Tesla Software 2020.48.26 / Տոնական թարմացում՝ առանց այծի բթության Ամերիկայից դուրս: Ձմեռ պապի փոխարեն և այլ փոփոխություններ.

Ինչքան հեշտ է նվերներից կախվածություն ձեռք բերել... Հյուսիսային Ամերիկա մայրցամաքի սահմաններից դուրս Tesla-ի հաճախորդները դժգոհում են, որ չեն ստացել Boombox մոդուլը, որը թույլ է տալիս կարգավորել այծի բլիթները, ֆրագները կամ ձեր սեփական շչակի ձայները: Կարծես թե այս գործառույթը հասանելի է միայն ԱՄՆ-ում (և Կանադայում):

Ոչ մի այծ, կա Ձմեռ պապ սահնակում, նոր անիմացիաներ և լայնածավալ Supercharger ապրանքանիշ:

Պահեստավորված նյութեր

• Ոչ մի այծ, կա Ձմեռ պապ սահնակում, նոր անիմացիաներ և լայնածավալ Supercharger ապրանքանիշ:
  • Ձմեռ պապը սահնակով, որը քաշում է հյուսիսային եղջերուները
  • Անիմացիա և սուպերլիցքավորիչների ավելի ճշգրիտ պիտակավորում

Իլոն Մասկի առաջին հայտարարության համաձայն. Boombox-ը հասանելի է միայն Tesla-ում AVAS համակարգով:, այսինքն՝ լրացուցիչ բարձրախոս, որը ձայներ է արձակում անցորդներին զգուշացնելու համար։ Այնուամենայնիվ, թվում է, որ նույնիսկ լրացուցիչ Boombox բարձրախոսով տարբերակները չեն հասնի Եվրոպա: Այն առաջինը կարող եք տեսնել ստորև ներկայացված լուսանկարում.

Tesla Model 3-ի արտադրությունը AVAS-ով սկսվել է 2019 թվականի սեպտեմբերին։ Պարզ չէ, թե արդյոք նման օրինակները հասցրել են հասնել Եվրոպա։

Ձմեռ պապը սահնակով, որը քաշում է հյուսիսային եղջերուները

Բումբոքս չկա, բայց Սբ. Ձմեռ պապը, ով ինչ-որ տեղ անհետացել էր 2018 թվականի սկզբին. Հիշեցնենք, որ այն ներկայացվել է Սուրբ Ծննդյան թարմացումով 2017 թվականի վերջին: Ձմեռ պապի ռեժիմ Սա հնարավորություն տվեց մեքենայի վիզուալիզացիան վերածել եղնիկներով քաշած սահնակի, որի վրա, իհարկե, նստել էր մեր սուրբը։

Ձմեռ պապի նոր ռեժիմը էպիկական է 😂

Մնացած բոլոր մեքենաները փոքրիկ եղնիկի են 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP

— Չեյս Մայքլ (@chaserobertsonn) 26 դեկտեմբերի, 2020 թ

Ավելի վաղ Ձմեռ պապի ռեժիմն ակտիվացել է «Ho-ho-ho!» ձայնային հրամանով: կամ օգտագործելով գաջեթի սկուտեղը: Մենք չգիտենք, թե արդյոք հին մեթոդն այժմ աշխատում է: Եթե ​​այն աշխատում է, արժե հիշել, քանի որ նույն հնարքը կօգտագործվի Ձմեռ պապի ռեժիմն անջատելու համար, երբ դրսում գարուն է:

Անիմացիա և սուպերլիցքավորիչների ավելի ճշգրիտ պիտակավորում

Ինտերֆեյսում որոշվել է էկրանը բաժանելիս օգտագործել տարբեր համամասնություններ։ Ավտոմեքենային, դրա արագությանը, վիզուալիզացիային ու վարելու ռեժիմին նվիրված հատվածն ավելի լայն է դարձել, ինչը նավարկությունը փոքր-ինչ աջ է շեղել։ Մեքենան ունի պտտվող անիվների, բարձրացված թևերի կամ պատուհանների անիմացիաներ, որոնց մասին ավելի վաղ գրել էինք։

Մարդկանց տեսանկյունից, ովքեր ճանապարհորդում են երկար հեռավորություններ, կարող է կարևոր լինել գերլիցքավորիչների վերանշանակումը: Այժմ ցուցադրվում է քորոցով դատարկ նստատեղերի քանակը, և եթե լիցքավորիչը լի է, ապա պտուտակը կդառնա մոխրագույն, և ժամացույցի խորհրդանիշը կհայտնվի դրա վրա տեղեկացնում է հերթում սպասելու անհրաժեշտության մասին (աղբյուր).

Խմբագրի նշում. Ի դեպ, ես զարմանում եմ, թե որքան ժամանակ է ժամացույցը կնշվի մեջտեղում երկու գծիկներով շրջանով, քանի որ այսօր սարքերի ճնշող մեծամասնությունը ցուցադրում է ժամը AB:XY ձևաչափով (օրինակ՝ 22:23): 🙂

Թարմացնել 2020/12/28, դիտել: 13.02: մենք ուղղել ենք AVAS-ի վերաբերյալ առաջարկը եվրոպական Tesla-ում: Պարզ չէ, թե արդյոք այս համակարգն ընդհանրապես թափանցե՞լ է Եվրոպա։

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.