Վերելք և վայրէջք մեքենայով
Եղանակի կանխատեսումների համաձայն՝ ցուրտ ձմեռը վերադարձել է։ Սառույցի և ձյան վրա մեքենա վարելը վարորդներից պահանջում է լրացուցիչ հմտություններ և գիտելիքներ:
Ձմռանը բոլոր զորավարժությունները պետք է կատարվեն ավելի հանգիստ և դանդաղ, որպեսզի ինքներդ ձեզ մեծ սխալ թողնեք: 
Սա հատկապես վտանգավոր է, երբ կարճ ժամանակահատվածում կա ջերմաստիճանի մեծ միջակայք, և մենք անընդհատ ստիպված ենք լինում ընտելանալ նոր պայմաններին, ասում է Renault ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին։
Վերելք
Երբ մենք ցանկանում ենք հաղթահարել սահիկը, իմանալով, որ մակերեսը կարող է սայթաքուն լինել, մենք պետք է.
- շատ հեռու պահեք առջևի մեքենայից և նույնիսկ, եթե հնարավոր է, սպասեք, մինչև ձեր դիմացի մեքենաները հասնեն գագաթին
- խուսափեք կանգառներից, երբ բարձրանում եք
- պահպանել հաստատուն արագություն՝ ըստ պայմանների
- Դարձրեք հարմար հանդերձում մինչև վերև երթևեկելը, որպեսզի երթևեկելիս իջնելուց խուսափեք:
Ձմռանը խցանման ժամանակ վեր բարձրանալիս նախ և առաջ պետք է հիշել, որ տրանսպորտային միջոցների միջև հեռավորությունը սովորականից մի քանի անգամ մեծ է։ Մեր դիմացի մեքենան կարող է մի փոքր սայթաքել սայթաքուն մակերևույթով շարժվելիս։ Renault-ի ավտոդպրոցի հրահանգիչները խորհուրդ են տալիս լրացուցիչ ձգումներ պահանջել՝ ձգումը վերականգնելու և վթարից խուսափելու համար:
Ներքև
Ձմեռային եղանակին սարից իջնելիս պետք է.
- դանդաղեցրեք բլրի գագաթից առաջ
- օգտագործեք ցածր հանդերձանք
- խուսափեք արգելակ օգտագործելուց
- Առջևի մեքենայից հնարավորինս շատ հեռավորություն թողեք։
Զառիթափ լանջի վրա, երբ հակառակ ուղղություններով ընթացող տրանսպորտային միջոցները դժվարանում են խուսափել վազանցից, իջնող վարորդը պետք է կանգ առնի և ճանապարհը զիջի վերևի վարորդին: Հնարավոր է, որ վերև ընթացող մեքենան նորից շարժվի, բացատրում են մարզիչները։
