Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում
Հոդվածներ

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում

Ավտոմեքենա կայանելը շատ վարորդների համար մղձավանջ է։ Հանկարծ այլ կերպ հնազանդ մեքենան այլևս չի ուզում ենթարկվել վարորդին։ Ամեն ինչ հանկարծ շատ ավելի մոտ է թվում. ամեն ինչ շփոթեցնող է թվում, իսկ մանևրելը դառնում է ցավ։ Բայց մի անհանգստացեք: Ճիշտ կայանելը միշտ էլ կառավարելի է, եթե հետևեք մի քանի հիմնական կանոններին և կարգախոսներին: Կարդացեք այս հոդվածը՝ պարզելու համար, թե ինչպես ճիշտ կայանել ձեր մեքենան ցանկացած կայանատեղիում:

կայանման խնդիր

Ի՞նչ վատ բան կա կայանելու մեջ: Այս մանևրի հետ կապված մտահոգություններն ու վերապահումները պետք է լուրջ վերաբերվեն։ Մեքենան դանդաղ մանևրելը արվեստ է, որը պետք է սովորել և շատ պրակտիկա է պահանջում:

Բայց որքան էլ զբաղված լինես առաջադրանքով, դու Մի բան պետք է միշտ հիշել. մեքենաները կառուցված են այնպես, որ դուք կարող եք դրանք կայանել, և բացառություններ չկանԱհա թե ինչու: թողեք ձեր վախը և պահեք կանոնները կետ առ կետ: Կարճ ժամանակում այս մանևրն այնքան լավ կաշխատի, որ ցանկացած մարդ կարող է դառնալ ավտոկայանատեղի մասնագետ:.

Ավտոկայանատեղիների վերազինում

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում

Կայանման տվիչներ շրջել և հետևի տեսախցիկներ շատ օգտակար: Հատկապես այն մարդիկ, ովքեր մեծ խնդիրներ ունեն կայանման հետ կապված, պետք է վերազինեք այս գործառույթները ձեր մեքենայի համար . Դրանք հասանելի են որպես աքսեսուարներ շատ քիչ գումարով և կարող են տեղադրվել ընդամենը մի քանի քայլով:

Պատրաստում. Հետևի հայելիի կարգավորում և տեսանելիության ապահովում

Կայանելիս պետք է ամեն տեղ տեսնել։

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում
Այսպիսով, պատրաստեք ձեր մեքենան հետևյալ կերպ.
– Արտաքին աջ հայելի. դեռ կողքից նայեք մեքենայի եզրին, ուղղեք այն ուղիղ առաջ:
– Ձախ արտաքին հայելի. հետևի ձախ անիվը պետք է տեսանելի լինի եզրին:
– Ներքին հայելի՝ հետևի ուղիղ:
- Ազատ տեսարան դեպի հետևի պատուհան:

Պատշաճ կարգավորվող հայելիները կարևոր են հաջող կայանման համար:

Առջևում կայանատեղի

Առջևում կայանելը հատկապես հեշտ է թվում .

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում

Որովհետև, եթե առաջ մեքենայով մտնեք կայանատեղի, ստիպված կլինեք նորից հետ կանգնել:

  • Բացի այդ, կան լրացուցիչ դժվարություններ, որոնք կապված են անհրաժեշտության հետ վերահսկել խաչաձև երթևեկությունը .

Այնուամենայնիվ, կան իրավիճակներ որի մեջ առաջ կայանելն անխուսափելի է .

  • Տների հարևանությամբ կայանման գրպանների վրա , հաճախ կան ցուցանակներ, որոնք ասում են, որ պետք է կայանել միայն առաջ: Դա արվում է, որպեսզի արտանետվող գազերը չմտնեն ներսում գտնվող մարդկանց պատուհանները։

Առջևի կայանատեղը հատկապես հեշտ է .

  • Այստեղ դա կարևոր է քշել ուղիղ և դեպի կայանատեղիի կենտրոն:
  • Մեքենան պետք է կայանել այս կերպ այնպես, որ կայանատեղիի սահմանային շերտերից ձախ և աջ լինի նույն հեռավորությունը: Այսպիսով, դուք հեշտությամբ կարող եք ինքներդ դուրս գալ մեքենայից և մի խառնեք հարևան ավտոկայանատեղիները:

Հակադարձ կայանատեղի կայանման գրպաններում

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում

Ավտոկայանատեղի գրպաններում հակառակ կայանման առավելությունն այն է որ դուք կարող եք նորից առաջ գնալ: Դուք հիանալի տեսարան ունեք դեպի խաչմերուկ: Հետևում կայանելու համար ձեզ անհրաժեշտ են միայն արտաքին հետևի հայելիները:

Ահա թե որտեղ է գործի դրվում մաքսիմը.«Դրսի հայելիներ, որոնց վրա կարող եք ապավինել»:

Համապատասխան եզրաքարերը պետք է հստակ տեսանելի լինեն հայելիների մեջ.

Այստեղ մնացած ամեն ինչ նույնն է, ինչ առաջ կայանելիս. մեքենան ուղիղ պահեք և դրեք մեջտեղում՝ ամեն ինչ .

Եթե ​​առաջին փորձից չհաջողվի , օգտագործեք հետևյալ հնարքը. մեքենան ուղիղ դուրս քաշեք կայանատեղիից և նորից մանևրեք ուղիղ հետ .

Ամենաբարձր կարգապահությունը. վերադարձ դեպի կողային կայանատեղի

Ավտոմեքենաների պատշաճ կայանատեղի. ահա թե ինչպես է այն աշխատում

Ավտոկանգառ հակառակ ուղղությամբ՝ դեպի կողային կայանատեղի կայանման ամենադժվար մանևրն է:

Միեւնույն ժամանակ, սա ամենահեշտ տարբերակն է, եթե հետևեք կանոններին: Դուք նույնիսկ կարիք չունեք ժամանակակից լրացուցիչ էլեկտրոնային հնարավորությունների:

Պատշաճ կայանման աշխատանքները հետևյալն են.
1. Ելակետ. Ձեր աջ արտաքին հայելին պետք է լինի առջևի մեքենայի արտաքին հայելու ձախ կողմում և պահվի կես մետր հեռավորության վրա:
2. Դանդաղ թույլ տվեք մեքենային հետ կանգնել և նայեք շուրջը:
3. Երբ կենտրոնական սյունը ( տանիքի կենտրոնական սյուն ) տրանսպորտային միջոցը զուգահեռ է առջևի մեքենայի հետևի մասին, ղեկը շրջեք մինչև վերջ:
4. Երբ աջ ներքին դռան բռնակը զուգահեռ է առջևի մեքենայի հետևի մասին ( կամ մեքենան գտնվում է կայանատեղիում 45° անկյան տակ ), ղեկը թեքեք մինչև վերջ։
5. Երբ ձախ առջևի անիվը կայանատեղիում է, ղեկը շրջեք ուղիղ առաջ:
6. Քշեք մինչև առջևի մեքենան:
7. Ուղիղ հետ գնացեք և համոզվեք, որ բոլորի համար բավականաչափ տեղ կա. ավարտված է:

Խուսափելու սխալներ

  • Դուք երբեք չպետք է փորձել կայանել առաջ մի նեղ կողային կայանատեղիում:
    Սա կամ ձախողվում է, կամ շատ երկար ժամանակ է պահանջում:
  • Որքան երկար եք մանևրում հետ ու առաջ , այնքան մեծ է բախման վտանգը։
    Պարտադիր չէ, որ դա լինի մոտակա տրանսպորտային միջոցներ . Սահմանային հենակետեր կամ զսպել կարող է նաև թանկարժեք վնաս պատճառել, եթե դրանք շփվեն:

Պրակտիկան կատարյալ է դարձնում

Դուք կարող եք պարապել կայանման մի քանի պարզ գործիքների միջոցով:

Ձեզ հարկավոր կլինի հետևյալը.
– մոտ 10 տուփ տեղափոխելու համար,
- ինչ-որ բան նրանց ավելի ծանրացնելու համար,
- մի վայր, որտեղ դուք կարող եք ապահով կերպով զբաղվել:

Լավ վայրեր պարապելու համար օրինակ, կիրակի ցերեկը DIY խանութների ավտոկայանատեղերն են:

  • Գզրոցների հավաքածու . Նրանք նմանակում են տների կամ այլ կայանված մեքենաների պատերը։ Հետո դրանք կախում են քարերով, շշերով կամ ձեռքի տակ եղած այլ բանով։ Այսպիսով, նրանք չեն կարող թռչել հեռու:
  • Հիմա  ազատ զգալ գործնականում իրականացնել կայանման յուրաքանչյուր մանևր գրեթե իրական պայմաններում: Ստվարաթղթե տուփերով բախումները լիովին անվտանգ են մեքենայի համար։ Այսպիսով, գործնականում ոչինչ չես կարող սխալ անել։
  • Ապա պրակտիկա, պրակտիկա, պրակտիկա այնքան ժամանակ, քանի դեռ յուրաքանչյուր շարժում և հայացք ճիշտ է: Ավելի լավ է դա անել ինքներդ: Այսպիսով, դուք կարող եք կենտրոնանալ սովորելու վրա և չվախենալ դեմոտիվացնող մեկնաբանություններից։

Ի վերջո, բոլորը կարող են վերականգնվել կայանման խուճապից և դառնալ ավտոկայանատեղի չեմպիոն:

Добавить комментарий