Ավստրալիայի վերջին Holden Commodore պարեկային մեքենաները պարգևատրվել են. Վիկտորիայի ոստիկանությունը ուղարկել է վերջին զույգ VF II SS V8-ները էմոցիոնալ, եթե ոչ բավականին ճշգրիտ հարգանքի տուրք մատուցելու համար:

Հասկանալի է, որ Վիկտորիայի ոստիկանությունը ցանկանում էր հնարավորինս երկար պահել VF II Commodore SS V8 պարեկային մեքենաներից վերջինը:

Վիկտորիայի ոստիկանությունը հրապարակել է տեսանյութ, որտեղ ընդգծված են ավստրալական արտադրության Holden Commodore պարեկային վերջին երկու մեքենաները, որոնք պաշտոնապես հեռացվել են այս ամիս՝ ավելի քան վեց տարվա ակտիվ ծառայությունից հետո:

Տեսանյութը, որը պատմում է պարեկ սերժանտ Ջեյսոն Դոյլը, ով նույնպես ավարտել է մայրուղու պարեկությունը նույն օրը, երբ մեքենաները, սենտիմենտալ, բայց լավատեսական հարգանքի տուրք է պաշտամունքային Հոլդենի սերիալի 42 տարվա ծառայությանը, որը տվել է Վիկտորիա ոստիկանությանը:

«Մենք այստեղ ենք Դոուսոն փողոցում (Բրունսվիկ, Վիկտորիա ոստիկանության կոմպոնենտ) ավստրալական արտադրության VF II Commodores V8-ների վերջին պարեկության համար ճանապարհին», - ասաց սգենտ Դոյլը:

«Կարծում եմ, որ մենք ստացել ենք մեր առաջին մեքենաները 1979 թվականին, և այդ ժամանակվանից դրանք եղել են մայրուղու պարեկության հիմնական մասը:

«Այս մեքենաները մի քանի տարի լավ ծառայել են Վիկտորիանական մայրուղու պարեկային ծառայությանը: Լավ են արագացնում, լավ են արգելակում, ճանապարհը հիանալի են վարում, ինչ էլ որ գցենք, կկանգնեն։ Նրանք նույնպես շատ դիմացկուն են»:

Commodore Patrol մեքենաների վերջին զույգը, որն օգտագործվում է Պետական ​​մայրուղու պարեկության կողմից, 2016 թվականի VF II SS VF II SS V8 հատուկ վարժեցված սեդանների օրինակներ են, որոնք կառուցվել են 6.2-ին, որոնք ենթադրաբար աշխատում են Chevrolet-ի ԱՄՆ-ի 3 լիտրանոց LS8-ի փոփոխված տարբերակով: V1 շարժիչ. , Slipstream Blue (Վիկտորիանական գրանցում 7LZ-1AO) և Phantom Black (3MF-XNUMXQR):

Մնալով սցենարի մեջ՝ սերժանտ Դոյլն ասաց, որ թեև Հոլդենները բաց կթողնեն, նրանց BMW-ի փոխարինողը (ներդրվել է 2017 թվականին) կմնա արժանի իրավահաջորդ, թեև Commodore-ը չի նսեմացվել։

«Նրանք անցել են ժամանակի փորձությունը, և նրանց համար տխուր օր է գնալը, թեև BMW-ում հիանալի փոխարինողներ ունենք», - ասաց նա:

«Ես կարող եմ անկեղծորեն ասել, որ ես սիրում եմ այս մեքենաները: Ես նրանց համար հսկայական ռեփ եմ: Կարծում եմ, որ դրանք հիանալի են այս նպատակով: Սա տխուր օր է ինձ համար և համընկնում է մայրուղու պարեկում անցկացրած իմ վերջին օրվա հետ, ուստի կարծում եմ, որ դա բավականին տեղին է:

«Դա դարաշրջանի ավարտ է».

Վիկտորիայի ոստիկանության տեսանյութը ցույց է տալիս նախկին Commodore պարեկային մեքենաների մի քանի պատկերներ, այդ թվում՝ VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) և VE (2006–2013), ինչպես նաև մի քանի ավելի ուշ։ (VZ ) Մոնարոսները իրենց հակասական քթանցքներով Pontiac GTO-ի գլխարկի վրա:

Նշենք, սակայն, որ տեսանյութում սխալմամբ ասվում է, որ Commodore-ի վաճառքը սկսվել է Ավստրալիայում 1977 թվականին, երբ մոդելն իրականում գործարկվել է 1978 թվականի հոկտեմբերին։

Ոչ մի հիշատակում չի արվել տեղական արտադրության մյուս Victorian Highway Patrol մեքենայի՝ Ford Falcon V8-ի մասին:

Վիկտորիայի ոստիկանության VF II պարեկային մեքենաների վերջնական տեսանյութը հետևում է սոցցանցերի հրապարակմանը VF II Commodore SS Melton Highway Patrol-ի ավարտից երեք շաբաթ առաջ:

Հաղորդվում է, որ «Թոմաս» անունով հայտնի մեքենան սպասարկում էր Մելբուռնի արևմտյան արվարձանները 2018 թվականի փետրվարից մինչև 30 թվականի նոյեմբերի 2021-ը։ Ճանապարհային ոստիկանության հետ մեկտեղ այն օգտագործվել է անտառային հրդեհների արտակարգ իրավիճակներում, COVID-19 սահմանային անցակետերում և այլուր: կոմունալ ծառայություններ.

«Բոլոր անդամները, ովքեր աշխատել են SS Commodore-ում, հաճելի հիշողություններ կունենան ղեկին նստած իրենց ժամանակի մասին, անկախ նրանից, թե VF-ը նրանց առաջինն էր, թե վերջինը Commodores-ի մի քանի սերունդներից վերջին 30+ տարիների ընթացքում», - ըստ Melton Highway Patrol-ի:

«Մեր ղեկավարին, ով վարել է բոլոր VicPol Commodore-ը, քանի որ VK-ն գնահատել է VF Series 2-ը որպես լավագույնը, հաջորդում է VL Turbo-ն: Փոխարինողը կլինի BMW X5-ը, որը դուք պետք է տեսնեք Մելթոնի շրջակայքի ճանապարհներին շատ մոտ ապագայում»։