Որքա՞ն արժե մեքենայի ներկումը: Ամբողջությամբ և մասամբ. Գները.

Մեքենայի շահագործման ընթացքում ամենաշատը տուժում է ներկը` մանր չիպսեր և ճաքեր, փորվածքներ, ժանգ, այս ամենը այնքան էլ գրավիչ տեսք չունի: Բացի այդ, ներկանյութը պաշտպանում է մարմնի մետաղը էլ ավելի կոռոզիայից, ուստի պետք է շտապ միջոցներ ձեռնարկել, հակառակ դեպքում ստիպված կլինեք ավելի ուշ վճարել:

Դուք պետք է վերաներկեք կամ ամբողջ մեքենան, կամ կատարեք տեղական ներկում: Բացի այդ, կա մարդկանց մի ամբողջ կատեգորիա, ովքեր ժամանակի ընթացքում ձանձրանում են իրենց մեքենայի հայրենի գույնից, և նրանք նաև ցանկանում են կատարել ամբողջական ներկում։

Vodi.su թիմը հետաքրքրվել է այս հարցով, և որոշել է պարզել, թե որքան կարժենա մեքենան ամբողջությամբ ներկելը, այդ թվում՝ գույնը փոխելը։

Ո՞րն է մեքենայի ներկման գործընթացը:

Անմիջապես պետք է ասել, որ նույնիսկ մեկ թևի կամ գլխարկի ներկումը բարդ գործընթաց է, որը ներառում է բազմաթիվ տարբեր ընթացակարգեր.

• ազատվել հին ներկից;
• փոքր վնասների վերականգնում;
• հղկման և մակերեսի պատրաստում;
• այբբենարան, ներկի ընտրություն;
• ներկ կիրառելը մի քանի շերտերում;
• չորացում և լաքապատում:

Զանգահարելով տարբեր ծառայություններ՝ կոնկրետ գին չլսեցինք, որոշ վարպետներ ասացին, որ ամբողջական ներկումը կարժենա այդ գումարը մեկուկես հազար դոլարից, պաշտոնական սպասարկման կենտրոնները հրապարակել են գումարները երեք հազարից.

Ճիշտ է, առաջարկներ կային ամեն ինչ շատ ավելի էժան դարձնելու. կովկասյան առոգանությամբ մարդիկ ասում էին.

Նույնիսկ եթե խոսքը թափքի մեկ տարրի մասին էր՝ բամպեր, դուռ, բեռնախցիկ, ապա ոչ ոք ոչ մի գին չբարձրաձայնեց։ Նկարիչները բերեցին հետևյալ փաստարկները.

• ներկված մակերեսի տարածքը;
• վնասի բնույթը;
• ներկի կազմը `մեկ, երկու, երեք բաղադրիչ;
• ինչպես է կատարվելու նկարչությունը՝ ամբողջական ապամոնտաժմամբ կամ առանց դրա:

Բայց նույնիսկ այս դեպքում գները $100-ից ցածր են։ մենք չենք հանդիպել.

Հարկ է նշել, որ 100 դոլարը ամենացածր արժեքն է, արհեստավորները մեզ ասացին, թե որքան արժեն այսօր լավ այբբենարաններն ու լաքերը, որքան արժե գույն ընտրելը և փոքր վնասներից ազատվելը։

Օրինակ, Մոսկվայի արտադրամասերից մեկում դուռ նկարելու համար նրանք խնդրեցին առնվազն 250 եվրո, պատկերացրեք, թե որքան կարժենա ամբողջական նկարը, մեկ ներկի և լաքի նյութերի համար պետք է վճարեք մոտ մեկուկես հազար: եվրո, ավելացրեք այստեղ ավելի շատ աշխատանք, ապամոնտաժում / հավաքում, չորացում - գումարը դուրս կգա 4000 եվրոյից ոչ ցածր:

Ավտոմեքենաների շատ սիրահարներ, ովքեր ժամանակին հոգնել էին իրենց մեքենաների «հայրենի» գույնից, ասում էին, որ այս գումարով կարող են նոր մեքենա գնել։

Եվ իհարկե, մեքենայի մոդելը մեծ նշանակություն ունի։ Համաձայնեք, որ նույնիսկ 1000 դոլար ծախսելը ինչ-որ Lada կամ Niva նկարելու վրա այնքան էլ շահավետ գործ չէ: Ընդամենը երկու-երեք տարի հետո, կամ նույնիսկ ավելի քիչ, ժանգը կարող է նորից սկսել հայտնվել։ Vodi.su-ի խմբագիրները մեկ անգամ չէ, որ համոզվել են դրանում։ Մինչդեռ արտասահմանյան թանկարժեք մեքենաների տերերը գումար չեն խնայում իրենց մեքենաների սպասարկման համար, և ընտրում են ամենաթանկ ներկը՝ մարգարիտ կամ քամելեոն լաքի տակ։

Մեքենաների ներկման մոտավոր գներ Մոսկվայում

Մենք որոշեցինք ծանոթանալ Մոսկվայում մեքենաների ներկման գներին: Մեր դեպքում դա 2008 թվականի Mitsubishi Lancer-ն էր Cool Silver-ով: Մեքենան ավտոտնակում չէր, ուղևորի առջևի դռան և ձախ փետուրի վրա կա փորվածք, ներկերի վիճակը շատ ցանկալի է թողնում, կարող եք սահմանափակվել տեղական վերանորոգմամբ կամ ամբողջական ներկով:

Հարցերն էին.

• որքան կարժենա ազատվել բոլոր վնասներից և ներկել այս վայրերը.
• որքան կարժենա մեքենան ամբողջությամբ ներկելը` պահպանելով հայրենի գույնը.
• որքան կարժենա ներկել նոր գույնով, օրինակ՝ շամպայնի բեժ:

Մենք որոշեցինք ընտրել միայն քիչ թե շատ լուրջ ֆիրմաներից, որոնք ունեն իրենց սեփական կայքերը ինտերնետում, նկարչական տեսախցիկներ և սարքավորումների ամբողջական փաթեթ:

Ահա թե ինչ ենք մենք սովորել.

Մոսկվայում առանց ներկելու փորվածքների ուղղումն արժե միջինը 500 ռուբլուց: Եթե ​​այս տարբերակը ձեզ չի համապատասխանում, ապա գները շատ ավելի բարձր կլինեն.

• դռների ուղղում հեռացման և ներկման միջոցով `5 հազար ռուբլիից;
• թևի վերանորոգում հեռացմամբ և ներկումով - 4500 ռուբլուց:

Բացի այդ, առջևի և հետևի բամպերի բոլոր աննշան քերծվածքների մշակումը կբերեր ևս 4-5 հազ. Այսինքն, մարմնի պարզ վերանորոգումը մեր դեպքում կարժենա մոտ 15 հազար ռուբլի: Սա ներկերի ընտրությամբ և երաշխիքով:

Դե, գույնի պահպանմամբ և ուղղմամբ ամբողջական ներկման համար դուք պետք է վճարեք 60-ից մինչև 100 հազար ռուբլի: Այստեղ հարկ է նշել, որ առաջարկվել են ներկման տարբեր տարբերակներ.

• բյուջեի կատեգորիա;
• միջին կատեգորիա;
• Պրեմիում դաս.

Բյուջետային ներկումն արժե 45 հազարից, իրականացվում է առանց ապամոնտաժման, ներկված են միայն մետաղական տարրեր։ Այնուամենայնիվ, օգտագործվում են հայտնի արտադրողների նյութեր, և աշխատանքն ինքնին իրականացվում է հատուկ խցիկում: Պատրաստի մեքենան կարելի է վերցնել 3-5 օրում։

Նկարչության ավելի թանկ տեսակը ներառում է մեքենայի ամբողջական ապամոնտաժումը, ամեն ինչ ներկված է, նույնիսկ շարժիչի հատվածը և բեռնախցիկը, դռների ներքին մակերեսը։ Այն գույնը, որը նախկինում էր, ամբողջությամբ ներկված է:

Այլ գույնի նման ամբողջական ներկման դեպքում դուք պետք է նաև ժամանակին դիմեք ճանապարհային ոստիկանություն, որպեսզի մեքենայի նոր գույնը մուտքագրվի TCP-ում: Ոչ մի դեպքում չպետք է հանեք կամ վերաներկեք VIN ցուցանակները, և եթե դրանք դրոշմված են անմիջապես մարմնի վրա, ապա այդ հատվածները պետք է մնան չներկված, որպեսզի տեսուչը կարողանա ստուգել գույնը և մարմնի համարը:

Երբ TCP-ում փոփոխություններ են կատարվում, դուք պետք է կապվեք ապահովագրական ընկերության հետ՝ OSAGO-ի և CASCO-ի նոր քաղաքականություն ստանալու համար: Գումար վերցրեք ապահովագրական ընկերությունից՝ քաղաքականության մեջ եղած տվյալները փոխելու համար չպետք է, իսկ ՃՈ-ում վճարվում է չնչին վճար։

Արժե նաև դիմել ճանապարհային ոստիկանություն, եթե դուք մասամբ ներկեք ձեր մեքենան:

Արդյունքները

Բոլոր առկա տարբերակները համեմատելուց հետո մենք որոշեցինք սահմանափակվել վնասված տարածքների տեղական վերանորոգմամբ և ներկով, ինչը հանգեցրեց. 14 հազար ռուբլի. Մենք մեքենան վերցրինք երեք օր անց, և այն իսկապես նոր էր թվում: Առանձին-առանձին կարող եք պատվիրել մարմինը փայլեցնել և պատրաստել ձմռանը։

Դե, եթե մենք ցանկանայինք ամբողջությամբ վերաներկել մեքենան, պետք է շարադրեինք, թե ինչպես առնվազն 75 հազ.

Բեռնվում է