Suprotec շարժիչի հավելումներ - ակնարկներ, հրահանգներ, տեսանյութ

Suprotec հավելումների մասին վերջերս շատ է խոսվում ու գրվում։ Շատ հեղինակավոր ավտոմոբիլային հրատարակությունների էջերում կարող եք գտնել հոդվածներ այն մասին, թե ինչպես են շարժիչները երկար ժամանակ աշխատում առանց յուղի այս հավելումների շնորհիվ:

Եթե ​​դրանք օգտագործվում են սովորական յուղի հետ միասին, ապա որոշ ժամանակ անց շարժիչը սկսում է ավելի քիչ վառելիք սպառել, թրթռումները անհետանում են, նավթի համակարգում ճնշումը վերականգնվում է, և ներքին այրման շարժիչի ծառայության ժամկետը մեծանում է:

Այդպես է:

Արդյո՞ք այս գործիքը իսկապես ընդունակ է երկարացնել նույնիսկ կիսով չափ օգտագործված շարժիչի կյանքը: Vodi.su կայքի թիմը որոշել է զբաղվել այս հարցով։

Հիմնվելով պաշտոնական տեղեկատվության, օգտատերերի ակնարկների և այս հավելումների հետ կապված մեր սեփական փորձի վրա՝ մենք եկանք հետևյալ արդյունքների.

Suprotec - տրիբոլոգիական կոմպոզիցիաներ

Suprotec-ի պատրաստուկները բառի սովորական իմաստով հավելումներ չեն: Ցանկացած շարժիչային յուղ պարունակում է հավելումների որոշակի տոկոս, որոնք փոխազդում են ինչպես յուղի հետ, մասամբ փոխելով դրա հատկությունները, այնպես էլ շարժիչի տարրերի հետ:

Suprotec-ը չի ազդում ինքնին յուղի հատկությունների վրա. այն չի լուծվում դրա մեջ, այլ դրա հետ միայն տեղափոխվում է շարժիչի այն մասերը, որոնք պահանջում են առավելագույն պաշտպանություն:

Suprotec դեղամիջոցի ճիշտ անվանումը տրիբոտեխնիկական բաղադրություն է, տրիբոլոգիան գիտություն է, որն ուսումնասիրում է շփման, մաշվածության և քսման գործընթացները:

Այս հավելումները ուղղակիորեն փոխազդում են մետաղի հետ՝ ձևավորելով հատուկ ծածկույթ մասերի մակերեսների վրա:

Այս ծածկույթի հատկությունները.

• կոռոզիայից պաշտպանություն;
• արտահանման պաշտպանություն;
• փոքր թերությունների «բուժում»՝ ճաքեր, քերծվածքներ, չիպսեր։

Suprotec արտադրանքի մեկ այլ անուն է շփման գեոմոդիֆիկատորներ:

Որպեսզի այս արտադրանքի օգտագործման էֆեկտը լիովին դրսևորվի, դուք պետք է ոչ միայն լցնել շշի պարունակությունը նավթի լցոնիչի պարանոցի մեջ և սպասել, որ ձեր շարժիչը սկսի աշխատել նորի պես: Անհրաժեշտ է իրականացնել մի շարք միջոցառումներ՝ շարժիչը մաքրելու, յուղի և օդի զտիչների փոխարինման և շարժիչի յուղը փոխարինելու համար:

Արտադրանքի բաղադրությունը ներառում է, ինչպես գրված է պաշտոնական կայքում, մանր ցրված բնական հանքանյութեր, որոնք արդյունահանվում են գետնից խորը: Դրանց կիրառման արդյունքում շփման պայմանները կտրուկ փոխվում են՝ կոպիտ ասած՝ մասերի մակերեսին գոյանում է նյութի բարակ յուղոտ շերտ՝ անվտանգության որոշակի սահմանով։ Ակտիվ բաղադրիչներ պատրաստուկները մոլեկուլային մակարդակում ստեղծում են բարակ առաձգական թաղանթ.

Այս ֆիլմի անվտանգության սահմանն այնքան մեծ է, որ շարժիչը կարող է բառացիորեն մեկ ժամ աշխատել առանց շարժիչի յուղի 4000 պտույտ / րոպեում - կարող եք պատկերացնել ճնշումը մխոցների և բալոնների պատերի վրա: Իսկ եթե արագությունը չի գերազանցում երկուսուկես հազարը, ապա առանց յուղի շահագործման ժամանակը զգալիորեն ավելանում է։

Suprotec - ինչպե՞ս ստանալ ամենամեծ ազդեցությունը:

Բնականաբար, այս ամբողջ տեղեկատվությունը կարդալուց հետո Vodi.su-ի խմբագիրներում մենք որոշեցինք պարզել, թե ինչպես հասնել առավելագույն էֆեկտի, արժե արդյոք գնել այս հավելումները նոր մեքենայի համար, թե օգտագործված մեքենայի համար, ինչպես ճիշտ օգտագործել դրանք: .

Միանգամից ասենք, եթե նոր մեքենա ունեք 2-3 հազարից պակաս վազքով, ապա ավելի լավ է հրաժարվել գնումից։

Suprotec-ի մենեջերը մեզ անկեղծորեն ասաց, որ այս դեպքում ազդեցությունը կլինի նվազագույն։

Լավագույնն այն է, որ արտադրանքը օգտագործվի 50 հազար կիլոմետր վազք ունեցող մեքենաների համար:

Համաձայն Suprotec Active Plus կազմի ցուցումների, որոնք մեզ խորհուրդ են տվել մասնագետը 50 հազարից ավելի վազք ունեցող մեքենայի համար, դուք պետք է վարվեք հետևյալ կերպ.

• լցնել շշի պարունակությունը շարժիչի յուղի մեջ;
• մենք քշում ենք առնվազն 500-1000 կմ մինչև յուղի կանոնավոր փոփոխությունը.
• քամել յուղը, փոխարինել յուղի և օդի զտիչները;
• լցնել նոր յուղ և դեղամիջոցի նոր բաժին.
• մենք քշում ենք մինչև յուղի հաջորդ կանոնավոր փոփոխությունը.
• Յուղի փոփոխության հետ մեկտեղ մենք նորից տեղադրում ենք նոր զտիչներ.
• լցրեք Suprotec-ի երրորդ մասը և քշեք մինչև յուղի կանոնավոր փոփոխությունը:

Ինչպես տեսնում եք, սա շարժիչի վերակենդանացման բավականին երկար գործընթաց է: 50 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո արդյունքները համախմբելու համար այս ամենը կարելի է նորից կրկնել։

Եթե ​​ձեր մեքենան անցավ ավելի քան 80 հազ, խորհուրդ է տրվում օգտագործել սեփական ողողում Suprotec. Լվացումը կմաքրի շարժիչը բոլոր խարամներից: Ճիշտ է, դուք պետք է պատրաստվեք այն փաստին, որ բեռնախցիկի մեջ շատ աղբ կլինի:

Եթե ​​շարժիչն իսկապես իր վերջին շունչն է թողել, ապա նման բուժումից հետո այն կկարողանա ձեզ սպասարկել ևս որոշ ժամանակ։ Ինչպես մեզ հայտնեցին վարորդները, փոփոխությունները դեմքի վրա են.

• հեշտացված սառը մեկնարկը;
• վառելիքի սպառման նվազում;
• հզորությունը մեծանում է;
• սեղմումը կայունանում է.

Suprotec ապրանքային նշանի ներքո հասանելի են ոչ միայն շարժիչի յուղի հավելումները, այլև կարող եք ձեռք բերել ձևակերպումներ՝

• ավտոմատ փոխանցում, մեխանիկական փոխանցում, փոփոխիչներ;
• ներարկման պոմպ, դիզելային շարժիչներ;
• էլեկտրական ղեկ;
• փոխանցման տուփեր, կամուրջներ;
• երկհարված շարժիչների համար;
• քսանյութեր SHRUS-ի համար, առանցքակալներ.

Suprotec-ի և շատ այլ հավելումների հիմնական տարբերությունը նրա իներտությունն է. այն չի փոխում ստանդարտ շարժիչային յուղի հատկությունները:

Այնուամենայնիվ, կա նաև մի շարք քննադատական ​​հոդվածներ և ակնարկներ. Շատ վարորդներ նախընտրում են օգտագործել միայն արտադրողի կողմից առաջարկվող շարժիչային յուղեր: Ավելին, եթե ճիշտ եք մոտենում յուղի փոփոխությանը, այսինքն՝ լրացնում եք հենց արտադրողի կողմից առաջարկված ապրանքանիշը, ապա մեքենայի համար լրացուցիչ հավելումներ չեն պահանջվի։

Մեկ այլ կարևոր կետ այն է, որ թաղանթը, որը պատում է շարժիչի մետաղական մասերը Suprotec-ը կիրառելուց հետո, զգալիորեն բարդացնում է շարժիչի կապիտալ վերանորոգումը. դրանից ազատվելը բավականին դժվար է, որոշ մասեր դառնում են անվերականգնելի:

Նաև նման հավելումները կարող են օգտագործվել այն մարդկանց կողմից, ովքեր փորձում են մեքենա վաճառել «սպանված» ներքին այրման շարժիչով. Suprotec-ի շնորհիվ նման շարժիչը դեռևս որոշ ժամանակ կկարողանա նորմալ աշխատել, բայց դա երկար չի տևի: Հետևաբար, Vodi.su պորտալի խմբագիրները խորհուրդ են տալիս ժամանակին փոխել շարժիչի յուղը և դիմել նման հավելումների միայն դրանց արդյունավետության համապարփակ վերլուծությունից հետո:

Տեսանյութ այն մասին, թե ինչպես են աշխատում այս արտադրողի հավելումները:

Ծրագիրը, որում «Գլխավոր ճանապարհը» իրականացնում է դեղամիջոցի անկախ փորձաքննություն։

Բեռնվում է