Օգտագործված մեքենա դիզելային շարժիչով։ Արժե՞ արդյոք գնել:
Մեքենաների շահագործում

Օգտագործված մեքենա դիզելային շարժիչով։ Արժե՞ արդյոք գնել:

Օգտագործված մեքենա դիզելային շարժիչով։ Արժե՞ արդյոք գնել: Մարդկանց մեծ մասը, ովքեր ընտրում են օգտագործված մեքենա, ընտրում են բենզինային շարժիչով մեքենա: Արժե՞ արդյոք ներդրումներ կատարել օգտագործված դիզելային մեքենայի մեջ:

Օգտագործված մեքենա դիզելային շարժիչով։ Արժե՞ արդյոք գնել:Նոր դիզելային մեքենաները հաճախ ավելի թանկ են։ Մեր փորձով, դիզելային մեքենաները տարիքի հետ ավելի շատ են արժեզրկվում, քան բենզինային մեքենաները: Պատճառները դիզելային մեքենաների ավելի մեծ վազքն են և վերանորոգման հնարավոր բարձր ծախսերը: Հաճախորդները անհանգստանում են երկզանգվածի ճարմանդների, ներարկիչների, դիզելային մասնիկների ֆիլտրերի և վթարային տուրբոների հետ կապված խնդիրների մասին: Այնուամենայնիվ, այս նվազման միտումը հավասարակշռվում է 6 տարի հետո, և դիզելային վառելիքի և բենզինի միջև գների տարբերությունը հիմնականում հաստատուն է», - ասում է AAA AUTO Լեհաստանի գլխավոր տնօրեն և AAA AUTO Group-ի կառավարման խորհրդի անդամ Պրժեմիսլավ Վոնաուն:

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.

– Նոր Fiat Tipo-ի փորձարկում (ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ)

– Նոր մեքենա օդորակիչով 42 PLN:

– Վարորդին հարմար մուլտիմեդիա համակարգ

Այսպիսով, արժե՞ դիզելային մեքենա գնել: Ահա դրական և բացասական կողմերը:

PER:

Դիզելներն առաջարկում են ավելի շատ վազք: Սովորաբար տալիս են 25-30 տոկոս: վառելիքի ավելի մեծ տնտեսություն, քան բենզինային շարժիչները, և նույն կամ ավելի լավ տնտեսություն, քան հիբրիդային (բենզին-էլեկտրական) շարժիչները:

ԴԵՄ.

Մինչդեռ նախկինում դիզվառելիքն ավելի էժան էր, մեր օրերում այն ​​հաճախ նույնն է կամ նույնիսկ ավելի թանկ արժե, քան բենզինը։ Դիզելն օգտագործվում է նաև բեռնատարներում, էներգիայի գեներատորներում և շատ այլ արդյունաբերական կիրառություններում, որոնք այդպիսով ստեղծում են նավթի պահանջարկ և, հետևաբար, բարձրացնում դրա գինը:

PER:

Դիզելային վառելիքը վառելիքի ամենաարդյունավետ տեսակներից մեկն է: Քանի որ այն պարունակում է ավելի շատ օգտագործելի էներգիա, քան բենզինը, այն ապահովում է ավելի մեծ վառելիքի խնայողություն:

ԴԵՄ.

Դիզելային վառելիքի այրման ժամանակ արտազատվում են ազոտի օքսիդներ, որոնք պետք է չեզոքացվեն բենզինային շարժիչով մեքենաներում չօգտագործվող զտիչներում։

PER:

Դիզելային շարժիչն ավելի դիմացկուն է ավելի շատ սեղմմանը դիմակայելու համար: Երկարակեցության ռեկորդը սահմանել է Mercedes շարժիչը, որն առանց վերանորոգման անցել է գրեթե 1.5 մլն կիլոմետր։ Դիզելային շարժիչի երկարակեցության և հուսալիության բնութագրերը կարող են օգնել պահպանել ձեր մեքենայի ավելի բարձր արժեքը, երբ այն վաճառվում է լրացուցիչ շուկայում:

ԴԵՄ.

Եթե ​​դիզելային վառելիքի կանոնավոր սպասարկումն անտեսվում է, և վառելիքի ներարկման համակարգը խափանում է, վերանորոգումը հավանաբար ավելի թանկ կարժենա, քան բենզինային շարժիչը, քանի որ դիզելային շարժիչները տեխնոլոգիապես ավելի զարգացած են:

PER:

Վառելիքի այրման եղանակի շնորհիվ դիզելային շարժիչը զգալիորեն ավելի մեծ ոլորող մոմենտ է հաղորդում, քան բենզինայինը: Արդյունքում, ժամանակակից դիզելային շարժիչով մարդատար մեքենաների մեծ մասը սկսում է ավելի արագ շարժվել և ավելի լավ հաղթահարել քարշակվող կցասայլը:

ԴԵՄ.

Դիզելային շարժիչների քարոզարշավը, որը սնուցվում է արտանետումների կեղծ չափումներով, մտավախություն կա, որ այդ շարժիչներով մեքենաների մուտքը որոշ քաղաքներ կսահմանափակվի կամ կսահմանվեն բնապահպանական հարկեր՝ բարձրացնելու դիզելային մեքենաների շահագործման կամ գրանցման արժեքը:

Դիզելային տեխնոլոգիան անընդհատ բարելավվում է։ Կառավարության ճնշումը մեքենաների, բեռնատարների, ավտոբուսների, գյուղատնտեսական և շինարարական մեքենաների ցածր արտանետումների դիզելային շարժիչներ արտադրողների վրա հանգեցրել է ոչ միայն դիզելային վառելիքի ծծմբի նվազմանը, այլև մասնագիտացված կատալիզատորների, առաջադեմ զտիչների և այլ սարքավորումների օգտագործմանը՝ նվազեցնելու համար։ կամ վերացնել արտանետումները.թունավոր միացություններ.

Добавить комментарий