չէ այս դասի երկանիվ մեքենաներում: Չնայած զգալի քաշին, այս մեքենայի կախոցը խելացիորեն կարգավորվում է և չի լողում բարձր արագությամբ անկյուններում: Այն կայուն է և կանխատեսելի, ուստի հիանալի է սովորելու համար:

Husqvarna Supermoto 125 2T

Սա էնդուրոյի վրա հիմնված մոդել է շատ սուր և ագրեսիվ գծերով: Այն շատ ավելի թեթև է, քան վերը նշված մրցակիցը և մի փոքր ավելի ամուր, ինչը պետք է ապահովի ավելի լավ կատարում: Եվ իսկապես, ուղիղ գծում առավելագույն արագությունը ավելի քան 20 կմ / ժամ է: Փորձառու մոտոցիկլավարների կարծիքով, սա հիանալի մեքենա է սկսելու համար: Այն ապահովում է գերազանց վարման կատարում և հեշտ շրջադարձեր: Փոքր շարժիչն այստեղ չի անհանգստացնում, քանի որ 15 ձիաուժ հզորության շնորհիվ։ այն թույլ է տալիս ազատ խաղալ: Պարզապես հիշեք փոխանցման երկար գործակիցների և բախումների վրա նուրբ առջևի ծայրի մասին:

Yamaha WR 250X - բազմակողմանի սուպերմոտո:

Թեև դա իր կատեգորիայի ամենաէժան մեքենան չէ (գինը ավելի քան 15 PLN), այն ունի հիանալի շարժիչ և շատ լավ կառավարում: Այն նույնքան արագաշարժ է, որքան սկուտերը, բայց շատ ավելի հզոր և ավելի զվարճալի քշելու համար: Անգամ խցանումների ժամանակ սենսացիոն կերպով ես գլուխ հանում դրան, իսկ քաղաքը նրա բնական միջավայրն է՝ 31 ձիաուժ։ իսկ 136 կգ սանձարձակ քաշը խոսում են իրենց մասին: Սակայն դա չի նշանակում, որ այս մեքենան արտաճանապարհային փնտրելու ոչինչ չունի։ Կախոցը շատ լավն է, չնայած կոշտ և ագրեսիվ արգելակման սիրահարներին կարող է զայրացնել խորը թրթռոցը:

Կարո՞ղ է սուպերմոտոն լավ ընտրություն լինել սկսելու համար:

Այո եւ ոչ. Ինչո՞ւ։ Փորձի բացակայությունը ձեր դաշնակիցը չէ, ինչը չի նշանակում, որ դուք պետք է հրաժարվեք փոսային հեծանիվից: Այնուամենայնիվ, պետք է հիշել, որ այն տեղափոխելը ձեզանից մեծ հմտություն կպահանջի, և որքան հզոր է մեքենան, այնքան դժվար է այն կառավարելը։ Այսպիսով, եթե որոշել եք զբաղվել սուպերմոտոյով, մի չափազանցեք այն ուժով:

Ինչու՞ ընտրել սուպերմոտոյի մոդել կամ մոտոցիկլետներ ասֆալտի և արտաճանապարհի համար

Ինչպես տեսնում եք, սուպերմոտոն կարող է շատ հետաքրքիր առաջարկ լինել։ Եթե ​​դեռ մտածում եք, թե ինչպիսին են մեր ներկայացրած մոդելները, խնդրում ենք մուտքագրել «supermoto wallpaper» և մոդելի անունը։ Հավանաբար էկրանի պաստառը կօգնի ձեզ ավելի արագ որոշում կայացնել այս հետաքրքիր մոտոցիկլետներից մեկը գնելու վերաբերյալ:

Добавить комментарий