Ճապոնիայի կառավարությունը ձգտում է Nissan-Honda-ի միաձուլմանը
Ճապոնիայի կառավարությունը փորձում է Nissan-ին և Honda-ին մղել միաձուլման բանակցությունների, քանի որ վախենում է, որ Nissan-Renault-Mitsubishi դաշինքը կարող է փլուզվել և Nissan-ին վտանգի ենթարկել:
Անցյալ տարեվերջին ճապոնացի բարձրաստիճան պաշտոնյաները փորձեցին միջնորդել միաձուլման քննարկումները, քանի որ նրանք մտահոգված էին Nissan-ի և Renault-ի միջև հարաբերությունների վատթարացմամբ, ասվում է զեկույցում:
Հաղորդվում է, որ Ճապոնիայի վարչապետ Սինձո Աբեի խորհրդականները մտահոգված են, որ հարաբերությունները «շատ են վատացել», որ կարող են քանդվել և Nissan-ը թողնել խոցելի վիճակում: Ապրանքանիշի ամրապնդման համար առաջարկվել է կապ Honda-ի հետ։
Այնուամենայնիվ, միաձուլման բանակցությունները գրեթե ակնթարթորեն ավարտվեցին, և Nissan-ը և Honda-ն հրաժարվեցին գաղափարից, և համաճարակից հետո երկու ընկերություններն էլ իրենց ուշադրությունը դարձրին այլուր:
Nissan-ը, Honda-ն և Ճապոնիայի վարչապետի գրասենյակը հրաժարվել են մեկնաբանություններից:
Թեև բանակցությունների ձախողման պատճառը չի հաստատվել, հավանական է, որ Honda-ի յուրահատուկ ինժեներական տեխնիկան դժվարացնում է մասերի և հարթակների փոխանակումը Nissan-ի հետ, ինչը նշանակում է, որ Nissan-Honda-ի միաձուլումը զգալի խնայողություններ չի առաջացնի:
Հաջող դաշինքի լրացուցիչ խոչընդոտն այն է, որ երկու ապրանքանիշերն ունեն շատ տարբեր բիզնես մոդելներ: Nissan-ի հիմնական բիզնեսը կենտրոնացած է ավտոմեքենաների վրա, իսկ Honda-ի բազմազանությունը նշանակում է, որ շուկաները, ինչպիսիք են մոտոցիկլետները, էլեկտրական գործիքները և այգիների սարքավորումները, մեծ դեր են խաղում ընդհանուր բիզնեսում:
Վերջին տարիներին ավելի ու ավելի շատ ավտոարտադրողներ միավորել են ուժերը՝ փորձելով ամրապնդել իրենց դիրքերը վատթարացող համաշխարհային շուկայում: Անցյալ տարի PSA Group-ը և Fiat Chrysler Automobiles-ը հաստատեցին միաձուլումը, որը կստեղծի Stellantis-ը՝ աշխարհի չորրորդ խոշոր ավտոարտադրողը:
Վերջերս Ford-ը և Volkswagen-ը համապարփակ գլոբալ դաշինք կնքեցին երկու ընկերությունների հետ, որոնք միասին աշխատում են էլեկտրական մեքենաների, պիկապների, ֆուրգոնների և ինքնավար տեխնոլոգիաների վրա:
