Փոխանցման տուփի յուղի կնիքների արտահոսքի հավելում. լավագույն արտադրողների վարկանիշը և վարորդների ակնարկները
Պարունակություն
Հատուկ հավելումների գործողությունը հիմնված է բազային քսանյութերի պարամետրերի փոփոխության վրա՝ մածուցիկության բարձրացում: Այդ նպատակով հավելանյութերի մեջ ներմուծվում են եզակի խտացնող բաղադրիչներ՝ տարբեր միներալների միկրոմասնիկներ, սերմետներ, մոլիբդեն:
Մեքենայի փոխանցման տուփից նավթի արտահոսքը խնդիր է, որը անհապաղ լուծում է պահանջում: Ժամանակավոր օգնությունը տրամադրվում է արտահոսքից անցակետում գտնվող հավելումներով: Արդյո՞ք անհրաժեշտ է գումար ծախսել մասնագիտացված ավտոքիմիական արտադրանքի վրա, թե ինչպես են աշխատում նյութերը, որոնք արտադրողներն են ավելի լավը - վարորդների համար շատ ֆորումների թեմա:
Նավթի արտահոսքի պատճառները
Մեքենայի բոլոր բաղադրիչները, համակարգերը, ագրեգատները բաղկացած են շարժվող և քսող լիսեռներից, շարժակների և այլ մասերից: Առանց քսելու կամ դրա դեֆիցիտի պայմաններում մեխանիզմները չեն կարող աշխատել։ Ամենափոքր ճնշումը հանգեցնում է աշխատանքային հեղուկի արտահոսքի և դեֆիցիտի. հետևանքները կարող են լինել մեքենայի հիմնական բաղադրիչների խցանումը և կապիտալ վերանորոգումը:
Արտահոսքի առաջին պատճառը մեխանիզմների բնական մաշվածությունն է: Բայց կան նաև այլ հանգամանքներ.
- Մեխանիկական վնասվածքներից ճաքեր են առաջացել փոխանցման տուփի կամ ներքին այրման շարժիչի բեռնախցիկի, ղեկի հզորության, CPG-ի վրա։
- Մաշված ռետինե կամ պլաստիկ կնիքներ և կնիքներ:
- Միջանցքները տեղաշարժվել են ճիշտ տեղադրման վայրից:
- Հանքերի մակերեսը մաշվել է։
- Փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռում խաղ է տեղի ունեցել:
- Տարրերի միջև հերմետիկը կորցրել է իր հատկությունները:
- Հեղույսները, այլ ամրացումները վատ են սեղմված:
- Հակադարձ սենսորը թուլացած է:
Երբ դժվարություններ եք գտնում, պետք է գործեք: Առաջին օգնության միջոցներից մեկը հսկիչ կետում էստրուսից ստացվող հավելումն է՝ լինի դա մեխանիկա, դասական ավտոմատ մեքենա, ռոբոտ, թե վարիատոր:
Ինչպես է աշխատում նավթի արտահոսքի հավելումը
Հատուկ հավելումների գործողությունը հիմնված է բազային քսանյութերի պարամետրերի փոփոխության վրա՝ մածուցիկության բարձրացում: Այդ նպատակով հավելանյութերի մեջ ներմուծվում են եզակի խտացնող բաղադրիչներ՝ տարբեր միներալների միկրոմասնիկներ, սերմետներ, մոլիբդեն:
Սակայն արտահոսքի վերացումից հետո սկսվում են այլ խնդիրներ։ Աշխատանքային հեղուկների բնութագրերը, որոնք որոշվում են API-ի, SAE-ի և այլնի բնութագրերով, փոխվում են: Հաստացած յուղը նույնիսկ ճնշման տակ ավելի մեծ ջանքերով կշարժվի խոռոչների միջով, քան հեղուկ յուղը, և շաղ տալը և ձգողականությունը լիովին դժվար կլինեն:
Այստեղից հետևում է, որ անցակետում արտահոսքի դեմ հավելումները պետք է օգտագործվեն որպես ժամանակավոր միջոց, այնուհետև պետք է ախտորոշել հավաքը և վերանորոգել ճնշումը:
Լավագույն հավելումների վարկանիշ, որոնք դադարեցնում են նավթի հոսքը
Վառելիքի և քսանյութերի շուկան լցված է հարյուրավոր տեսակի հեղուկ հերմետիկ նյութերով: Անկախ փորձագետների կողմից կազմված վարորդների ակնարկներն ու գնահատականները օգնում են ձեզ հասկանալ ապրանքները:
StepUp «Stop-leak»
Մեքենաների և բեռնատարների շարժիչներից, գյուղատնտեսական տեխնիկայի և հատուկ նշանակության մեքենաների յուղի արտահոսքի խնդիրը կլուծվի Stop-Leak գործիքի միջոցով։ Բարդ պոլիմերային բանաձևով բաղադրությունը նախատեսված է հանքային և կիսասինթետիկ բազային յուղերի համար։
Հավելումը մեծացնում է աշխատանքային հեղուկների մածուցիկությունը: Միավորի ներսում մտնելուց հետո հավելումը ձգում է փոքր ճեղքերն ու ճեղքերը, այսինքն՝ կատարում է վերանորոգման ֆանտաստիկա:
Դեղամիջոցի օգտագործումը ստանդարտ է՝ 355 մլ շիշը լցվում է տաք քսանյութի մեջ։ Ապրանքի մեկ կտորի գինը 280 ռուբլուց է, հոդվածը՝ SP2234:
Xado Stop արտահոսքի շարժիչ
«Հադո» համատեղ ուկրաինա-հոլանդական արտադրության դեղամիջոցը գերազանց որակի է։ Հավելումը չի հակասում յուղի ոչ մի տեսակի՝ սինթետիկ, կիսասինթետիկ, հանքային: Հավելվածի ազդեցությունը դրսևորվում է 300-500 կմ-ից հետո։
Հավելումը աշխատում է ցանկացած սարքավորման շարժիչներով՝ ընդհուպ մինչև առաքում։ Սակայն ավտոքիմիան ցույց է տալիս իր լավագույն որակները տուրբո լիցքավորվող շարժիչներում:
XA 41813 հոդվածի ներքո փաթեթավորման գինը 500 ռուբլուց է: Մեկ շիշը (250 մլ) բավական է 4-5 լիտրանոց էլեկտրակայանի համար։
Liqui Moly Oil-Verlust-Stop
Գերմանական արտադրանքը խառնվում է տարբեր արտադրողների բազային հեղուկների հետ: Հարմար է բենզինային և դիզելային ներքին այրման շարժիչների համար (բացառությամբ մոտոցիկլետների, որոնց ճիրանները հագեցած են յուղի լոգարանով):
Հավելումը մեծացնում է միջադիրների և կնիքների առաձգականությունը, նվազեցնում շարժիչի աղմուկը և նվազեցնում նավթի թափոնները: Լրացնելուց առաջ կարևոր է ճիշտ հաշվարկել դեղաչափը. հերմետիկը պետք է լինի շարժիչի քսման աշխատանքային ծավալի 10%-ից ոչ ավելի:
300 մլ տարայի գինը 900 ռուբլուց է։ Նյութի համարը - 1995 թ.
Hi-Gear «Stop-leak» շարժիչի համար
Ամերիկյան High Gear ապրանքանիշի ներքո ռուսական ավտոշուկա են մատակարարվում բարձր տեխնոլոգիական արտադրանք, որոնք օգտագործվում են ներքին այրման շարժիչներով՝ դիզելային և բենզինի վրա: Քսայուղերի բնույթն անտեղի է:
Գործիքը ոչ միայն վերացնում է արտահոսքերը, այլ նաև կանխում է դրանց առաջացումը ապագայում, քանի որ այն լավ է փոխազդում պլաստիկ և ռետինե կնքման տարրերի հետ:
Պոլիմերացման գործընթացի և այլ ներքին քիմիական ռեակցիաների համար հավելումը լցնելուց հետո շարժիչը թողեք անգործության մինչև կես ժամ:
Ապրանքի հոդվածը HG2231 է, 355 գ-ի գինը 550 ռուբլուց է:
Astrochem AC-625
Ռուսական մշակումը երկրպագուներ է գտել հայրենակիցների շրջանում ցածր գնի (350 մլ-ի համար 300 ռուբլուց) և լավ որակի պատճառով:
Հանքային ջրի, սինթետիկ և կիսասինթետիկ, ինչպես նաև ագրեգատների ռետինե մասերի հետ խառնվելու խնդիր չկա։
Հերմետիկ հավելման հոդվածը AC625 է:
Որ հակահոսքային հավելումն ընտրել
Կենտրոնացեք ձեր սեփական հնարավորությունների վրա. թանկ ներկրվող ապրանքը միշտ չէ, որ ավելի լավ է, քան մատչելի ներքինը: Հաշվի առեք միավորի մաշվածության աստիճանը և աշխատանքային հեղուկի ծավալը: Կարդացեք իրական օգտատերերի ակնարկները: Վերցրեք հավելումներ վստահելի արտադրողներից:
Վարորդի ակնարկներ
Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր փորձել են հակաարտահոսող հավելումներ, ընդհանուր առմամբ գոհ են ազդեցությունից.
Այնուամենայնիվ, կան գնորդներ, ովքեր կարծում են, որ հավելումները չեն կատարում պահանջվող գործառույթները.