Օգտագործված Holden HDT Commodore ակնարկ. 1980

Երբ 1980 թվականին Փիթեր Բրոքը սկսեց հատուկ մեքենաների արտադրությունը, նա չէր կարող պատկերացնել, որ 25 տարի անց դա ազդեցություն կունենա տեղական ավտոմոբիլային բիզնեսի վրա: Բրոքը խոստովանում է, որ օգտագործել է Shelby Mustangs-ը ԱՄՆ-ում և AMG-ները Գերմանիայում՝ որպես մոդել իր HDT Special Vehicles-ի համար, որն էլ իր հերթին ծառայեց որպես մոդել Holden Special Vehicles-ի և Ford Performance Vehicles-ի համար, որոնք հետևեցին և բարգավաճեցին:

Առաջին հատուկ թողարկումը VC HDT Commodore-ն էր, որը թողարկվել է 1980 թվականին մեծ աղմուկ հանած: Լինելով առաջինը ժանրում՝ այն այժմ դասական է, որը թանկանում է։

ժամացույցի մոդել

Ինչպես իր ընդօրինակած վիրահատությունների դեպքում, Բրոքի հանձնարարությունը պարզ էր: Նա վերցրեց VC Commodore-ի բաժնետոմսերը և փոփոխեց այն՝ բարելավելու իր աշխատանքը և ճանապարհի պահպանությունը՝ չվնասելով ADR-ի համապատասխանությունը:

Նա ընտրեց VC Commodore SL/E շարքի գագաթնակետը, որն արդեն տվել էր իր պտուղները, Բրոքի համար կատարյալ հիմք՝ կառուցելու եվրոպական ոճի բարձրակարգ սպորտային սեդան, որը հարմար էր, բայց լավ վարվում էր և սեքսուալ տեսք ուներ:

Այն արդեն հագեցած էր Հոլդենի 308 խորանարդ դյույմ (5.05 լիտր) V8 շարժիչով, սակայն Բրոքն ու նրա թիմը նախագծեցին այն և տեղադրեցին ավելի մեծ փականներ, որոնք բարելավեցին ստանդարտ V8-ի աշխատանքը: Նրանք նաև տեղադրեցին Chevy-ից վերցված ծանր օդի մաքրիչ և ավելացրեցին օդի ընդունիչ՝ նրա շնչառությունը բարելավելու համար: Այն տեղադրված էր գործարանային Holden-ի կրկնակի արտանետման համակարգով:

Բրոքի ռեժիմներով՝ Holden V8-ն արտադրում էր 160 կՎտ հզորություն 4500 պտույտ/րոպեում և 450 Նմ՝ 2800 պտույտ/րոպեում, ինչը թույլ էր տալիս նրան 100 կմ/ժ արագություն կատարել 8.4 վայրկյանում և 400 մետր արագություն կատարել 16.1 վայրկյանում: Բրոքը առաջարկում էր ընտրել Holden չորս արագությամբ մեխանիկական կամ երեք արագությամբ ավտոմատ, իսկ սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալը ստանդարտ էր:

Ներքևում Բրոքն իրոք արեց իր կախարդանքը՝ տեղադրելով ուժեղացված և իջեցված աղբյուրներ և Bilstein գազի կափույրներ՝ ավելի ցածր դիրքի և զգալիորեն բարելավված կառավարումը ապահովելու համար: Գերմանական 15-դյույմանոց Irmscher ալյումինե անիվները և 60-րդ սերիայի Uniroyal անվադողերը լրացրել են ձգողականության և շարժման պատկերը:

Սպորտային մեքենան սպորտային տեսքի կարիք ունի, և Բրոքը նրան տվել է լուրջ կոսմետիկ տեսք՝ ապակեպլաստե թափքի հավաքածուի տեսքով՝ խարույկի բռնկումներով, առջևի սփոյլերով և հետևի թևով։ Գույներն էին սպիտակը, մեջքը և կարմիրը, իսկ փաթեթավորումը լրացվում էր կողքերում վայրի կարմիր, սև և սպիտակ մրցարշավային գծերով:

Ներսում Բրոքը բարելավեց SL/E-ի ինտերիերը՝ ավելացնելով ստորագրված Momo ղեկ, հարմարեցված հերթափոխի կոճակ և վարորդի ոտքի հենարան: Այսօր այնքան էլ առանձնահատուկ չի հնչում, բայց 1980 թվականին նման բան չկար։

Նա կառուցել է 500 VC HDT Commodores: Նա, հավանաբար, չէր կարծում, որ դա կտևի, բայց նրա հատուկ HDT-ները սենսացիա էին, որը տևեց մինչև 1987 թվականը: Այսօր HSV-ն կառուցում է հատուկ Holden, FPV-ն՝ Ford-ը: Քիչ հավանական է, որ դրանք գոյություն ունենային, եթե Բրոքը ֆինանսավորման կարիք չունենար իր մրցարշավային թիմի համար:

Խանութում

VC HDT Commodore ընտրելիս պետք է հիշել, որ հիմքը խիստ Holden է, ուստի հիմնական մեխանիկական բաղադրիչները համեմատաբար հեշտ է գտնել փոխարինման համար, և հեշտ է վերանորոգել կամ սպասարկել: Ստուգեք հատուկ Brock բաղադրիչների, ֆիրմային ղեկի, Irmscher համաձուլվածքների, օդի մաքրման բարձր արդյունավետության համար:

Երբ Բրոքը կառուցեց այս VC-ները, մարմնի հավաքածուները կոպիտ էին և պատրաստ: Ի տարբերություն այսօրվա թափքի հավաքածուների, որոնք պատրաստված են դիմացկուն նյութից՝ հարվածներին դիմակայելու և լավ տեղավորելու համար, հին թափքի հավաքածուները պատրաստված էին ապակեպլաստեից, լավ չէին դիմանում հարվածներին և լավ չէին տեղավորվում: Ստուգեք մարմնի լրակազմի բաղադրիչները, ինչպիսիք են անիվի կամարների երկարացումները, ճաքերի և ամրացման կետերի միջև դեֆորմացիայի համար:

Վթարի ժամանակ

VC Commodore-ում անվտանգության բարձիկներ մի սպասեք, դրանք չեն տեղադրվել: ABS-ը տարբերակ չէր, բայց այն ուներ XNUMX անիվի շրջանակներ, ղեկի դարակ և պինիոն և կախոց՝ կարգավորված Բրոքի կողմից:

VC HDT BROCK COMMODORE 1980 թ

V8 արտանետման ձայնը

Հատուկ Brock մասերի առկայություն

Վառելիքի բարձր սպառում

Բարձր կատարողականություն

Հարմարավետ զբոսանք

խրախուսող կոչ

Արժեքի բարձրացման հնարավորություն

Գնահատական

15/20 Գեղեցիկ դասական ավստրալիական Brock ապրանքանիշի սպորտային սեդան, որը կարող է թանկանալ: