ReAxs
Սա պասիվ դինամիկ ինքնակառավարվող հետևի անիվի համակարգ է, որը զգալիորեն բարելավում է SAAB-ի կողմից օգտագործվող մեքենայի դինամիկ կարգավորումը:
Անկախ չորս կապանի հետևի կասեցման ընդունումը ճարտարագետներին թույլ տվեց կիրառել եզակի պասիվ դինամիկ ինքնակառավարվող հետևի անիվի համակարգ (Saab ReAxs):
Շրջադարձի ժամանակ հետևի առանցքի կինետիկան ստիպում է հետևի երկու անիվները շատ թեթևակի թեքվել ղեկի շարժման հակառակ ուղղությամբ. այսինքն՝ արտաքին անիվի համար թեքություն կա, իսկ ոտքի ծայրը՝ ներքինի համար: Այս շեղումը կախված է ինչպես շրջադարձի շառավղից, այնպես էլ հետևի առանցքի համապատասխան բեռից:
Այս միջոցը բավարար է չափից ավելի ցածր ղեկը կանխելու համար. երբ վարորդը ստիպված է լինում մեծացնել ղեկի անկյունը մեքենայի քթի պտտման համար, ReAxs համակարգը նվազեցնում է էֆեկտը (դրեյֆը)՝ փոխարենը օգնելով հետևին հետևել առջևի անիվների ուղղությանը: քիթ.
Հեծանվորդի համար այս ամենը նշանակում է ավելի լավ կայունություն և, որպես հետևանք, ավելի մեծ հուսալիություն և ղեկի արձագանք:
