Հոգ տանել ձեր փոխհատուցման մասին
Անվտանգության համակարգեր

Հոգ տանել ձեր փոխհատուցման մասին

Կոտրված ապակի և դրանից դուրս, մաս 2 Իրական խնդիրները հաճախ սկսվում են այն ժամանակ, երբ մենք փորձում ենք ապահովագրական ընկերությունից փոխհատուցում ստանալ։ Ի՞նչ անել այդ դեպքում:

Կոտրված ապակի և դրանից դուրս, մաս 2

Կարդացեք նաև՝ Մի՛ սխալվեք. (Crash and Beyond Part 1)

Ճանապարհին բախումը, անկասկած, սթրեսային իրավիճակ է, որը խնդիրներ է առաջացնում: Սակայն իրական խնդիրները հաճախ սկսվում են ավելի ուշ, երբ փորձում ենք ապահովագրական ընկերությունից փոխհատուցում ստանալ։

Ապահովագրական ընկերությունները փորձում են հնարավորինս քիչ կորցնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով պատճառված վնասը փոխհատուցելիս, մեքենաների սեփականատերերը փորձում են ապահովել, որ ապահովագրությունը հնարավորինս ծածկի կրած վնասները: Շահերի բախման այս տեսակը սովորաբար նշանակում է, որ երկու կողմերն էլ ծանր պայքար են մղելու իրենց գործի համար: Ի՞նչ անել, որպեսզի վթարից հետո ավտոմեքենայի վերանորոգման համար գումար չկորցնեք և ապահովագրական ընկերությունից առավելագույն հնարավոր փոխհատուցում ստանաք:

1. Շտապե՛ք

Պահանջի լուծումը պետք է կատարվի իրավախախտի ապահովագրողի հաշվին: Մենք, սակայն, պետք է նրան տեղեկացնենք դեպքի մասին։ Որքան շուտ զեկուցեք բախման մասին, այնքան լավ: Դուք սովորաբար ընդամենը յոթ օր ունեք դա անելու համար, թեև դա կարող է տարբեր լինել ընկերություններից ընկերություն:

2. Տրամադրել պահանջվող տեղեկատվությունը

Ապահովագրական ընկերությունները վթարի մասին կոնկրետ տեղեկատվություն են պահանջում։ Ամենակարևոր փաստաթուղթը ճանաչումն է, որ բախումը տեղի է ունեցել վթարի մեղավորի մեղքով։ Բացի այդ, պահանջվում են նրա անձը հաստատող տվյալները՝ անուն, ազգանուն, հասցեն, ապահովագրական ընկերության անվանումը, պոլիսների համարը, ինչպես նաև մեր անձնական տվյալները։ Վթարի հեղինակի ինքնությունը հաստատող ոստիկանության հաղորդագրությունը կարող է շատ օգտակար լինել. ապահովագրական ընկերությունները նրան չեն հարցաքննում, ինչը շատ հաճախ տեղի է ունենում հանցագործի կողմից գրված մեղքի մասին հայտարարության դեպքում: Վնասված մեքենան չպետք է վերանորոգվի կամ շահագործվի մինչև այն չստուգվի մասնագետի կողմից:

3-րդ ամիս

Ապահովագրողը 30 օր ունի վնասի հատուցման համար: Եթե ​​այն չի համապատասխանում սահմանված ժամկետին, մենք կարող ենք դիմել օրենքով սահմանված տոկոսների համար: Սակայն նրանց շնորհման մասին որոշումը կայացնում է դատարանը, որը, ինչպես գիտեք, կարող է որոշ ժամանակ պահանջել։

4. Կանխիկով կամ առանց կանխիկի

Ապահովագրական ընկերությունները սովորաբար օգտագործում են երկու տեսակի վճարումներ՝ կանխիկ և անկանխիկ: Առաջին դեպքում նրանց գնահատողը գնահատում է վնասը, իսկ եթե ընդունում ենք գնահատականը, ապահովագրողը մեզ վճարում է գումարը, իսկ մենք ինքներս ենք վերանորոգում մեքենան։ Երկրորդ մեթոդը, որն ավելի շատ խորհուրդ է տրվում փորձագետների կողմից, մեքենան վերադարձնելն է արհեստանոց, որը համագործակցում է ապահովագրական ընկերության հետ, որը ծածկում է իր կողմից թողարկված հաշիվ-ապրանքագիրը:

5. Հետևե՛ք գներին

Նախքան մեքենան վերանորոգելը, պետք է կատարվի վնասի գնահատում։ Սա սովորաբար առաջին փուլն է, երբ կոնֆլիկտներ են ծագում ապահովագրողի և վարորդի միջև: Ապահովագրական ընկերության կողմից պահանջի գնահատականը հաճախ պարզվում է, որ շատ ավելի ցածր է, քան մենք սպասում էինք: Եթե ​​մենք համաձայնենք առաջարկին, ապա այս գումարի և ապրանքագրի տարբերությունը պետք է ինքներս փակենք արտադրամասից: Եթե, մեր կարծիքով, մեքենային լուրջ վերանորոգում են խոստանում, իսկ վնասը թերագնահատվում է, փորձագիտական ​​եզրակացություն խնդրեք անկախ փորձագետից (200-400 PLN արժողությամբ) և ներկայացրեք այն ապահովագրական ընկերությանը։ Եթե ​​գնահատականը հետագայում չհաստատվի, մեզ մնում է միայն դիմել դատարան։

6. Հավաքեք փաստաթղթեր

Հայցադիմումի գործընթացի ընթացքում միշտ խնդրեք մեքենայի ստուգման փաստաթղթերի պատճենները, նախնական և վերջնական գնահատումը և ցանկացած որոշում: Նրանց բացակայությունը կարող է խոչընդոտել բողոքարկման հնարավոր ընթացակարգին:

7. Դուք կարող եք ընտրել արհեստանոց

Ապահովագրական ընկերությունները հաճախ որոշակի ազատություն են թողնում արտադրամասի ընտրության հարցում, որը հոգ կտանի մեր մեքենայի մասին: Եթե ​​մենք նոր մեքենա ունենանք, մենք, հավանաբար, կխրված կլինենք լիազորված ծառայությունների ծառայություններից՝ գործող երաշխիքի պատճառով: Լիազորված մանրածախ առևտրով զբաղվողները, այնուամենայնիվ, կարող են ձեզ վճարել բավականին ծանր վերանորոգման հաշիվ, և հազվադեպ չէ, երբ ապահովագրական ընկերությունները փորձում են ծախսերի մի մասը փոխանցել մեզ՝ վկայակոչելով մասերի մաշվածության հայեցակարգը: Երբեմն ավելի շահավետ է օգտվել լավ, բայց շատ ավելի էժան մեխանիկի ծառայություններից, թեև դա ավելի հավանական է, որ վերաբերում է այն մեքենաներին, որոնք այլևս երաշխիքի տակ չեն:

8. Զգույշ եղեք մեքենա գնելիս

Եթե ​​մեքենան այնքան վնասված է, որ վերանորոգումը ձեռնտու չէ, ապահովագրական ընկերությունները հաճախ առաջարկում են այն հետ գնել: Գնահատումը կրկին իրականացվում է ընկերության հետ աշխատող գնահատողի կողմից, ով փորձում է ապացուցել առավելագույն հնարավոր վնասը։ Եթե ​​չհամաձայնենք գնանշման հետ, կօգտվենք անկախ փորձագետի ծառայություններից։ Նման ծառայության համար նույնիսկ մի քանի հարյուր զլոտի պետք է վճարվի, բայց հաճախ նման ընթացակարգը դեռևս արդյունք է տալիս:

Երաշխիքային հիմնադրամից փոխհատուցում

Երրորդ կողմի պատասխանատվության ապահովագրության պոլիսի գնումը պարտադիր է և վերաբերում է բոլոր վարորդներին: Պատահում է, սակայն, որ բախման պատասխանատուն անհրաժեշտ ապահովագրություն չունի։ Այս դեպքում վերանորոգման ծախսերը հոգալու հնարավորությունը Երաշխիքային ֆոնդն է, որը ստեղծվել է ապահովագրական ընկերություններից վճարումների և քաղաքացիական պատասխանատվության ապահովագրության պոլիսներ չգնելու համար տույժերի հաշվին: Հիմնադրամից փոխհատուցում է տրվում ինչպես վնասի մեղավորը պարտադիր ապահովագրության բացակայության դեպքում, այնպես էլ այն իրավիճակում, երբ վթարի մեղավորն անհայտ է։ Մենք դիմում ենք ֆոնդից վճարման համար երկրի ցանկացած ապահովագրական ընկերության միջոցով, որն ապահովում է երրորդ անձանց պատասխանատվության ապահովագրություն, և օրենքով նման ընկերությունը չի կարող հրաժարվել գործի քննությունից: Ապահովագրողը պարտավոր է հետաքննել վթարի հանգամանքները և գնահատել վնասը։

Հիմնադրամը պարտավոր է փոխհատուցում վճարել միջոցառման մասին ծանուցումն ստանալու օրվանից 60 օրվա ընթացքում: Քրեական գործ հարուցելու դեպքում ժամկետը կարող է փոխվել. Այնուհետեւ նպաստի անվիճելի մասը հիմնադրամը վճարում է ծանուցման օրվանից 30 օրվա ընթացքում, իսկ մնացած մասը՝ ընթացակարգի ավարտից մինչեւ 14 օր հետո։

Եթե ​​բախման պատճառը պարզված չէ, օրինակ՝ վարորդը դեպքի վայրից դիմել է փախուստի, ապա Երաշխիքային հիմնադրամը փոխհատուցում է վճարում միայն մարմնական վնասվածքների համար։ Եթե ​​հանցագործը հայտնի է և չունի քաղաքացիական պատասխանատվության վավեր ապահովագրություն, ապա հիմնադրամը իրավասու անձին կփոխհատուցի մարմնական վնասվածքի և գույքային վնասի համար:

Հոդվածի վերևում

Добавить комментарий