Պատահարների պատճառները՝ ողբերգությունների հեղինակները և դրանց հետևանքները
Պարունակություն
Ռուսաստանում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և մարդկանց վնասվածքների հիմնական պատճառները կարելի է գտնել ինչպես վարորդների, այնպես էլ հետիոտների պահվածքում: Առաջինները սիրում են հուզիչ և չափից դուրս հանդուգն են, իսկ երկրորդները սխալմամբ ենթադրում են, որ բոլորը խստորեն հետևում են ճանապարհի կանոններին: Բայց այս ամենը այդպես չէ, ուստի եկեք խոսենք այս հոդվածում ամենացավալի մասին:
Պատահարների պատճառները՝ ավտոմեքենաներ
Սկզբից հաշվի առեք վթարների պատճառները բացառապես վարորդների շրջանում: Հետևանքները նման դեպքերում տարբեր են, հատկապես տեսողական ու ցնցող կադրերը պարունակում են ճմրթված մետաղի կույտեր և մեծ քանակությամբ արյուն։ Ինչո՞ւ է դա տեղի ունենում, իսկապե՞ս չկա ենթագիտակցական վախ ու զգուշավորություն բոլորի համար, ովքեր վարորդական իրավունք են ստացել։ Ինչպես ցույց է տալիս վիճակագրությունը, քչերն են մտածում այդ մասին, բոլորը հավատում են, որ դա իրենց վրա չի ազդի։ Եկեք մտածենք, թե որ սխալներն են առավել հաճախ դառնում ճակատագրական։
Երկու կամ ավելի մեքենաների միջև ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ամենատարածված պատճառները արագության գերազանցումն ու հարբած մեքենան են:. Չգիտես ինչու, վարորդը հաճախ չի մտածում, որ ճանապարհի մակերեսը միշտ չէ, որ ապահովում է անիվների կատարյալ բռնում, իրավիճակները հատկապես սարսափելի են, երբ սկսվում է անձրև կամ սառույցը ծածկված է ձյունով: Իսկ թշվառ վիճակում շատերը ձեռք են բերում «սուպեր ուժ», բայց իրականում ամեն ինչ ճիշտ հակառակն է՝ ռեակցիաները նվազում են, տեսողությունը դառնում է ձանձրալի և այլն։
Ճանապարհին արտակարգ իրավիճակի ստեղծումը կարող է լինել հեռավորությունը չպահպանելու հետևանք։ Ինչու են մարդիկ նման ծանր մետաղական միավորներով հավաքվում միասին, անհայտ է: Բայց դպրոցում բոլորն իմացան, որ զանգվածը իներցիայի չափանիշ է, չգիտես ինչու բոլորը մոռանում են դրա մասին մեքենա վարելիս և հույս ունեն ակնթարթում դանդաղեցնել արագությունը, թեև դա ապրիորի անհնար է: Սա կարող է ներառել նաև անփութությունը շրջանցելու ժամանակ, ինչպես նաև անխոհեմություն՝ խոչընդոտներից խուսափելու ժամանակ: Հաճախ վարորդը սխալ է գնահատում իր հնարավորությունները և չի հասցնում ավարտին հասցնել վազանցը՝ ստանալով մոտակա բախում: Կամ, երբ շրջանցում է անցնող գոտու երկայնքով, նա մոռանում է զգուշացնել մյուս մասնակիցներին այդ մասին:
Անհաջող վազանցի ամենասարսափելի արդյունքը դեմ առ դեմ բախումն է: Եթե տեսնում եք այս իրադարձության անխուսափելիությունը, գնացեք խրամատը կամ ճանապարհի եզրը, ուստի կյանքեր փրկելու հավանականությունը հարյուրապատիկ անգամ ավելի մեծ է:
Մարդկանց մասնակցությամբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառները
Մարդկանց մասնակցությամբ պատահարները հազվադեպ են լավ ավարտ ունենում, քանի որ նույնիսկ մեկ տոննա մետաղը (ամենափոքր մեքենան) հազիվ թե միայն քերծվածքներ թողնի, այդպիսի հաջողակները շատ քիչ են։ Երեխաների մասնակցությամբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների տեսակներն ու պատճառները զարմանալի են և ողբալի, վիճակագրությունն անխոս հրապարակում է կոտրված կյանքերի հսկայական թվեր: Սա ծնողների մեծ մեղքն է, ովքեր իրենց ժառանգների մեջ պատշաճ զգուշություն չեն սերմանել տրանսպորտի հետ կապված։ Դատողությունը, որ «հետիոտնը միշտ ճիշտ է ...» սկզբունքորեն սխալ է, ուստի հաճախ ուզում են ավելացնել «... նույնիսկ եթե նա մեռած է»:
Բանն այն է, որ վերը նկարագրված վարորդների հավակնությունների հետ հաճախ ասոցացվում են նույնիսկ սովորական վատ տեսանելիության պայմանները։ Պարտադիր չէ, որ սա վատ եղանակ է կամ ճանապարհի չլուսավորված հատվածներ, նույնիսկ փողոցային լուսավորության պայմաններում գրեթե անհնար է հետիոտն տեսնել զեբրի վրա, եթե դեպի ձեզ է գալիս միացված լուսարձակներով մեքենաների դպրոց: Հեռավորությունը, որից այն կտեսնեք, հավասար կլինի մի քանի մետրի, իսկ հետո ամեն ինչ կախված է ձեր արձագանքից և արագությունից, այս մետրերը կարող են բավարար չլինել արգելակման հեռավորության համար։
Ճանապարհներին նման տխուր հետևանքներով վթարներից խուսափելու համար պետք է մանկուց սովորեցնել շուրջբոլորը նայել նույնիսկ «զեբրին» և լուսաֆորներին, ավելի լավ է թույլ տալ, որ մեքենան անցնի, նույնիսկ եթե վստահ եք, որ դեռ ունեք. ժամանակն է վազել դրա դիմաց: Վարորդը կարող է շեղվել ճանապարհից, և դուք ակնկալում եք, որ նա կդանդաղեցնի արագությունը: Դա կկործանի ձեր կյանքը: Նույնիսկ մեծահասակները պետք է ավելի զգույշ լինեն, ճանապարհին չկան այնպիսի վայրեր, որտեղ ձեզ երաշխիք կտան, որ ավտովարորդը ամեն ինչ ճիշտ կանի, միայն ստորգետնյա կամ վերգետնյա անցումներ:
Երկաթուղու վթարների պատճառները՝ ծանր տեխնիկայից խուսափելը
Նույնիսկ ավելի տպավորիչ և տրավմատիկ վթարներ են պահպանվում իրենց պատմության մեջ յուրաքանչյուր երկաթուղային անցումով, վթարների պատճառները նման դեպքերում վարորդի ամբարտավանության մեջ են, իսկ երբեմն էլ՝ սովորական դժբախտ հանգամանքների համադրության մեջ: Առաջին կատեգորիան բնութագրվում է ճանապարհային կանոնների պարզ խախտմամբ, երբ մեքենան դուրս է գալիս ճանապարհի վրա՝ անտեսելով արգելապատնեշը և ճանապարհային ազդանշանները, նույնիսկ երթևեկի վերահսկիչի խիստ հայացքը, որը վերահսկում է այս կանոնների կատարումը, կանգ չի առնում։ վարորդը սխալի պահին.
Հեռանալով ուղու վրա՝ պարտադիր չէ այնտեղ խրվել մեխանիկական պատճառներով (կանգառ, սայթաքում և այլն), դուք պարզապես կարող եք չհաշվարկել գնացքի արագությունը կամ ընդհանրապես չտեսնել այն ոլորանների շուրջը։ Բայց հաճախ պատահում է, որ երկաթուղու վրա վթարների պատճառները ճակատագրի ողբերգական կատակն են, երբ բոլոր հանգամանքները խոստանում են, որ դուք ժամանակ կունենաք անցնել անցումը մինչև գնացքի ժամանումը, որը կարծես անտեսանելի է հորիզոնում, բայց հանկարծ. դուք կոտրվում եք հենց ռելսերի վրա: Միայն գործառնական կոլեկտիվ ստեղծագործությունը կօգնի ձեզ և մեքենան մահից փրկել գնացքի տակ, հիմնական ազդանշանային նշաններն ու գործողությունները նկարագրված են ճանապարհային կանոններում:
