Cross-country մոտոցիկլետներ - թեթև քաշ և բարձր հզորություն: Պարզեք, թե որ խաչաձև հեծանիվը կդառնա բեսթսելեր:
Մոտոցիկլետների շահագործում

Cross-country մոտոցիկլետներ - թեթև քաշ և բարձր հզորություն: Պարզեք, թե որ խաչաձև հեծանիվը կդառնա բեսթսելեր:

Շատ մոտոցիկլավարների հմայքը մոտոկրոս հեծանիվներով սկսվեց ExciteBike հիշարժան խաղով Pegasus վահանակի համար: Այնուամենայնիվ, միջքաղաքային մոտոցիկլետները դուրս են եկել սպորտի վիրտուալ կողմից, և այժմ բոլորը կարող են իրենց ուժերը փորձել արտաճանապարհներին նման մեքենայով: Երբ գնում եք մոտոցիկլետով արկածների, պետք չէ նաև դատարկել դրամապանակը։ Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք մոտոկրոս հեծանիվներով, ի՞նչ պետք է իմանաք դրանց մասին:

Մոտոցիկլետային խաչ, կամ ինչի՞ մասին ենք խոսում։

Լույսեր չկան, մեկնարկիչ, ուղղության ցուցիչներ և ոտնաթաթեր. սա բնորոշ է տիպիկ խաչի համար: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է հիշեք հզոր երկակի կամ չորս հարվածային շարժիչները, թեթև շրջանակը և փայլուն արտաճանապարհային կատարումը: Մոտոկրոս հեծանիվը առաջարկ է վճռական մոտոցիկլավարի համար, ով հասկանում է, որ այս տեսակի երկանիվ մեքենաները օրինականորեն փողոց դուրս չեն գա: Վաճառողների առաջարկում կան փոքր շարժիչներով (50 cc) դեպքեր: Այնուամենայնիվ, XNUMXx տեղաշարժման մոդելները ընտրվում են սպորտային և բարձր արդյունավետության կիրառման համար:

Cross - մոտոցիկլետներ փորձառու

Հաշվի առնելով այն փաստը, որ խաչաձև հեծանիվները շատ թեթև են և ունեն մեծ հզորություն, դրանք վարելը փորձ է պահանջում: Եթե ​​դուք հոբբի եք, մի գնեք շատ հզոր մեքենա, քանի որ դա կարող է հանգեցնել ցավոտ վայր ընկնելու: Իհարկե, արտաճանապարհայինը պետք է զվարճալի լինի, բայց դրան պետք է գլխով մոտենալ։

Խաչաձև հեծանիվներ - ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ մոդելը:

Այստեղ հզորությունը կարևոր չէ, թեև դրա կարևորությունը չի կարելի թերագնահատել: Բայց ամենակարեւորը ձեր հասակն ու քաշն է։ Ինչո՞ւ։ Հնարքները, ցատկերը և արագ շրջադարձերը պահանջում են մոտոցիկլետի գերազանց զգացողություն: Եթե ​​դժվարանում եք դիրք ընտրել դրա վրա և նստել, ապա սա այն սարքավորումը չէ, որն անհրաժեշտ է: Նախ պետք է նստել ղեկին, որպեսզի ոտքերդ ազատորեն դիպչեն գետնին։

Խաչաձև հեծանիվների ընտրություն և փորձ

Ի՞նչ է հաջորդը: Կընտրե՞ք 125cc մոտոկրոս հեծանիվներ: տես 2T կամ 4T (երկհարված և չորս հարված), կախված է ձեր հմտություններից: Արտաճանապարհային արկածների հենց սկզբում ամենակարևորը վարելու տեխնիկայի հմտությունն ու սովորելն է: Միայն դրանից հետո դուք կարող եք տեսնել արդյունքները: Ո՞ր խաչաձև հեծանիվն ընտրել սկսելու համար: Համոզվեք, որ այն շատ ուժեղ չէ: Եթե ​​դուք թեթև եք և ցածր, նույնիսկ 65 կամ 125 սմ. սմ-ը հարմար շարժիչ է։

Motocross 125cc 3T - որտեղի՞ց սկսել:

Մոտոկրոս հեծանիվների տարողունակության հարցը պարզ է՝ սկզբում մի խելագարվեք: Նույնքան կարևոր է սկսնակների համար, երկու կամ չորս հարված շարժիչ: Ինչո՞վ են դրանք տարբերվում, բացի այն, թե ինչպես են նրանք աշխատում: Թեև էնդուրո և խաչաձև հեծանիվները հեշտ է պահպանել, 2-հարված XNUMX-հարվածի վերանորոգումն ավելի հեշտ է: Այս շարժիչները ավելի քիչ բարդ են և երբեմն ավելի էժան են վերանորոգման համար:

Քրոս 2Տ մոտոցիկլետների ինքնանորոգում

Դուք կարող եք սովորել, թե ինչպես հեշտությամբ վերանորոգել երկհարված շարժիչը: Դուք նույնիսկ կարող եք շտկել ավելի լուրջ խնդիրներ: Ժամանակի ընթացքում մխոցը փոխարինելը ձեզ համար խնդիր չի լինի, եթե իհարկե դուք գոնե մի քիչ տիրապետում եք մեխանիկայի: Դուք կարող եք հավերժ մնալ 2T-ի հետ, քանի որ շատ մասնագետներ ընտրում են նաև այս շարժիչները: Այնուամենայնիվ, մարդկանց մեծ մասը, փորձ ձեռք բերելով, ընտրում է 4T:

Մոտոցիկլետների անցանելիությունը և շահագործման ծախսերը

Պետք է ուղղակիորեն ասել, որ արտաճանապարհը սպորտաձև չէ այն մարդկանց համար, ովքեր հաշվում են ամեն կոպեկը։ Դուք պետք է պատրաստ լինեք ծախսել, դա կախված կլինի մեքենայի կատեգորիայից, որը պատրաստվում եք գնել: Ձեր ծախսած գումարի բանալին այն է, թե որքան մեծ է շարժիչը, որը դուք կունենաք ձեր մոտոկրոս հեծանիվի վրա, և արդյոք այն կլինի 2T կամ 4T: Երկհարված մոտոցիկլետ գնելը ձեզ որոշակի գումար կխնայի: Դուք կարող եք դրանք ներդնել և հեծանիվը հասցնել կատարելության կամ տեղադրել թյունինգ մասեր: Դրանցից շատերը կգտնեք շուկայում:

Օգտագործված մոտոկրոս հեծանիվներին նայելիս ինչպե՞ս չհարվածել ականին:

Երկու անիվներով դա նման է մեքենաների կամ բեռնատար ֆուրգոնների, քանի որ նախադասության բովանդակության մեջ դուք կարող եք հիմնականում կարդալ այն ամենը, ինչ հեղինակը ցանկանում է մուտքագրել: Խաչաձև հեծանիվները չեն օգտագործվում գլանափաթեթների համար (քանի որ մրցուղիներում և անտառներում խանութներ չկան), ուստի դրանք բավականին մեծապես շահագործվում են: Այսպիսով, միայն նկարները դիտելը և բովանդակությունը կարդալը ձեզ շատ բան չի տա: Դուք կարող եք հույս դնել վաճառողի ազնվության վրա:

Ի՞նչ ուշադրություն դարձնել խաչաձև հեծանիվներ գնելիս:

Երբ այնտեղ եք և նայելով ձեր բաղձալի հեծանիվին, ուշադրություն դարձրեք մի քանի բանի.

● ինչ վիճակում են անիվի առանցքակալները;

● շարժիչը չի տաքացել (վաճառողը կարող էր նախապես տաքացնել այն, որպեսզի ձեր ժամանումից հետո գործարկման հետ կապված խնդիրներ չլինեին);

● որ ճառագայթները ամուր են, իսկ եզրերը ուղիղ են.

● ինչպես է աշխատում կախոցը և արդյոք առկա են արտահոսքեր;

● որ արգելակները մաշված չեն, իսկ սկավառակները ծռված չեն։

Ավելի դժվար կլինի իմանալ, թե ինչ վիճակում է շարժիչ միավորը: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք ստուգել սա, երբ փորձում եք գործարկել սարքաշարը: Եթե ​​շարժիչը լավ չի սկսում սառը վիճակում կամ շատ է ծխում, ապա ավելի լավ կլինի չվերցնեք այս նմուշը: Երբ դուք հնարավորություն ունեք մեքենա վարելու, ստուգեք կալանքի վիճակը և տեսեք, թե արդյոք այն սահում է:

Կամ գուցե 125 հատ հոմոլոգացմամբ?

Motocross հեծանիվները որոշիչն են, այնպես որ մոտեցեք ձեր գնմանը հանգիստ մտքով: Ավելի լավ է նախ գնել էնդուրո, այսինքն. Խաչի «քաղաքակիրթ» տարբերակ. Իրականում սա նմանատիպ պատճեն է՝ միայն փողոցներում տեղաշարժվելու ունակությամբ։ Այսպիսի խաչաձև հեծանիվները կարող են կատարյալ լինել ձեզ վարելու տեխնիկայի մեջ մտնելու և մեքենայի զգացողությունը ստանալու համար: Ոչինչ չի խանգարում ձեզ հետագայում ձեռք բերել իսկական արտաճանապարհային քրոս հեծանիվ:

Անկախ նրանից, թե դուք խաղադրույք եք կատարում enduro-ի կամ cross-ի վրա, իմացեք, թե որտեղից այն գնել: Այս տեսակի առաջին շարժիչը, հավանաբար, չպետք է նոր լինի։ Խաղադրույք կատարեք լավ «խթանիչի» վրա՝ մեքենան ճանաչելու և փորձ ձեռք բերելու համար։ Դրանից հետո դուք կարող եք ապահով կերպով վերցնել նոր օրինակ և լրջորեն դուրս գալ ճանապարհից, եթե որոշեք, որ դա ձեզ համար է սպորտաձևը:

Добавить комментарий