Պոնտիակը մեր ուտին է կանչում

Փոխանակ ընտրեն ինչ-որ վայրի կամ կատաղի բան, ինչպիսին է Utenator-ը կամ Kangaroo-ն, նրանք հանգիստ ավելացրին այն G8 ներմուծվող ընտանիքին՝ ST անունով և կրծքանշանով:

Նա նաև մերժեց սենտիմենտալ ֆավորիտ Էլ Կամինոյին այն բանից հետո, երբ ջնջեց 18,000 հայտ՝ «Սանձիր անունը» մրցույթի համար, որը հաջորդեց ԱՄՆ-ում ամերիկյանացված ուտերի բացմանը:

«Անկեղծ ասած, մենք հիացած էինք ցուցադրված անունների քանակից և որակից», - ասում է Քրեյգ Բիրլին՝ Pontiac-ի մեքենաների և ամենագնացների արտադրանքի շուկայավարման տնօրենը:

«G8 ST-ը եղել է ամենահայտնի առաջարկներից մեկը, բացի այդ, մենք տեսել ենք շատ ավելի լայն միտում դեպի պարզ, հեշտ հիշվող անուններ»:

Անվանման մրցույթի արձագանքը արտացոլում է ավստրալական ուտերի նկատմամբ հետաքրքրությունը, որը կարող է մեծ հաղթող դառնալ, քանի որ ամերիկացիները կրճատում են ավելի մեծ, ավելի գազ սպառող Ford F150 դասի պիկապները: Այն նաև ցույց է տալիս Commodore-ի ազդեցությունը այն պահից, երբ այն սկսեց արտահանել որպես Pontiac G8:

Pontiac-ից ամիսներ պահանջվեցին իր անվան խաղի արդյունքները հայտարարելու համար, քանի որ այն պետք է մաքրեր ապրանքանիշի բոլոր հնարավոր օգտագործումը:

Սա հուշում է, որ El Camino-ն, որը նախկինում օգտագործվել է Chevrolet պիկապ բեռնատարի վրա, հայտնվել է երկրորդ տեղում, բայց դա չի ընդունում:

«Իրականում մենք շատ երկար էինք մտածում Էլ Կամինոյի մասին։ Ի վերջո, մենք որոշեցինք, որ ավելի նպատակահարմար է նշել El Camino-ի եզակի վայրը որպես Chevy ժառանգության մաս, այլ ոչ թե օգտագործել այս Pontiac անվանումը», - ասում է Բիրլին:

G8 ST-ը վաճառքում կհայտնվի մինչև հաջորդ տարվա վերջ, երբ այն կներառվի 2010 Pontiac շարքում:

Pontiac-ն ասում է, որ գինը և տեխնիկական բնութագրերը կհաստատվեն ցուցասրահներում հայտնվելուն մոտ, բայց այն անպայման կգա միայն Commodore V8 շարժիչով, որը կլրացվի վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և վառելիքի ակտիվ կառավարմամբ, որին ավստրալացիները դեռ սպասում են: նրանց Holden. .