Լիցքաթափված մարտկոցը մինչև զրոյի - պատճառներ և ախտանիշներ: Ստուգեք, թե ինչպես սկսել մեքենան և լիցքավորել մարտկոցը

Սատկած մարտկոցը մեզ հիասթափեցնում է, և դրա կրկնվող ձախողումը կարող է խուճապի հանգեցնել: Ինչ է ձեր մեքենայի սխալը, որ մարտկոցը մեռնում է: Արժե ստուգել, ​​թե որոնք կարող են լինել դրա պատճառները։

Առավոտյան արթնանում ես, ուզում ես գործի դնել մեքենան, և հետո պարզվում է, որ մարտկոցը սպառվել է: Կրկին! Ի՞նչ անել այս դեպքում: Արդյո՞ք մահացած մարտկոցի կրկնվող դեպքը նշանակում է, որ դրա հետ ինչ-որ բան այն չէ, և այն պետք է փոխարինվի նորով: Թե՞ ավելի խորը խնդիր է մեքենայի հետ կապված։

Պարզեք, թե ինչ կարող է հանգեցնել ձեր մարտկոցի հետ կապված խնդիրների: Ինչու՞ ավելի հաճախ ձմռանը: Ինչ անել, երբ մարտկոցը ցածր է: Ե՞րբ է բավարար այն վերալիցքավորել, և ե՞րբ կարող է նոր մարտկոցը դառնալ անհրաժեշտ գնում: Ինչպե՞ս է փոփոխիչն ազդում մարտկոցի աշխատանքի վրա: Այս հարցերի պատասխանները կիմանաք մեր հոդվածը կարդալուց հետո։

Ի՞նչ է անում մեքենայի մարտկոցը:

Այնուամենայնիվ, նախքան մենք թվարկենք մեքենայի մարտկոցի ձախողման ամենահավանական պատճառները, արժե հիշել, թե ինչպես այն պետք է աշխատի և ինչի համար է այն պատասխանատու մեքենայի մեջ: Այս սարքավորումը պատասխանատու է էլեկտրական էներգիայի կուտակման համար, որն ազատվում է դրանից, երբ էլեկտրականության կարիք ունեցող ցանկացած տարր միացված է շարժիչին:

Հենց շարժիչն է դրանից էներգիա ստանում, ավելի ճիշտ՝ նրանից էլեկտրաէներգիա է վերցվում մեկնարկիչը քշելու և մոմերը սնուցելու համար, որոնք հայտնի են նաև որպես շիկացման մոմեր։ Երբ շարժիչը աշխատում է, գեներատորը նրան էլեկտրաէներգիա է մատակարարում, որը միաժամանակ լիցքավորում է մարտկոցը։

Եթե ​​այս հատվածը լիցքաթափվի, շարժիչը չի գործարկվի, ինչը մեզ համար գործնականում նշանակում է, որ մենք գետնին ենք: Ստորև դուք կգտնեք խորհուրդներ, թե ինչպես դուրս գալ այս իրավիճակից և հետագա ինչ միջոցներ ձեռնարկել:

Ձմեռ և լիցքաթափված մարտկոց. ինչու է մարտկոցը ավելի հաճախ մահանում ցուրտ եղանակին:

Փորձառու վարորդներից շատերը նկատել են, որ մեքենաների մարտկոցները եզակի հակում ունեն հոսելու, հատկապես ձմռանը։ Ո՞րն է այս կախվածության պատճառը: Արդյո՞ք դա պարզապես կեղծ տպավորություն է: 

Պարզվում է՝ ոչ, բայց հարաբերությունները գոյություն ունեն։ Երբ օդը սառչում է, մարտկոցի աշխատանքի հիմքում ընկած քիմիական ռեակցիաները խաթարվում են մարտկոցի ներսում: Մի խոսքով, ցրտի արդյունքում նվազում է էլեկտրոլիտի հաղորդունակությունը, ինչը նշանակում է, որ վատանում է դրա հոսքը անոդի և կաթոդի (էլեկտրոդների) միջև։ Սա, իր հերթին, կապված է աշխատանքի նվազման և մարտկոցի աստիճանական արտահոսքի հետ:Որքանո՞վ կարող է նվազել մարտկոցի արդյունավետությունը:

• Ցելսիուսի 0 աստիճանի դեպքում արդյունավետությունը նվազում է մոտ 20%-ով
• -10 աստիճան Celsius - արդյունավետությունը նվազում է մոտ 30% -ով
• -20 աստիճան Celsius - արդյունավետությունը նվազում է մինչև 50%:

Ոչ պակաս կարևոր է ձմռանը մեքենայում էլեկտրաէներգիայի օգտագործման ավելացումը։ Հենց պատուհաններից դուրս ջերմաստիճանն իջնում ​​է, ջեռուցումն առավել ինտենսիվ է օգտագործվում։ Ավելի հաճախ օգտագործվում են նաև լուսարձակներ:

Ստուգեք, թե ուրիշ ինչն է հանգեցնում ձեր մարտկոցի լիցքաթափման՝ ամենատարածված պատճառները

Ե՛վ ձմռանը, և՛ ամռանը կարող են լինել իրավիճակների մեկ այլ «խումբ», որոնք հանգեցնում են մեքենայի մարտկոցի լիցքաթափմանը: Լիցքաթափված մարտկոցը շատ դեպքերում վարորդի անտեսման արդյունք է: Ամենատարածվածը, իհարկե, մեքենան թողնելն է, օրինակ՝ գիշերը, լուսարձակները միացրած։ Ռադիոյով միացված կայանելը նույնպես կարող է խնդրահարույց լինել: 

Սակայն երբեմն պատահում է, որ օգտատերը չգիտի, թե ինչն է հանգեցրել մեքենայում էլեկտրաէներգիայի նման ինտենսիվ սպառման։ Նա համոզված է, որ անջատել է և՛ լամպերը, և՛ ռադիոն։ Ինչպե՞ս ստուգել, ​​թե ինչն է նման իրավիճակում սպառում մեքենայի մարտկոցը: Դուք կարող եք գնալ կայք: Մեխանիկը անպայման կգտնի խնդրի աղբյուրը։ Հաճախ պարզվում է, որ մարտկոցի արագ խափանման մեղավորը, ցավոք, դրա վնասումն է։

Ամբողջովին լիցքաթափված մարտկոցը. որո՞նք են ախտանիշները:

«Ամեն» մեքենայի մարտկոցի փլուզումը չի կարելի անտեսել։ Լիովին լիցքաթափված մարտկոցը թույլ չի տա մեքենային գործարկել: Վարորդը պտտում է բանալին բոցավառման մեջ, բայց բոցավառում չկա՝ առաջին միտքը կարող է լինել մեռած մարտկոցը: Ճիշտ ախտորոշումը կարող է հաստատվել ձայնային ազդանշանի բացակայության կամ էլեկտրոնային ժամացույցի վերակայման կամ նույնիսկ անջատման միջոցով: Հետեւաբար, մարտկոցի լիցքաթափման ախտանիշները շատ բնորոշ են եւ հեշտությամբ ճանաչելի:

Մարտկոցը զրոյական է, հիմա ինչ: Ինչպե՞ս գործարկել մեքենան jumper մալուխներով:

Ցանկացած մարդ կարող է մեքենան թողնել կիսաբաց և ներսից միացված լույս, ինչը նշանակում է` լրիվ լիցքաթափված մարտկոցով: Ոչ բոլոր մեքենաներն են հագեցված ավտոմատ մարող լուսարձակներով: Նույնիսկ եթե կարծում եք, որ այս խնդիրը ձեզ չի սպառնում, քանի որ միշտ հիշում եք կողպեք ձեր մեքենան և անջատեք բոլոր սարքերը, ավելի լավ է պաշտպանվեք ձեզ ցանկացած իրավիճակից։ 

Այն դեպքում, երբ մարտկոցը լիցքաթափվում է զրոյի, այս պաշտպանությունն իրականացվում է մեքենայում՝ օգտագործելով միացնող մալուխներ, ակնոցներ և ռետինե ձեռնոցներ: Այս աքսեսուարը թույլ կտա գործարկել ձեր մեքենան՝ օգտագործելով այլ մեքենա (լիցքավորված մարտկոցով): Ինչպե՞ս սկսել մեքենան մալուխային մեթոդով:

• սկսեք անվտանգությունից - հագեք անվտանգության ակնոցներ և ձեռնոցներ:
• կայանեք մեքենան, երբ մարտկոցը հնարավորինս մոտ է աշխատում ձերին: Հեռավորությունները որոշելիս հաշվի առեք ձեր ունեցած մալուխների երկարությունը:
• գտնել երկու մարտկոցները:
• միացնել միացնող մալուխները.
• կարմիր մետաղալար դեպի դրական տերմինալ, սկզբում լիցքավորված մարտկոց, այնուհետև լիցքաթափված,
• սև մետաղալար դեպի բացասական տերմինալ նույն կարգով:
• միացրեք մեքենայի շարժիչը լիցքավորված մարտկոցով և սպասեք մի քանի տասնյակ վայրկյան, ապա անջատեք այն:
• Ձեր մեքենան այժմ պետք է կարողանա գործարկել շարժիչը: Մեքենան մի քանի րոպե թողեք աշխատի, ապա միացրեք մարտկոցը լիցքավորիչին:

Իհարկե, կարող է նաև պատահել, որ մարտկոցը լիցքաթափվի մի վայրում, որտեղ այլ տրանսպորտային միջոց մուտք չկա: Նման իրավիճակում մնում է օգտվել օգնության առաջարկից կամ նման ապահովագրության բացակայության դեպքում՝ ճանապարհային օգնությունից: Նույնը կլինի այն իրավիճակում, երբ պարզվի, որ մարտկոցը վնասված է, իսկ մեքենան կաբելային եղանակով գործարկելը ոչ մի արդյունք չի տալիս։ Հիշեք, որ մարտկոցների միջին ժամկետը հինգ տարի է (արդյունավետությունը կարող է նվազել նույնիսկ երեք տարի հետո): Այսպիսով, նրանք հավերժ չեն:

Թեև մարտկոցը համեմատաբար նոր է, արժե հոգ տանել դրա մասին և պարբերաբար լիցքավորել այն։ Հաճախակի արտահոսքը մինչև լրիվ լիցքաթափումը բացասաբար է անդրադառնում դրա երկարակեցության վրա և հաճախ ավարտվում է ձախողմամբ:

Ինչպե՞ս կանխել մեքենայի մարտկոցի լիցքաթափումը:

Ճիշտ է կյանքի բոլոր ոլորտներում, որ կանխարգելումը շատ ավելի լավ է, քան բուժումը: Նույնը վերաբերում է մեքենաներին, և դա վերաբերում է նաև մարտկոցի «առողջությանը»: Խնամելու համար.

• մաքուր պահեք մարտկոցի պատյանը, ինչպես նաև տերմինալներն ու միացնող մալուխները.
• վերահսկել և լրացնել էլեկտրոլիտի մակարդակը;
• մարտկոցի լարվածության փորձարկում ձմռանը առաջ (ավելի հին մարտկոցի համար):