Մեքենայի դիմապակին վնասվա՞ծ է. Տեսեք ինչ անել
Մեքենաների շահագործում

Մեքենայի դիմապակին վնասվա՞ծ է. Տեսեք ինչ անել

Քշելիս մեր մեքենան գործնականում անընդհատ ենթարկվում է ապակու վնասմանը. Պտտվող ժայռը, նույնիսկ փոքրիկը, կարող է իրական խնդիր լինել: Ամենից հաճախ այս երեւույթը տեղի է ունենում, երբ դիմացի մեքենայի անիվների տակից քար է ընկնում կամ ընկնում է վիադուկից, որի տակ մեր բախտը չի բերում։ Բացի այդ, մենք ստիպված չենք քշել, երբ մենք կանգնած ենք ավտոկայանատեղիում, մեր մեքենայի հետ շատ բան կարող է պատահել, միգուցե ագրեգատով բեռնատարը անցնի ինչ-որ տեղ մոտակայքում: Իսկ գուցե երեխաները սղոցներով կխաղա՞ն։ Իհարկե, եթե իմանանք, թե ով է վնասել մեր մեքենան, գործը մնում է ոստիկանությանը, ապա մեղավորից էլ կպահանջվի վերականգնել վնասը։ Այնուամենայնիվ, սովորաբար պատահում է, որ մենք նույնիսկ չգիտենք, թե որ պահին է վնասը տեղի ունեցել: Եթե ​​վատ բախտը վատ բախտ է: Ցավոք, դուք չեք կարող պաշտպանել ձեր մեքենան նման վթարից: Դուք կարող եք «բուժել» միայն անչափահասներին:վնասորպեսզի դրանք չվերածվեն ամբողջ ապակու թանկարժեք փոխարինման:

Շտապե՛ք շտկել:

Այն դեպքում, շաղ տալ ապակու վրա ժամանակը մեր թշնամին է. Որքան երկար են շաղ տալ անպաշտպան, այնքան ավելի հավանական է, որ դրանք ավելանան կամ առաջանան: ապակու կոտրում. Եթե ​​մենք կարող ենք անել առանց ամբողջ ապակի փոխարինելու, մենք պետք է հնարավորինս շուտ վերականգնենք վնասը:

Ե՞րբ փոխարինել:

Ոչ բոլոր վնասները կարող են վերականգնվել: Նրանցից ոմանք անջատում են ամբողջ վահանակը, դարձնելով այն միայն հարմար փոխարինելու համար: Ամենավատ վնասը վնասն է, որը գտնվում է վարորդի տեսադաշտում և, հետևաբար, կարող է խանգարել ճանապարհի ճիշտ տեսարանին: Բացի այդ, մենք պետք է փոխարինենք ապակին, երբ վնասը 22 մմ-ից ավելի տրամագծով է կամ գտնվում է դրա եզրին մոտ (եթե ծայրը 5 սմ-ից ավելի մոտ է չիպին): Նման իրավիճակում փոխարինումն անխուսափելի է, ուստի ավելի լավ է չհետաձգել, քանի որ վնասված դիմապակով վարելիս կարող է նույնիսկ կորցնել գրանցման վկայականը։

Բուժումից առաջ շտկել

Եթե ​​մեր դիմապակին վնասվել է, և մենք անմիջապես հնարավորություն չունենք այն շտկելու, եկեք չիպը դարձնենք առնվազն եղանակային դիմադրություն։ Միայն դա ժամանակավորապես կպչեք ժապավենով կամ կպչուն պիտակովուղղակիորեն ենթարկվել ջրի, ավազի կամ այլ անբարենպաստ պայմանների: Ամենավատը պատուհանի վնասումն է, որը տեղի է ունենում ձմռանը և աշնանը, քանի որ չիպսերի մեջ ջրի սառեցումը կարող է նպաստել վնասի առաջընթացին և, որպես հետևանք, ճաքերի առաջացմանը: Դա նույնն է ավազի մասնիկների դեպքում, որոնք նույնքան կործանարար են, ավելի ու ավելի մեծ անցքեր են փորում մեր վնասների մեջ:

Չիպերի ամրացում

Ամենատարածված մեթոդը Ապակու վրա չիպսերը վերացնելու համար օգտագործվում է վակուումային մեթոդ։. Ապակու մեջ արտահոսքի տեղը պետք է մանրակրկիտ մաքրել, չորացնել և օդազրկել, այնուհետև լցնել հատուկ խեժով: Սա արվում է ճնշման տակ, և օգտագործվող խեժը փայլատ է և, հետևաբար, թողնում է մշտական ​​հետք: Այդ իսկ պատճառով վարորդի տեսադաշտում վնաս չպետք է լինի: Վնասի արտաքին մասը մշակվում է հատուկ հարդարման խեժով, որի մեխանիկական ամրությունը, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներով կարծրանալուց հետո, ըստ մասնագետների, ընդամենը 5%-ով պակաս է ամբողջովին չվնասված վայրի համեմատ։

Փականագործ, թե՞ տանը.

Չիպերի վերանորոգումը մեխանիկի կողմից կատարվում է ճիշտ նույն կերպ, ինչպես նկարագրված է վերևում: Նման ծառայության գինը կախված է վնասի չափից և կոնկրետ արտադրամասից։ Այնուամենայնիվ, շուկայում կան բազմաթիվ վերանորոգման հնարավորություններ, որոնց շնորհիվ մենք պետք է Մենք ինքներս ենք անում դիմապակու վերանորոգումը։ Համենայն դեպս այդպես են ասում արտադրողները։ Այնուամենայնիվ, արժե ուշադրություն դարձնել հնարավոր թերություններին, երբ փորձում եք ինքներդ վերանորոգել այն: Դե, հաճախ է պատահում, որ դիմապակուն վերանորոգող տնային «մեխանիկը» էլ ավելի մեծ վնաս կհասցնի։ Չհաջողված վերանորոգումը հիմնականում պայմանավորված է կասկածելի որակի արտադրանքի կիրառմամբ, որոնք այնքան լավ չեն պաշտպանում վնասը, որպեսզի կանխեն ավելի լայնածավալ ճաքերը: Բացի այդ, խեժի վատ մաքրումը կամ անբավարար ամրացումը կհանգեցնի ապակու ճաքերի ազդեցությանը և սթրեսին: Ինչպիսի՞ն է, երբ մեքենան տալիս ենք մեխանիկին. Դե, սպասարկման կետերում ապակու թերությունները վերանորոգվում են պրոֆեսիոնալ գործիքների և տեղադրման հատուկ քիմիական նյութերի միջոցով։ Այս ապրանքները սովորաբար ավելի հուսալի են, քան նրանք, որոնք մենք գնում ենք սուպերմարկետից: Բացի այդ, մեր մեքենան խնամում է մասնագետը, ով, անշուշտ, շատ ավելի մեծ փորձ ունի այս տեսակի վնասները վերականգնելու համար:

Ընտրությունը քոնն է

Ապակի կոտրվելը իրական խնդիր է: Ամբողջ ապակեպատման փոխարինումը կապված է զգալի ծախսերի հետ: Արժե մտածել, թե արդյոք մեր անսարքությունը հարմար չէ վերանորոգման համար, ինչի շնորհիվ մենք շատ բան կխնայենք: Եթե ​​մենք որոշենք վերանորոգել չիպը տանը, մենք պետք է հաշվի առնենք երաշխիքների բացակայությունը և անորոշությունը, թե արդյոք մենք լավ ենք կատարել այս խնդիրը: Երբ մեքենան թողնենք ծառայության, շատ ավելի հանգիստ կլինենք ու անպայման երաշխիք կստանանք։ Այնուամենայնիվ, եթե մենք դեռ որոշենք, որ ուզում ենք ինքներս վերանորոգել ապակին, ապա պետք է ընտրենք լավ առանձնահատկություններ: avtotachki.com-ում մենք առաջարկում ենք պրոֆեսիոնալ Liqui Moly ապրանքներ դիմապակու վերանորոգում ինչպես ավտոտեխսպասարկման խանութների, այնպես էլ մասնավոր անձանց համար։ 

avtotachki.com»

Добавить комментарий