Մեքենայի փայլեցում. ինչու՞ դա անել ինքներդ:

Ինչու՞ շատ մեքենաների սեփականատերեր չեն ցանկանում ներկը փայլեցնել իրենց սեփական մեքենայում: Շատերը պարզապես կարծում են, որ դա դժվար աշխատանք է: Ոչինչ ավելի վատ! Մեքենան փայլեցնելը դժվար չէ, բայց աշխատատար և անփութության համար աններող: Դա կախված է նաև մարմնի վրա կիրառվող ներկի տեսակից: Ակրիլային սորտերը ավելի նուրբ են և շատ հեշտ են վնասվում, բայց նաև ավելի արագ են հանվում: Մետաղական ծածկույթները պահանջում են ավելի շատ ուժ և ժամանակ, բայց ավելի դժվար է վնասվել: Կարդացեք ձեր մեքենայի փայլեցման մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար: 

Մարմնի փայլեցում. որտեղի՞ց սկսել:

Ստորև մենք ներկայացնում ենք մի քանի խորհուրդ, թե ինչպես սկսել բիզնեսը և ինչպես կատարել ձեր մեքենան ըստ արվեստի:

Ամրագրեք ժամանակ

Եթե ​​ցանկանում եք դա անել «արագ», կարող եք սկզբից բաց թողնել: Ցանկալի էֆեկտի հասնելու համար կարող է պահանջվել մի ամբողջ շաբաթավերջ՝ քերծվածքները հեռացնելու և ներկը պաշտպանելու համար: Դուք չեք կարող հղկել մեքենան շտապում:

Պատրաստեք մեքենայի փայլեցման համապատասխան պարագաներ

Այժմ, երբ բավականաչափ ժամանակ եք հատկացրել այս գործողություններն ավարտելու համար, հաջորդ քայլը ձեզ որակյալ գործիքներով և նյութերով հագեցնելն է: Մեխանիկական փայլեցնող սարքը առաջին բանն է, որ դուք պետք է ունենաք ձեր հանդերձանքում: Միայն նրա շնորհիվ կարող եք ճիշտ արդյունքներ ստանալ։ Ձեռքով քերծելը և ներկը թարմացնելը չի ​​կարող համեմատվել մեքենայի օգտագործման հետ:

Ավտոմեքենայի փայլեցուցիչից բացի ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև.

• հղկող մածուկներ (կտրում, փայլեցնում և ավարտում);
• փայլեցնող անիվներ (կտրում, փայլեցնում և ավարտում);
• մորթի (շատ խորը քերծվածքների համար);
• թղթե ժապավեն:

Սրանք այն իրերն են, որոնք անհրաժեշտ են մեքենայի ներկը փայլեցնելու համար։ Դրանցից բացի ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև մեքենաների լվացման համար նախատեսված գործիքներ մինչև ուղղումը սկսելը, դրա ավարտից հետո և մոմի կամ կերամիկական շերտը քսելու համար անհրաժեշտ պարագաներ։

Ո՞ր փայլեցնող մեքենան ընտրել:

Սարքի ընտրությունն ինքնին շատ կարևոր է։ Առաջարկում է սարքավորումներ սկսնակ դետալների համար կրկնակի գործողություն. Այն աշխատում է ոչ միայն շրջանաձև, այլև տատանողական շարժումներով, ինչը դժվարացնում է լաքի գերտաքացումը։ Դուք նաև ավելի հավանական է, որ ձեր հետևում հոլոգրամներ չթողնեք: Մեքենան փայլեցնելու համար ձեզ հարկավոր է պտտվող կայունացված փայլեցնող սարք, որպեսզի նրանք նույնը լինեն՝ անկախ ճնշումից և ունեն փափուկ մեկնարկի ֆունկցիա:

Իհարկե, նման փայլեցնող սարքերը ավելի թանկ են, քան պտտվողները: Իդեալական լուծումը երկուսն էլ ունենալն է: Սարքը, որը կատարում է միայն պտտվող շարժումներ, հիանալի է խորը քերծվածքների համար և չի պահանջում այդքան ճնշում: Միաժամանակ այն օգտագործելիս ավելի հեշտ է այրվել լաքի միջով և առաջացնել լրացուցիչ դժվարություններ։ Շարժումների առանձնահատկություններից ելնելով, պետք է նաև հիշել, որ փայլեցնող մեքենան ամուր բռնեք ձեր ձեռքում, քանի որ այն հակված է սահելու ձեր ձեռքերից։

Լվացեք ձեր մեքենան մանրակրկիտ

Դա բացարձակապես անհրաժեշտ բան է։ Խոսքը միայն ձեր մեքենան ջրելու մասին չէ: Լվացեք այն շատ մանրակրկիտ, գերադասելի է յուղազերծող շամպունով և ճնշում լվացող մեքենայով: Դուք պետք է հասնեք ռետինե տարրերի անկյուններին, օրինակ, պատուհանների մոտ: Որպեսզի մեքենայի փայլեցումն արդյունավետ լինի, դուք դեռ պետք է մեքենան չորացնեք միկրոֆիբրե կտորով, նախքան այն ինքնուրույն չորանա:

Ժամանակ տրամադրեք ստուգելու համար

Նայեք մարմնին. Կարող է պատահել, որ դուք հայտնաբերեք կոռոզիայի նշաններ, և ամբողջ գործընթացը պետք է սկսվի դրանց հեռացումից: Այնուամենայնիվ, եթե ձեր մեքենան նման վնաս չունի, և դուք արդեն գիտեք, թե որքան խորն են քերծվածքները թափքի վրա, կարող եք սկսել մեքենան փայլեցնել:

Ինչպես փայլեցնել մեքենան - քայլ առ քայլ հրահանգներ

Մեքենան փայլեցնելը արվեստ է, իսկ արվեստը համբերություն է պահանջում։ Մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես կարելի է փայլեցնել մեքենայի ներկը քայլ առ քայլ: 

Պատրաստել լուսավորության և աշխատանքային պայմանները

Պաշտպանեք ձեր մեքենան անբարենպաստ եղանակային պայմաններից: Դա ոչ միայն արևի ճառագայթներն են, այլ նաև քամին, փոշին, կեղտը և խոնավությունը: Ձեր մեքենան փայլեցնելն աններելի է, ուստի ձեզ նույնպես լավ լուսավորություն է պետք, գերադասելի է հալոգենների տեսքով: Սա կօգնի ձեզ տարբեր տեսանկյուններից տեսնել նուրբ քերծվածքներ, հոլոգրամներ, պտույտներ, նարնջի կեղև և մշուշ:

Ընտրեք ճիշտ մածուկներ և բարձիկներ

Այստեղ դուք կարող եք ընտրել 3 կամ նույնիսկ 4 տեսակի մածուկներ և բարձիկներ, որոնք սահմանվում են նույն կատեգորիաներով։ Խոսքը աքսեսուարների կտրման, փայլեցման և հարդարման մասին է: Նախկինները հարմար են շատ խորը քերծվածքների համար և հաճախ կոչվում են ծանր կտրվածք. Դրանք նախատեսված են մաշված լաքի հետ աշխատանքի հենց սկզբի համար։ 

Ինչպե՞ս փայլեցնել լաքը կտրող մածուկով:

Առաջին հերթին, նրա համար դուք պետք է վերցնեք նույն կատեգորիայի ծածկույթը: Այնուհետև ընտրեք հարմար տարր, պտտվող մասի վրա քսեք փոքր քանակությամբ մածուկ և փորձեք այն ճշգրիտ փոխանցել մարմնին՝ առանց սարքը միացնելու։ Կիրառելուց հետո արդեն կարող եք միացնել փայլեցնողը:

Միայն մեքենան կտրող մածուկով փայլեցնելը բավարար չէ։ Կարող եք նկատել, որ ամպամած օրերին և երեկոյան լաքը գեղեցիկ կլինի, իսկ արևոտ օրերին՝ հոլոգրամներ։ Դրանցից խուսափելու համար հարկավոր է մեկ այլ բուժում կատարել ավարտական ​​մածուկով:

Սահմանեք աշխատանքի ճշգրիտ սահմանները

Ինչ է սա նշանակում. Նախ, որպես սկսնակ, դուք (հավանաբար) անփորձ եք մեքենան փայլեցնելու համար սրճաղաց օգտագործելու հարցում: Դուք կարող եք օգտագործել թղթե ժապավեն, որպեսզի արդյունավետ կերպով նշեք ձեր աշխատանքային տարածքը: Ավելի լավ է վերցնել այնպիսի մեկը, որը ներկի վրա կպչուն ծածկույթ չի թողնում: Բարձիկների վրա շատ մածուկ մի քսեք, քանի որ ավելցուկի պատճառով փայլեցումը ավելի խնդրահարույց կլինի։

Զգուշորեն վարվեք փայլեցնողի հետ

Սա առանցքային խնդիր է մեքենան փայլեցնելիս: Եթե ​​ցանկանում եք ստանալ ցանկալի արդյունք և չայրվել լաքի միջով, աշխատեք հղկիչը շատ ուժեղ չսեղմել մակերեսի վրա և երկար չպահել այն մեկ տեղում։ Ժամանակ առ ժամանակ կարող եք ստուգել մեքենայի թափքի տաքացումը։ Եթե ​​գտնում եք, որ այն շատ տաք է, թողեք մի որոշ ժամանակ:

Ինչպե՞ս փայլեցնել մեքենան սրճաղացով:

Փորձեք հղկիչը շարժել ուղիղ գծով՝ ձախից աջ: Երբ հասնեք եզրին, ողողիչը իջեցրեք բարձիկի տրամագծին և հետ շարժվեք աջից ձախ: Կրկնեք այս հաջորդականությունը, մինչև հասնեք կտորի ստորին եզրին: Այնուհետև լաքը նույն բեկորի մեջ ներքևից վերև ավազով ավազով քսեք՝ պահպանելով բարձիկը տեղափոխելու վերը նշված կանոնները։ Մեքենան փայլեցրեք մինչև խորը քերծվածքները անհետանան:

Տարածքը կտրող մածուկով քսելուց հետո ժամանակն է անցնել փափուկ սպունգի և օգտագործել հարդարման մածուկը: Այստեղ պետք չէ այդքան երկար սպասել ցանկալի էֆեկտին, քանի որ այս պրոցեսի նպատակը հոլոգրամներից ու մանր քերծվածքներից ազատվելն է, ուստի բավական է կրկնել վերը նշված գործընթացը մեկ կամ երկու անգամ։

Կատարեք ներկերի մանրակրկիտ ստուգում:

Իրականացնել ստուգում. Մածուկի հետքերը անպայման կմնան ներկերի վրա, և դրանցից կարող եք ազատվել համապատասխան կոնցենտրացիայի յուղազերծիչով կամ իզոպրոպիլային սպիրտով։ Ձեզ նույնպես պետք է չոր միկրոֆիբրե շոր:

Նախքան ձեր մեքենայի փայլեցումը ավարտված համարելը, դուք դեռ պետք է նայեք ներկին ճիշտ հալոգեն լույսի ներքո: Ուշադիր եղեք, որ սովորական լամպերը կարող են բավարար լույս չարձակել, որպեսզի քերծվածքներն անտեսանելի լինեն: Արևոտ օրը դուրս գալով՝ ժպիտը կարող է հեռանալ ձեր դեմքից, երբ տեսնեք բազմաթիվ հոլոգրամներ և թերություններ:

Ի՞նչ անել մեքենան փայլեցնելուց հետո.

Երբ լաքը ընկել է պահարանում, և մեքենան գեղեցիկ փայլում է, ժամանակն է, որ հաջորդ քայլերն ավարտեն էֆեկտը: Նրանք այստեղ են։

Ավտոմեքենաների մանրակրկիտ լվացում

Եթե ​​դուք ավարտել եք մարմնի բոլոր մասերը և մի քանի անգամ համոզվել եք, որ դրանք լրացուցիչ շտկումներ չեն պահանջում, ապա ձեզ ևս մի քանի փուլ է սպասվում։ Ճիշտ է, սկզբում ասացինք, որ մեքենայի փայլեցումը կարող է որոշ ժամանակ տևել։ Այսպիսով, ինչ կա հիմա: Առաջին հերթին կենտրոնացեք ձեր մեքենան ճնշող մեքենայով մանրակրկիտ լվանալու վրա: Այն ձեզ հարկավոր կլինի տարրերի միջև եղած անկյուններից մնացած մածուկը լվանալու համար: Մածուկը նույնպես սիրում է չորանալ պլաստիկի և ռետինի վրա, այնպես որ ուշադիր ստուգեք այս մասերը ձեր մեքենան փայլեցնելուց հետո:

Մոմ կիրառություն

Մեքենան փափուկ միկրոֆիբրով լվանալուց և մանրակրկիտ չորացնելուց հետո կարող եք սկսել էպիլյացիա անել: Մի արեք դա շատ շոգ օրերին կամ տաք ավտոտնակում: Մոմը արագ չորանում է և չպետք է օգտագործվի տաք ներկի մակերեսի վրա: Օգտագործելուց առաջ կարդացեք արտադրողի առաջարկությունները, քանի որ մոմը քսելու եղանակը տատանվում է՝ կախված պատրաստուկի հետևողականությունից և կառուցվածքից։ Հիշեք, որ քսել մոմը շատ բարակ շերտերով և աշխատել վերևից ներքև:

Ինչպե՞ս հոգ տանել փայլեցված մեքենայի ներկի մասին:

Էֆեկտը, որը դուք ստանում եք մեքենան փայլեցնելուց հետո, հաճելիորեն կզարմացնի ձեզ։ Դուք կտեսնեք, թե որքան քիչ է անհրաժեշտ ձեր մեքենային նոր փայլ հաղորդելու համար: Այս վիճակը հնարավորինս երկար պահելու համար հարկավոր է հետևել մի քանի փոքր կանոնների. 

• մտածեք, թե ինչպես եք դրանք լվանում: Ավտոլվացման կետերում վրձինների ընտրությունը կարող է հարմար լինել և տեսանելի էֆեկտ տալ կեղտը և կարծրացած կեղտը հեռացնելու համար, բայց այն նաև ունի մեկ թերություն՝ ավազը մնում է խոզանակի վրա: Թարմ լաքի հետ համակցված ավազը ձեզ կտա այն քերծվածքները, որոնցից հենց նոր եք ազատվել;
• շատ հաճախ մի փայլեցրեք մեքենայի ներկը, որպեսզի ամբողջությամբ չվնասեք մակերեսը: Նրա շերտը շատ հաստ չէ, ուստի ինչ-որ պահի այն կարող է քսվել: Շատ ավելի լավ է պարբերաբար մոմ քսել՝ մեքենայի թափքը եղանակից պաշտպանելու համար։ Իհարկե, որոշ ժամանակ անց, երբ նկատում եք լաքի որակի զգալի վատթարացում, կարող եք նորից սկսել աշխատել։ Դուք այս հարցում փորձ կունենաք, այնպես որ ամեն ինչ պետք է հարթ ընթանա:

Ինչպես նկատել եք, մեքենաների փայլեցումը հոգնեցուցիչ և երկարատև գործընթաց է: Գործընթացը արագացնելու համար կարող եք դիմել հավասարապես որակավորում ունեցող անձի օգնությանը: Հիշեք, սակայն, որ չպետք է շտապեք թարմացնել լաքը։ Ի վերջո, դուք ստիպված կլինեք ծախսել նախնական խնայողությունները կրկնվող և հոգնեցուցիչ ուղղումների վրա: Դա այն ամենն է, ինչ մենք կարող էինք ձեզ ասել: Մնացածը ձեզնից է կախված: Հաջողություն!