Ամբողջ սեզոնային, թե՞ ձմեռային անվադողեր։
Այն վարորդների համար, ովքեր իրենց մղոնների մեծ մասն անցնում են համեմատաբար մաքուր քաղաքներում, բոլոր սեզոնային անվադողերը կարող են հետաքրքիր այլընտրանք լինել ձմեռային անվադողերին:
Այն վարորդների համար, ովքեր իրենց մղոնների մեծ մասն անցնում են համեմատաբար մաքուր քաղաքներում, բոլոր սեզոնային անվադողերը կարող են հետաքրքիր այլընտրանք լինել ձմեռային անվադողերին:
Անվադողերի հավաքածու գնելու որոշում կայացնելիս պետք է հաշվի առնել բազմաթիվ չափանիշներ՝ ոչ միայն կլիման և աշխարհագրությունը, այլ նաև վարելու անհատական ոճը, մեքենայի տեսակը, ինչպես է մեքենան օգտագործվում, անցած կիլոմետրերի քանակը և բյուջեն:
«Դուք պետք է ուշադիր մտածեք ձեր ընտրության մասին, քանի որ անվադողերը մեքենայի միակ մասն են, որոնք մեքենան կապ են պահպանում գետնի հետ և մեծ ազդեցություն ունեն դրա օգտագործման անվտանգության վրա», - ասում է Լեսեկ Շաֆրանը Goodyear Polska Group-ից:
Վարորդներն այժմ կարող են ընտրել ձմեռային և բոլոր սեզոնային անվադողերի լայն տեսականի: Միայն գամասեղներով ձմեռային անվադողերը թույլատրվում են միայն որոշ երկրներում, որոնք ավելի խիստ կլիմայական պայմաններ ունեն, քան մերը (օրինակ, Ռուսաստանում և Ուկրաինայում): Լեհաստանում օրենքն արգելում է այս տեսակի անվադողերի օգտագործումը։
Տնտեսական պատճառներով արժե մտածել բոլոր սեզոնային անվադողերի ձեռքբերման մասին: Մենք կխնայենք փոխարինման և պահպանման ծախսերը: Սա հետաքրքիր լուծում է մեքենաների համար, որոնք տարին մի քանի կիլոմետր են անցնում հիմնականում քաղաքային ցիկլով։
Ցավոք սրտի, ինչպես ասվում է, «եթե ինչ-որ բան լավ է ամեն ինչի համար, այն պետք է ծծվի»: Խառնուրդը, որից պատրաստվում են անվադողերը, պետք է ունենա այնպիսի կոմպոզիցիա, որը որոշակի պայմաններում ապահովում է բավարար ձգողականություն՝ այն պետք է լինի փափուկ ձմռանը, իսկ ամռանը՝ կոշտ: Այս երկու հակասական պարամետրերը համադրելու անհրաժեշտությունը նշանակում է, որ անվադողը 100%-ով չի աշխատի և՛ ամռանը, և՛ ձմռանը:
Գերմանիայում, որտեղ ձմեռային պայմանները նման են մեզ, այն կազմում է ընդամենը 9 տոկոս։ Վարորդները դեռևս չեն փոխում իրենց անվադողերը ձմեռային կամ բոլոր սեզոնային: Լեհաստանում այդ տոկոսը գերազանցում է 50 տոկոսը։ Վարորդների կողմից ձմեռային անվադողեր չգնելու ընդհանուր պատճառն այն է, որ դրանք չունենալու ռիսկի ցածր տեղեկացվածությունը և այն փաստը, որ նրանք քիչ են քշում կամ միայն այն քաղաքներում, որոնք լավ մաքրված են ձյունից:
- Հաճախ դա պայմանավորված է նրանով, որ դուք ցանկանում եք գումար խնայել: Մոռացված է, որ նույնիսկ փոքր ջրհեղեղը և դրա հետևանքները կարող են ավելի թանկ արժենալ, ասել է Լեշեկ Շաֆրանը։
Անկախ նրանից, թե ինչ անվադողեր եք ընտրում, հիշեք, որ ոչ մի անվադող չի կարող փոխարինել ողջախոհությանը: Բոլոր սեզոնային անվադողերով վարելիս դուք պետք է անպայման ավելի զգույշ լինեք, քան ձմեռային անվադողերով նույն պայմաններում վարելիս, բայց դա չի նշանակում, որ սայթաքուն մակերևույթների վրա ձմեռային անվադողերը ձեզ կապահովեն լավ ճանապարհների ամառային անվադողերի հետ համեմատելի ձգողականություն: պայմանները.
Աղբյուր՝ Goodyear Dunlop Tires Poland
