Նախնական անվտանգ
Mercedes-ի մշակած անվտանգության սարքը որոշ չափով նման է PRE-Crash-ին, բայց շատ ավելի բարդ:
PRE-SAFE-ը կարող է օպտիմալ կերպով պատրաստել մեքենան համակարգի կողմից հայտնաբերված հնարավոր ազդեցության համար՝ արդյունավետ օգտագործելով վթարին նախորդող թանկարժեք վայրկյանները: ESP և BAS սենսորները, ինչպես նաև այլ համակարգերը, ներառյալ Distronic Plus-ը, ճանաչում են այնպիսի կրիտիկական իրավիճակներ, ինչպիսիք են գերղեկը, ցածր ղեկը, ղեկի վտանգավոր մանևրը և արտակարգ արգելակումը:
Եթե PRE-SAFE համակարգը վտանգ հայտնաբերի, առջևի ապակիները և լոգարիթմական տանիքը կարող են փակվել, իսկ առջևի ուղևորի նստատեղը կարող է վերադարձվել ավելի ճիշտ դիրքի: Ակտիվ բազմակողմանի նստատեղերի կողային բարձիկները փքված են, ինչը ուղևորներին թույլ է տալիս ավելի ամուր նստել և ավելի լավ հետևել մեքենային: Լրացուցիչ պաշտպանությունը տրամադրվում է PRE-SAFE արգելակման համակարգի միջամտությամբ (ըստ ցանկության): Իրականում, երբ հայտնաբերվում է հետևի բախում, համակարգը զգուշացնում է վարորդին ոչ միայն տեսողական և ձայնային ազդանշանով, այլև շոշափելի ազդանշանով: Եթե վարորդը չի արձագանքում, PRE-SAFE արգելակման համակարգը կարող է գործարկել վթարային արգելակում՝ դրանով իսկ օգնելով կանխել բախումը կամ այլ կերպ նվազեցնել վթարի ծանրությունը:
