PSA Group-ը և Total-ը սկսում են Եվրոպայում լիթիում-իոնային մարտկոցների գիգաֆաբրիկայի կառուցման նախապատրաստական աշխատանքները
Ստեղծվել է PSA խմբի և Total Automotive Cells ընկերության (ACC) համատեղ ձեռնարկության կողմից, այն պաշտոնապես մեկնարկել է: Նա հայտարարում է հետազոտական և զարգացման կենտրոնի և փորձնական բջջային գծի մեկնարկի մասին, որին հաջորդում է երկու հսկա լիթիում-իոնային մարտկոցների կառուցումը:
Եվս մեկ գիգաֆաբրիկա Եվրոպայում
ACC-ը հայտարարում է, որ գիգաֆաբրիկայի արտադրական գծերը կգործարկվեն 2023 թվականին (ընդհանուր 16 ԳՎտժ բջիջ տարեկան), իսկ ամբողջ հզորությունը կհասցվի 2030 թվականին (տարեկան 48 ԳՎտժ բջիջ): Հաշվի առնելով ընթացիկ միտումները և PSA խմբում էլեկտրաֆիկացման ուղղությունը՝ 48 ԳՎտ/ժ բջիջները՝ 24 ԳՎտժ յուրաքանչյուր կայանից, բավարար են 800 թվականի 2019 մեքենա մարտկոցներով լիցքավորելու համար: 3,5 թվականին PSA ապրանքանիշերը վաճառել են ընդհանուր առմամբ 2030 միլիոն ավտոմեքենա, այնպես որ նույնիսկ 1 տարվա ընթացքում բջջային գործարանները կբավարարեն միայն 5/1-4/XNUMX խմբերի կարիքները:
Այնուամենայնիվ, ընթացիկ արտադրության վրա հիմնված վերը նշված հաշվարկները միայն այսբերգի գագաթն են: Ընկերության հաշվարկներով՝ 2030 թվականին իրեն կպահանջվի 400 ԳՎտժ (0,4 ՏՎտժ!) բջիջ։. Դա մոտավորապես կրկնապատկել է լիթիում-իոնային բջիջների ամբողջ շուկան 2019 թվականին և ավելի քան 10 անգամ, քան Panasonic-ը արտադրում է Tesla-ի համար:
Նախաձեռնության առաջին փուլը Բորդոյում (Ֆրանսիա) հետազոտական և զարգացման կենտրոնի և Ներսակի (Ֆրանսիա) Safta գործարանում փորձնական արտադրական գծի գործարկումն է: Ինքը՝ գիգաֆաբրիկան, կկառուցվի Դուվրենում (Ֆրանսիա) և Կայզերսլաուտերն (Գերմանիա): Դրանց շինարարությունը կարժենա 5 մլրդ եվրո (22,3 մլրդ զլոտիին համարժեք), որից 1,3 մլրդ եվրոն (5,8 մլրդ զլոտի) կտրամադրի Եվրամիությունը։
PSA խումբը ներկայումս օգտագործում է չինական CATL-ի տրամադրած բջիջները:
> Մասկը ենթադրում է 0,4 կՎտժ/կգ խտությամբ բջիջների զանգվածային արտադրության հնարավորություն։ Հեղափոխությո՞ւնը։ Մի ձևով
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
